русские мотоциклы - это убожество

[Гудвин]

Сообщение от РатмиР

А вот выдержки из текста про путешествие на Урале (надёжном и безотказном):

...

Итог:
23 дня пути
5871км
2 двигателя
3 коробки
600 с лишним литров бензина
7 литров коробочного масла
12 литров моторного масла

Пруф: https://bikepost.ru/blog/48802/Do-Ba...koljaskoj.html


Для примера на японце: 26 дней, 10300 км. Масло не жрал. Из впечатлений: люди, города и природа, а не е@ля с мотоциклом.

Так я могу привести пример ровно с этого же текста:

Особо ничего не ломалось и мы могли попробовать выжать максимум километража за день, в итоге обедая в люльке на ходу и меняя водителя мы смогли установить рекорд — около 650 км за день +- 10км. При этом ехали 80км/ч стараясь не насиловать двигатель, особенно если учесть вес урала с грузом, который на тот момент достигал почти 600 кг.

Хочу скромно заметить что максимальная нагрузка на мотоцикл Урал составляет, в зависимости от модели, не более 260-300 кг. И теперь расскажите мне про супер надежного японца путешествующего с двойным перегрузом. Я уже про 600 кг вообще молчу.

[VladimirAndreev2]

Сообщение от Гудвин

расскажите мне про супер надежного японца путешествующего с двойным перегрузом. Я уже про 600 кг вообще молчу.

Дорожники японские очено чувствительны к перегрузам, они даже второго пассажира чувствуют и поведение их меняется по этому для перевозки пассажира нужен опыт. За спорттуры и пр не скажу, там наверно дела лучше.
На УРАЛе пассажир может на ходу чесать пятку или пересаживаться задом на перед особо не почувствуешь ( на одиночке)

[NIk]

[QUOTE=VladimirAndreev2;611775]Дорожники японские очено чувствительны к перегрузам, они даже второго пассажира чувствуют и поведение их меняется по этому для перевозки пассажира нужен опыт

Владею японским дорожником 3 сезон ,не замечал перегрузок,2ой пассажир(ка) непривышали мой вес,но думаю если посадить корову на японца как показано выше на картинке то да,перегрузки будут

[Xerox]

Сообщение от Гудвин

Так я могу привести пример ровно с этого же текста:



Хочу скромно заметить что максимальная нагрузка на мотоцикл Урал составляет, в зависимости от модели, не более 260-300 кг. И теперь расскажите мне про супер надежного японца путешествующего с двойным перегрузом. Я уже про 600 кг вообще молчу.

Юра, там написано вес урала С ГРУЗОМ!!!
Сам Ура весит порядка 315-320 кг (с боковым прицепом) , значит на груз остается около 300 кг, что как раз укладывается в нормативы

[Xerox]

А когда 600 кг сверху, так это примерно вот так: