|
Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
21.03.2015, 12:35 | #1 |
велосипедист ♦
Регистрация: 28.06.2014
Возраст: 43
Сообщения: 187
Вес репутации: 73 |
Вопрос по воздушному фильтру на джиксерк1 600
__________________
Съел бобра - спас дерево. Последний раз редактировалось oleg_73rus, 21.03.2015 в 16:58 |
21.03.2015, 18:41 | #2 |
велосипедист ♦
Регистрация: 28.06.2014
Возраст: 43
Сообщения: 187
Вес репутации: 73 |
Короче помыл я фильтр в теплой воде с фери и положил сушится на подоконник.Завтра пропитаю его мотюль А2.Фильтр как новый стал после мытья.Но думаю его в дальнейшем менять, не из за того что он в плохом состоянии,он в отличном состоянии, но я посмотрел по его номеру и оказалось он предназначен только для трека, и фирма очень хорошая,цена его 5рублей но учитывая что я живу в районе и пыли очень много, придется брать нулевик этой же фирмы специально для города.
__________________
Съел бобра - спас дерево. |
22.03.2015, 10:16 | #3 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
выкинь эту дешевую моющуюся дрянь и поставь обычный бумажный фильтр. Я массово снимал эти фильтра за прошлый сезон, если инжектора еще как-то строят смесь под них, то на карбовых мотиках они ужасно богатят после пропитки, а фильтруют они вот так вот
Пользы от нулевиков - НИКАКОЙ! В нашей действительности они только гробят цпг мотоцикла и засирают систему питания. Доказано уже множеством независимых тестов, что стоковые настройки мотоцикла - эффективнее гаражных установок прямотоков и нулевиков. Ну даже если Вы гуру 7 пядей во лбу, у вас есть диностенг и сотня собак съедена на настройке двигателей, максимум вы поднимите мощность подобными настройками на 5-10% не более, а вот ресурс снизите значительно.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) Последний раз редактировалось Hell_on_Wheels, 22.03.2015 в 10:22 |
23.03.2015, 19:42 | #4 | |
велосипедист ♦
Регистрация: 28.06.2014
Возраст: 43
Сообщения: 187
Вес репутации: 73 |
Цитата:
А пока попрыскал я его, нулевик, мотюлем а2 дал немного пропитаться и поставил на место.
__________________
Съел бобра - спас дерево. |
|
23.03.2015, 19:53 | #5 |
велосипедист ♦
Регистрация: 28.06.2014
Возраст: 43
Сообщения: 187
Вес репутации: 73 |
Кстати по счет "дешевой дряни", этот нулевик 5000р стоит,я офигел просто и гарантию дает производитель на 300т.км.
Вот что написано про эту фирму: Достоинства BMC FM268/04: -немедленное улучшение отклика на ручку газа -не требует перенастройки топливных карт мотоцикла -упрочненный, вибро-стойкий каркас фильтра обеспечивает минимум потерь мощности -сохранение производительности после дождя (намокания) -троекратное уменьшение сопротивления воздушному потоку в сравнении с бумажными фильтрами -сохранение производительности после дождя -задерживает пыли больше, чем оригинальный фильтр -прямая замена оригинального фильтра без зазоров в коробе с сохранением жесткости корпуса оригинального фильтра -заводская пропитка маслом, фильтр готов к использованию сразу после вскрытия упаковки -многоразовость - обслужите фильтр раз в 25 000км и он снова готов к работе -гарантия 300 000 Км -соответствие аэро-космическому стандарту качества ISO 9100 (стандарт применяется к продукции для космоса)
__________________
Съел бобра - спас дерево. Последний раз редактировалось oleg_73rus, 23.03.2015 в 20:06 |
23.03.2015, 19:54 | #6 |
велосипедист ♦
Регистрация: 28.06.2014
Возраст: 43
Сообщения: 187
Вес репутации: 73 |
Я повременю его менять, прокачусь 5000км от замены до замены масла, а там видно будет.Потом отпишусь в этой теме и выкину фото отсека фильтра и самого фильтра, что да как там будет, короче проведем еще один независимый тест по счет нулевика.
__________________
Съел бобра - спас дерево. Последний раз редактировалось oleg_73rus, 23.03.2015 в 20:07 |
23.03.2015, 21:07 | #7 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778 |
Цитата:
5000р это недорого. Спроси у Фела Если не требуется настройка карт, то и разницы в пропускной способности не много. ИМХО конечно. Ты не подумай, я не с целью обговнять хорошую вещь. Просто моя практика (и не только с мотоциклами) показывает, что инженеры-разработчики хлеб свой едят не просто так (ну это конечно не те, что в содружестве с врачами новые отечественные мотоциклы разрабатывают). Хочешь чтобы техника работала так как оно разработано и сделано на заводе? Соответственно обслуживай и ставь родные расходники. Ставишь хрен пойми что? Не удивляйся результатам. Опять же, поговори с Фелом, ему есть что рассказать и, как ты видишь, показать. Ну и это, всем пис!
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем. Молоко, впрочем, тоже. |
|
23.03.2015, 23:26 | #8 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Цитата:
Надо? Вот, приедет с ближайшим заказом через 3-4 дня. Suzuki GSX-R600 K1,K2,K3 2001 to 2003 - 1690 ре Power Commander стоит? Зальем карту под штатный фильтр и всего делов.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|