Как выбрать эндуро? На что смотреть?

Добрый день, хочу приобрести эндуро 250сс. Сумма максимум 90-100т.р. Опыта можно сказать нет. Посоветуйте модель для новичка и на что смотреть при покупке. Спасибо.

[Xerox]

Если опыта совсем нет, тогда приглядись к HONDA SL230. И по деньгам можно уложиться.

Ездил лет в 15 на планете 5) На вид мне не оч. нравится. может еще что нить есть?

Сообщение от gribok

Ездил лет в 15 на планете 5) На вид мне не оч. нравится. может еще что нить есть?

Какая связь (планета 5, эндуро)?

http://www.zr.ru/articles/51948/

Любой, из этой троицы, возьмешь, не ошибешься.

P.S. Обзоров разных эндуро очень много в интернете, присмотри несколько и ищи в продаже.

[Пух]

в эту ценовую категорию попадает от силы 3-4 модели довольно лохматых годов. поэтому выбор сведется банально к выбору по состоянию мотоцикла.
honda xlr
kawasaki sherpa
yamaha serow
suzuki jebel 200-ка
все они для новичка сгодятся.

или двухтактники типа honda crm, kawasaki kdx, suzuki rmx, но это уже для более опытных, мне кажется.

еще вариант - купить без ПТС. тут вроде предлагали из Омерики.

[Пух]

Сообщение от DuskMan

Какая связь (планета 5, эндуро)?

http://www.zr.ru/articles/51948/

Любой, из этой троицы, возьмешь, не ошибешься.

за 90 - 100 тыщ это будут задроченые в усмерть аппараты

Всем спасибо. Сразу отпало желание покупать задроченого коня ((( Ну а на более дорогую технику я не готов.
Я имею ввиду опыт мой только на планете 5.

[Пух]

Сообщение от gribok

Ну а на более дорогую технику я не готов.

я на стареньком езжу. доволен. важны ведь ощущения, а не модный вид. тем более когда сидишь на мотоцикле, то себя со стороны не видишь))).

[Figure]

Сообщение от gribok

Всем спасибо. Сразу отпало желание покупать задроченого коня ((( Ну а на более дорогую технику я не готов.
Я имею ввиду опыт мой только на планете 5.

Никого не хочу обидеть, но лично я не раз наблюдал картину, когда люди, убежденные в том, что умеют ездить, и катавшие на планетах/юпитерах/явах, ревшишие прокатиться на моей ТТРке, успешно с нее падали.
Слава богу, без травм. Мораль - учиться будешь заново и очень многому.
А за эти деньги в Тольятти Хонду XL 250 Degree продавали, Ямаху Сероу и Джебель 200. Сейчас может и АХ-1 появился.

Я имею ввиду не ремонтировать его после каждых 5 км.)))
http://www.avito.ru/ulyanovsk/motots..._250_180737723
написано после капиталки. Мне нравится. Я просто не знаю как проверять, что проверять, где сухо, где мокро должно быть. Рама веденная или нет. Вот в чем соль))))

[Roy]

Сообщение от gribok

http://www.avito.ru/ulyanovsk/motots..._250_180737723

Продавец - Антон. Ну что,Антох,накатался?

он тоже на форуме есть?))))

[Figure]

Сообщение от Cr0v3R

Продавец - Антон. Ну что,Антох,накатался?

Это не мой У меня Open Enduro, и другого цвета) И моложе)

Как вы думаете он стоит этих денег? И то что двигатель вскрывался это критично?

[Пух]

Сообщение от gribok

Я просто не знаю как проверять, что проверять, где сухо, где мокро должно быть. Рама веденная или нет. Вот в чем соль))))

Посмотреть внешне, завести, послушать, проехать. потом, если ничего не насторожило, обратить внимание на ходовую, как работают амортизатор и вилка, нет ли потеков масла. ну и в последнюю очередь глянуть на цепь, звезды, резину, колодки.
как проверить ресурс двигателя или результаты капитального ремонта - не знаю. скорее всего никак.

а как должен работать мотор. И какие посторонние шумы чаще всего встречаются?

