Датчик уровня ОЖ
 

Назрела необходимость в датчике уровня. Залез на помойку и нашел массу вариантов:

http://s.qip.ru/300awWr.jpg

http://masteravaza.ru/wp-content/upl...-zhidkosti.jpg


+ еще кучу поплавковых.

У меня собственно вопрос, точнее два.

1. как работают датчики которые на фотках?
2. Какой датчик самый надежный.

Работать датчик будет в замкнутой системе охлаждения при температуре от 65 до 103 градусов Цельсия и при давлении до 2 атмосфер. Но меня больше всего интересует электрическая часть. Нужен датчик с аналоговым сигналом что бы управлял некой автоматикой. Прошаренные автоэлектрики есть?

Тот что на первой картинке работает на электропроводности жидкости (тупо два контакта замыкаются средой), на второй картинке по моему датчик температуры.

Тебе что и в каком месте мерить? Температуру, уровень или наличие потока?

Нижний датчик на фото это датчик температуры (это во первых). У верхнего датчика диапазон измерения уровня только в пределах металлических ножек. Плюс он пластиковый. В твоем случае нужен обычный датчик уровня топлива от "ВАЗ-классики", только с латунным поплавком. Управляющий элемент обычный проволочный переменный резистор. А от классики потому, что бак стоит вертикально и ход датчика достаточно большой. Сделать простейший резисторный делитель и получай разницу напряжений в зависимости от уровня. Там еще и аварийный контакт есть, тоже пригодится.

Пардон, не ту картинку воткнул. Действительно -температурный датчик. Но не суть. Думал целый час как лучше сделать и пришел к выводу что датчика уровня нужно все таки 2, один на минимальный уровень, второй на максимальный.
Теперь вопрос в следующем, насколько я знаю сопротивлёметр у всех жидкостей разный. Будет ли автомобильный датчик изображенный на первой картинке работать устойчиво:
а) в среде СОЖ с неизвестными мне пока характеристиками
б) Воде (не дестиллированной)а скорее всего в жесткой воде, возможно вырисовывается и водно-солевая рубашка.
в) агрессивная среда (бензин/ацетон/спирт/) в общем горячая среда ЛВЖ

Поплавковой от классики побаиваюсь так как проволка сопротивление в ЛВЖ прямо находится. Не дай Бог искранёт.

Что то я не слышал чтобы от датчиков топлива взрывались баки на классике. А среда там очень агрессивная (учитывая качество топлива) и температурка летом аж бак раздувает. При низковольтном питании и мизерных токах искробразования не будет. А датчик на первой картинке вообще непонятный. Нет там области измерения изменения уровня. или в очень небольших пределах (по длине "усиков"). Плюс пластик - не айс. Еще вопрос в точности измерения уровня. Один вопрос с дискретностью 1см и совсем другой с дискретностью 1мм.

Николай, первый датчик чисто для отслеживания присутствия токопроводящей жидкости на заданном уровне. Шняга конечно, но работает.

Юр, тебе в каком объеме измерять? В бачке, в трубке, в сковороде, в бочке? Опять же какой сигнал нужен на выходе? Что будет принимать выход датчика? Я ж тебя знаю, начленовертишь интригу, а по факту проволочкой можно обойтись :D
Конкретизируй ТЗ, так-то самый простой вариант взять датчик уровня топлива из бака.

Так я же о том же и спрашивал - какое изменение уровня замерять? Теоретически датчик можно заколхозить хоть на чертежной линейке. Была бы задача грамотно поставлена.

Измерять нужно будет объёмы
а) 20 литров (максимум 22)
б) 126 литров (максимум 130)
в) минимум 8 литров (от 8 до 8,5)
г) минимум 35 литров (+/- 2 литра)



На максимальный уровень я уже даже склоняюсь в кварцевому смотровому стеклу, но минимальный уровень все равно на атоматику нужен. Какой нибудь сигнал что бы какой нибудь "ОВЕН" понял (контроллер или измеритель регулятор). В общем общий "СТОП"

Так может у того же овена и выбрать что-нибудь http://www.owen.ru/catalog/datchiki_...e_pdu/opisanie (здесь же на ОВЕН САУ-М6 еще глянуть). Только вот температурный диапазон у них от -40 до +105 гр. С.

ну так и вхерачивай от шахи датчик уровня, стрелочку выведешь на показометр, а сигнальный вывод зарулишь на АВДТ на выключение установки.

Максик, у ваз 2106 есть только температурный датчик. Датчика уровня нет.


Не догадался я что у ОВЕНА есть поплавки. Завтра закажу вот такой

http://www.owen.ru/uploads/size_3-.gif


GrEm большущее спасибо. Вот что значит свежий взгляд.ю Мой то совсем замылился.

Гудвин, датчик уровня топлива не будет корректно работать в среде, которая проводит ток. Так что отпадает.
И да, бензин в баке не загорается не потому, что там мизерные токи, а потому, что там почти нет кислорода - перенасыщенные пары не горят.

Юра, я тебе про датчик уровня топлива, а ты мне про систему охлаждения. Ну и да, купи лучше овеновский поплавок. Я так понимаю там геркончик в трубочке и магнитик в поплавке. Можно будет утечку на АВДТ устроить для отключения всей установки.