Мот для станта

[Георгий]

Кто занимается стантом? У кого есть переделанный на два рычага тормоз?

[AvtoMotoSam]

ну задний надо дублировать, можно просто ставить 2 машинки и суппорт. Трос газа дублировать на левую сторону, бугель рамку на зад ставить. чтобы не оторвало подравник, опираться на него и т.д
Пеги установить на переднюю ось, и заднию. А да снять всё лишние. И сразу говорю ставить защиту мотоцикла, т.к падать мотоцикл будет, и будешь тратиться на детали. Лучше потратится 1 раз на защиту.
Экипировочку хотябы по минимум, черепаха, боты, наколенныики, налокотники. шлем.
На баке желательно сделать замятину, чтобы удобней было стоять на нём и сидеть.
Звезды подбирать на лучшую тягу. Ну и мотор должен быть тяговитым, некоторые маховики на более тежёлые ставят. А да защиту рычагов не помешает поставить.
Ну это так базовое.
Я так сказать любительски на совке занимаюсь. Готовлю его сейчас, переварка рамы, задний дисковый и т.д

[Георгий]

Сообщение от TurboMoto

ну задний надо дублировать, можно просто ставить 2 машинки и суппорт. Трос газа дублировать на левую сторону, бугель рамку на зад ставить. чтобы не оторвало подравник, опираться на него и т.д
Пеги установить на переднюю ось, и заднию. А да снять всё лишние. И сразу говорю ставить защиту мотоцикла, т.к падать мотоцикл будет, и будешь тратиться на детали. Лучше потратится 1 раз на защиту.
Экипировочку хотябы по минимум, черепаха, боты, наколенныики, налокотники. шлем.
На баке желательно сделать замятину, чтобы удобней было стоять на нём и сидеть.
Звезды подбирать на лучшую тягу. Ну и мотор должен быть тяговитым, некоторые маховики на более тежёлые ставят. А да защиту рычагов не помешает поставить.
Ну это так базовое.
Я так сказать любительски на совке занимаюсь. Готовлю его сейчас, переварка рамы, задний дисковый и т.д

спасибо) но мне нужно только подсмотреть конструкцию ручки тормозной. )

[AvtoMotoSam]

ручки именно дублирующей? у тебя гидравлика или тросиковые барабанные?

[Георгий]

Сообщение от TurboMoto

ручки именно дублирующей? у тебя гидравлика или тросиковые барабанные?

ага. одна ручка-сцепление тросикоаое, другая-тормоза гидравлика.

[AvtoMotoSam]

Сцепление я думаю не нужно дублировать. вроде без лево ручки газа выполнять трюков мало. ну а ручку газа можно дублировать на лево, через спецальный переходник.
как то так

[Вилли]

Пока не делай дублеры. Для 3х базовых трюков они не нужны. Тормоз задний на ручку выведен - уже хорошо, бугель есть - еще лучше. Все остальное со временем поставишь при надобности, поначалу все сломать успеешь Меньше форумов читай, больше катайся. Станту лучше начинать учиться с питбайков, но если уж начал с тяжелого - то не гони лошадей. Всему свое время. Почитай только, как движок конкретно твоего мотоцикла будет работать в режиме стантрайдинга. Не будет ли перегреваться и не будет ли маслянного голодания. Все остальное в процессе тренировок придумаешь.

[Георгий]

Сообщение от TurboMoto

Сцепление я думаю не нужно дублировать. вроде без лево ручки газа выполнять трюков мало. ну а ручку газа можно дублировать на лево, через спецальный переходник.
как то так

Спасибо за ссылки-примерную конструкцию придумал.)

[Георгий]

Сообщение от Вилли

Пока не делай дублеры. Для 3х базовых трюков они не нужны. Тормоз задний на ручку выведен - уже хорошо, бугель есть - еще лучше. Все остальное со временем поставишь при надобности, поначалу все сломать успеешь Меньше форумов читай, больше катайся. Станту лучше начинать учиться с питбайков, но если уж начал с тяжелого - то не гони лошадей. Всему свое время. Почитай только, как движок конкретно твоего мотоцикла будет работать в режиме стантрайдинга. Не будет ли перегреваться и не будет ли маслянного голодания. Все остальное в процессе тренировок придумаешь.

Да мне не для этого,как бы совсем) конструкцию собрать нужно просто)