[Figure]

Можно попробовать замерить компрессию и сравнить с мануалом. Но это не покажет, что именно в двигателе изношено и сколько еще можно проездить.

Попроси еще завести на холодную. ТТРки очень чувствительны к подаче воздуха и качеству топлива.

[Пух]

Сообщение от gribok

а как должен работать мотор. И какие посторонние шумы чаще всего встречаются?

тут я не подскажу. не спец. мне кажется, что когда продавец объясняет лязги в двигателе особенностями модели и бренда, то это либо неосведомленность, либо вранье))

спасибо)))

[Вилли]

honda crf230(f,L) - мотор "вечный" воздушка, обслуживать элементарно, электростартер есть, вес заметно меньше чем у похожих 250 эндуро (даже xr), вилка хоть и не перевертыш но позволяет катать даже по кроссовой трассе новичку....но цена минимум 130-150. А если в отличном состоянии и с навесным-то под 180.

Дороговато пока )))

[Вилли]

Сообщение от gribok

Дороговато пока )))

Тогда начни с покупки экипировки и за зиму копи денег на живой мопед

Хочу позвонить по ттр

[Marti]

Если просто научится то не боясь можно и новый китаец взять Irbis TTR 250
или ABM Raptor 200 cc
Прекрасные машины за свои деньги
а если раптор возьмёш то и на экип останется он надёжный если присматривать должным образом вовремя
у меня раптор уже 5 сезон везде ездит и ничего норм

[Пух]

Сообщение от Marti

Если просто научится то не боясь можно и новый китаец взять Irbis TTR 250
или ABM Raptor 200 cc
Прекрасные машины за свои деньги
а если раптор возьмёш то и на экип останется он надёжный если присматривать должным образом вовремя
у меня раптор уже 5 сезон везде ездит и ничего норм

да вы чего?? не сбивайте человека с толку!
"Энду́ро (англ. enduro от лат. indurare — вынести, выдержать, вытерпеть)"
Терпеть в данном случае должен мотоцикл, а не мотоциклист (как в случае с китайцами)
это к китайцам не имеет отношения! даже в простеньких прохватах, типа наших, он поломается сразу же. Некрояпонец в тыщщу раз надежнее.

Я вроде бы как настроен японца приобрести. Но за совет спасибо.

[Вилли]

Сообщение от Пух

да вы чего?? не сбивайте человека с толку!
"Энду́ро (англ. enduro от лат. indurare — вынести, выдержать, вытерпеть)"
Терпеть в данном случае должен мотоцикл, а не мотоциклист (как в случае с китайцами)
это к китайцам не имеет отношения! даже в простеньких прохватах, типа наших, он поломается сразу же. Некрояпонец в тыщщу раз надежнее.

Тоже верно. Можно так-то взять "уставшего" японца, а за зиму подкопить бабосик и заказать на него все расходники и то чего не хватает из навесного. Просто нельзя брать с критичными косяками, когда колесами крестами или если в моторе шатуны-валы ушатаны. Поршни можно менять, тут главное не попасть на расточенную башку итп, иначе сложнее будет ремонт.

[Пух]

Сообщение от Вилли

Тоже верно. Можно так-то взять "уставшего" японца, а за зиму подкопить бабосик и заказать на него все расходники и то чего не хватает из навесного. Просто нельзя брать с критичными косяками, когда колесами крестами или если в моторе шатуны-валы ушатаны Поршни можно менять, тут главное не попасть на расточенную башку итп, иначе сложнее будет ремонт.

эта ситуация называется "без пробега по России"

[Вилли]

Сообщение от Пух

эта ситуация называется "без пробега по России"

Зачастую да. У нас все "рукастые"

http://www.avito.ru/ulyanovsk/motots..._250_180737723
Позвонил хозяину, сказал что поршень уже гильзованый, он опять его разобрал шпильку сдвинуло. Что то в этом роде. В понедельник соберет. Прошлый хозяин делал конкретную капиталку.Остальное все в хорошем состоянии. Но это все со слов.
Кто понимает, помогите советом по этому мотоциклу. Спасибо.