|
Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
11.02.2011, 14:51 | #1 |
Guest
Сообщения: n/a
|
Не заводиццо. Никак.
На открытие взял себе Урал ИМЗ-8 103 10, 80-го года рождения.
Три месяца откатал прекрасно, заводился с полпинка. Потом проблемы начались. Лампа зажигания гаснуть начала. На низкой скорости стал глохнуть. Чтобы просто ехать, выключал всю электрику, фару, задний габарит. И скорость, не ниже 80-90. В темноте на трассе полный кабзец. Без уличных фонарей то.. Тогда еще не глох. Решили что акум шалит. Прикуриваешь, заводишь, и едет. Включаю ближний - кручу газ, ощущение, что после 60 он выдыхается, тырр-тырр, и ничего. Никакой реакции. Выключаю ближний, газ - рвет как миленький. Это что могло быть?) К сентябрю заводиться совсем перестал. Акум сажался за считанные минуты. Начал перебирать. Разобрал, собрал, двигатель не трогал. Подключил электрику, чисто одно зажигание. Искра есть. Нашел компрессию, толкатели отрегулировали. Заводим. Даже не живой, а каг бы это сказать, мертво там все. Акум новый, катушка зажигания - новая. Компрессией район бомбардировать можно. Ах да, однажды, пока толкатели крутили и компрессию искали, он пыхнул таки)) - пламя аж из карбов вышло.. Машинный акум брали, зажигание ставили и позднее, и раннее, ноль. Даже с бензином в цилиндрах не пыхает, сволочь..) Что, подскажите люди добрыя, что с ним еще можно сделать??! Последний раз редактировалось Saimon, 11.02.2011 в 14:54 |
11.02.2011, 14:58 | #2 |
велосипедист ♦
Регистрация: 14.09.2009
Сообщения: 105
Вес репутации: 26 |
Посмотри карбюраторы,Сними головки,посмотри клапаны,выроботку цилиндров!,Генератор разбери почистий,прозвони и реле и генератор!Удачи
__________________
Никитос-кикос. Фыджеровод |
11.02.2011, 15:17 | #3 |
Guest
Сообщения: n/a
|
У генератора щетки в порядке. А разбирать далее запрещает инструкция эксплуатации, мол "категорически запрещается", за неисправности последующие "ответственности не несем".
Что именно чистить в генераторе? И как его прозванивать?) Клапана в норме, по крайней мере, имхо, тактам соответствуют. Последний раз редактировалось Saimon, 11.02.2011 в 15:20 |
11.02.2011, 15:27 | #4 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Никитос, у тебя главное разобрать! Фиджик разобрал, а назад никак? Теперь , наверное, проще продать...
По теме, ты его сейчас где заводишь? В холодном гараже? Если да, то вряд ли что из этого выйдет. Холодно, ***... Его надо сейчас завести и проверить, что генератор выдаёт.
__________________
Не дождутся!!! |
11.02.2011, 15:29 | #5 |
Guest
Сообщения: n/a
|
В гараже. Градусов около 7-10 с плюсом, гараж подземный.
Как проверять генератор? |
11.02.2011, 15:37 | #6 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
__________________
Не дождутся!!! |
11.02.2011, 15:48 | #7 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Вот ещё.
http://moto72.ru/sovets_m/m_yral/rem...avnostejj.html и ещё... http://www.moto2.ru/22.08.2007
__________________
Не дождутся!!! |
11.02.2011, 15:38 | #8 |
велосипедист ♦
Регистрация: 29.12.2009
Сообщения: 204
Вес репутации: 118 |
Было бы, интересно взглянуть, однако... Токма: завтра, пардон...
__________________
Мне 300 лет, я выполз из тьмы!!! |