Изменения правил регистрации т\с с 3го апреля

[nightfog]

http://kp-avto.ru/article/11419/

ГИБДД решилась упростить нам жизнь
Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 23.03.2011
С 3 апреля вводятся новые правила регистрации машин. Номерные знаки при покупке бэушного авто можно будет не менять, про номер двигателя инспекторы забудут совсем, а снимать транспорт с учета при продаже или переезде будет без надобности, приказ МВД «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России» публикует в среду «Российская газета».


ЗНАК ОСТАВЬ СЕБЕ
Теперь при смене владельца номерной знак может остаться за машиной, но только по взаимному согласию бывшего и нового хозяев и в пределах одного субъекта РФ.
– В этом случае достаточно поменять свидетельство о регистрации ТС и сделать соответствующую запись в ПТС, госпошлина за выдачу государственного регистрационного знака в этом случае не взимается, - объясняет Александр Борисов, замначальника управления Департамента ОБДД МВД России.
Если собственник хочет сохранить старый номер для своего нового автомобиля – такое теперь тоже возможно. Только пошлину (см. табл. ниже) придется заплатить. Если вам уж очень нравится ваш номер, но знак помялся и ли вытерся, можно обращаться за восстановлением напрямую в организацию, штампующую номера. Куда именно, и какие документы для этого потребуются, в ГИБДД обязуются сообщить – вся информация будет на специальных стендах в подразделениях.
Нельзя будет сохранить прежний знак, если машина «переедет» в другой регион, пусть даже соседний - там номер у нее поменяется обязательно.
И еще: теперь старые сданные номерные знаки в ГИБДД не будут утилизировать и смогут выдавать повторно на общих основаниях. Но мятый или облезший вам всучить они не имеют право: знак должен соответствовать требованиям ГОСТа и выдаваться лишь при согласии водителя, ставящего на учет вновь приобретенное транспортное средство. А еще Госавтоинспекция займется перевыпуском уже вышедших из пользования и утилизированных номеров. Так что на дороги вернутся знаки с 77-м, 99-м и т. п. номерами регионов, и не удивляйтесь, если увидите на чужой машине знак, некогда принадлежавший вам или вашим знакомым.

ЧТОБЫ ДВА РАЗА НЕ ЕЗДИТЬ
- При переезде в другой регион владельцу автомобиля достаточно прийти в местное подразделение ГИБДД и поставить машину на учет по своему новому адресу. С предыдущего места учета она будет снята автоматически по уведомлению, которое направляет инспектор, – Александр Борисов разъяснил второе новшество. - При этом государственные регистрационные знаки и регистрационные документы, выданные по прежнему месту регистрации, сдаются в регистрационное подразделение по новому месту жительства и утилизируются в установленном порядке.
Так будет явно проще, ведь сейчас при смене места жительства владелец вынужден дважды посещать подразделения ГИБДД, чтобы сначала снять машину с учета, а затем снова поставить ее на учет.
- Очень важное позитивное нововведение – можно будет продавать машину, которая стоит на учете в ГИБДД, - комментирует руководитель отдела оформления Суперавтомаркета «Формула 91» Алексей Романюк.
- Если покупатель проживает в том же регионе, то он вместе с продавцом должен заполнить договор купли-продажи в 3-х экземплярах и вписать в ПТС данные нового владельца. После этого покупатель с этими документами, а также свидетельством о регистрации, талоном техосмотра и металлическими номерными знаками, должен обратиться в любое отделение ГИБДД. Там машину снимут с учета у прежнего собственника и тут же переоформят на нового. Если продавец в течение 30 суток не получает подтверждения того, что машина снята с регистрационного учета, он может обратиться в ГАИ с письменным заявлением о прекращении такового. Если же покупатель зарегистрирован в другом регионе, то схема сделки выглядит почти также, за исключением того, что в свой родной город он будет добираться с оригинальными номерами, а уже на месте обратится в ГИБДД для выдачи новых номеров. Данный порядок сильно упрощает существующую до этого процедуру регистрации ТС и помогает автолюбителям экономить время и нервы.

НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ ТЕПЕРЬ НИКОГО НЕ ВОЛНУЕТ
В изменениях также подробно прописана процедура осмотра машин. Главное: данные двигателя теперь совсем не будут прописываться в регистрационных документах.
- Номер двигателя при проведении регистрационных действий не будет сверяться, так как данные модели и номера двигателя исключены из регистрационных документов, заявлений и запросов, - вносит ясность Александр Борисов.
- Этого события, которое значительно упростит куплю-продажу старых машин, ждали долгие годы, - радуется Алексей Романюк.
- До введения данной нормы, если номер двигателя становился нечитаемым в силу коррозии, владельцу автомобиля приходилось по направлению ГИБДД проходить сложную и не бесплатную процедуру проверки машины криминалистами, очередь на которую могла доходить до двух-трех месяцев. Спустя некоторое время следователь на основании заключения эксперта подготавливал отказ в возбуждении уголовного дела, с которым автовладелец шел к инспектору по розыску, а тот, в свою очередь, вносил изменения в документы, что двигатель коррозировал, и машина является легальной. Без соответствующих бумаг продать автомобиль, или пройти на нем государственный технический осмотр было невозможно. Теперь же, с 3 апреля 2011 года, номер двигателя больше не фиксируется в российских документах на машину. Он сохраняется в ПТС, если последний выдан заводом-изготовителем или таможенными органами. При этом мы не ожидаем какого-либо ухудшения качества автомобилей на вторичном рынке. По сути, двигатель стал обычным узлом автомобиля, который можно свободно заменять.
Кроме того, в правилах теперь дан перечень случаев, когда машину или мотоцикл совсем не нужно «предъявлять» на осмотр:
- при получении знаков или документов, взамен утраченных или пришедших в негодность;
- при внесении изменений в данные, если они не связаны с изменениями данных самой машины (при смене собственника, например);
- при снятии с учета для утилизации;
- при прекращении временной регистрации или вывозе за пределы страны.
Еще раз напоминаем: приказ вступает в силу с 3 апреля, это будет воскресенье. А пункты регистрации ГИБДД откроются только во вторник, вот тогда уже автомобилисты смогут ставить машины на учет по новым правилам.


ДЕНЕЖКИ
Сколько придется платить за регистрационные действия
В приказе оговариваются тарифы государственных пошлин.
Выдача номерных знаков на автомобили, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность - 1 500 рублей (на мотоциклы, прицепы, тракторы и т. п. – 1000 рублей).
Выдача паспорта транспортного средства (ПТС) - 500 рублей.
Выдача свидетельства о регистрации (СР) - 300 рублей.
Временная регистрация ранее зарегистрированных транспортных средств по месту их пребывания - 200 рублей.
Внесение изменений в выданный ранее ПТС - 200 рублей.
Выдача транзитных номерных знаков из бумаги – 100 рублей (металлических – 1000 рублей, на мотоциклы, трактора и т. п. – 500 руб.)
Выдача свидетельства на высвободившийся номерной агрегат, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность - 200 рублей.
Выдача талона техосмотра - 300 рублей.

[KOT]

То есть теперь пропавший автомобиль или мотоцикл найти будет практически совсем не возможно - он будет легко продаваться по запчастям со стертыми номерами на движке.... Раньше это было одним из препонов угонщикам, теперь им упростили жизнь...
Если конечно я все правильно понял.

[nightfog]

угонщикам похер, они двигло все равно на запчасти разбирают.

[Олег]

Ну наконец-то, хоть что-то умное в этой стране. Контрактный двигатель на мотоцикл в идеальном состоянии стоит в среднем 1000$ (с навесным оборудованием). Купил, поставил и продолжай наслаждаться жизнью. А на разборках можно и за 10тыс.руб хороший двигун найти. И никаких бумажек не надо!!!!

[Singer]

А-а-л-л-ли-луя!!! Воскликнул Зингер...

[Гудвин]

Сообщение от Singer

А-а-л-л-ли-луя!!! Воскликнул Зингер...

начав оформлять очередной кредит на новый двигатель

[Олег]

Сообщение от Singer

А-а-л-л-ли-луя!!! Воскликнул Зингер...

Теперь Витёк купит 600-тый двигун на свой ZZR (или 1100), вкрячит его туда и будет ему Щасьтье!!!

[KOT]

Сообщение от nightfog

угонщикам похер, они двигло все равно на запчасти разбирают.

а теперь не нужно будет - 1 гемором меньше и времени меньше и вообще...

[rw4llc]

Закон о правилах регистрации: некоторые уточнения

Представители ГИБДД разъяснили некоторые моменты касательно положений, содержащихся в новом приказе о регистрации автомобилей. Заместитель начальника управления департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Александр Борисов дал пояснения к наиболее важным вопросам этого приказа.

Наиболее обсуждаемым нововведением, содержащимся в приказе, является отказ от осмотра номера двигателя автомобиля, однако, как оказалось, многие автовладельцы его поняли не совсем правильно. Согласно словам Борисова, номер двигателя во время техосмотра при постановке автомобиля на учёт проверяться не будет, но это не значит, что автомобилисты смогут
устанавливать на свою машину любые двигатели.

По словам представителя ГИБДД, такая новация была введена после исследования европейского законодательства, проведённого органами, по результатам которого выяснилось, что в 95% случаев номер двигателя либо не виден при техосмотре, либо становится нечитаемым в результате износа, что создавало владельцам автомобилей дополнительные трудности, поскольку на легализацию авто уходило много времени. Таким образом, отказ от смотра номера двигателя устранил эту проблему, однако данные о двигателе сохраняются в техпаспорте автомобиля и в учётной карте данных, по которым рассчитывается транспортный налог и стоимость полиса ОСАГО. В случае замены двигателя новым, но аналогичной модели, указанной в ПТС, данные о новом двигателе следует указать в техпаспорте. Однако в случае замены двигателя на более мощный агрегат, такое действие будет расцениваться как внесение изменений в конструкцию автомобиля, на которое требуется получение специального разрешения, в противном случае владелец автомобиля может быть привлечён к административной ответственности.

Также новый приказ разрешает автомобилистам сохранять за собой номера автомобиля. Тем не менее, ГИБДД довольно часто отказывает им в этом праве на основании того, что номер не соответствует ГОСТу, поскольку в результате износа он утратил читабельность. В этом случае, по словам Борисова, номер достаточно просто перевыпустить, поскольку эта процедура значительно упростилась ввиду того, что больше не требуются разрешение ГИБДД на перевыпуск. Теперь для перевыпуска достаточно просто обратиться в организацию, занимающуюся изготовлением такой продукции, предъявить свидетельство о регистрации номеров и сдать повреждённые номера. Новые знаки получаются только в обмен на старые. Кроме того, новый приказ практически полностью отменил процедуру снятия автомобиля с учёта.

Новый приказ о правилах регистрации автомобилей вступит в силу 3 апреля. Однако данный приказ является временным, поскольку уже в апреле будет подан на согласование закон о регистрации, в котором также будет содержаться несколько инноваций.

Взято с gai.ru

[Олег]

Таким образом, отказ от смотра номера двигателя устранил эту проблему, однако данные о двигателе сохраняются в техпаспорте автомобиля и в учётной карте данных, по которым рассчитывается транспортный налог и стоимость полиса ОСАГО. В случае замены двигателя новым, но аналогичной модели, указанной в ПТС, данные о новом двигателе следует указать в техпаспорте.

Что-то хрень какая-то полная... Рано обрадовались....