|
25.06.2012, 01:12 | #1 | |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
Цитата:
Так чем там байкеры от мотоциклистов отличаются ? сейчас придет rippy и скажет что байкеры это те которые с педалями
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
|
25.06.2012, 08:50 | #2 |
ЖЖ ○
|
Езжу с полным комплектом документов, с номерами и страховкой и не понимаю тех кто не ставит на учет ссылаясь на налоги и нарушения ПДД. По моему - это бред. Учет придуман не для того что бы содрать с Вас лишние деньги, а совсем для иных целей!
Как езжу - знают многие, при необходимости, даже на своем круизере могу уйти и от полиции и от многих наших товарищей мотоциклистов. Но такая необходимость возникает оочень и очень редко. 99% времени езжу в пределах допусков по ПДД. Да - дороги говно, да - налоги мимо кассы уходят, все знаю. Но пока не начнешь с себя - ничего вокруг не изменится.
__________________
С уважением, КОТ. _ __________________________________________________ _ Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм... Последний раз редактировалось KOT, 25.06.2012 в 08:54 |
25.06.2012, 23:48 | #3 | |
велосипедист ♦
Регистрация: 10.07.2010
Сообщения: 171
Вес репутации: 65 |
Цитата:
|
|
26.06.2012, 09:18 | #4 | |
ЖЖ ○
|
Цитата:
Ты не совсем верно понимаешь назначение транспортнотго налога - в его состав входят далеко не только обслуживание дорог, но и многие другие статьи расходов, такие как например частичное финансирование содержания специальных гос.служб, в том числе и ГИБДД и Конторы которая разметкой занимается, светофорщики и другие... В данном случае закон построен на принципе всеобщего равенства, то есть, ездишь ты или нет - вопрос лично твой, но вот если ты авто/мото/прочей техникой обладаешь - заплати как все и хоть каждый день по 1000 км или 1 день в году вокруг гаража - государству пофигу. Согласен, про мотоциклы, как технику сугубо сезонную для 99% владельцев, закон работает не совсем честно, но закон - есть закон. Вспомни еще про плавсредства с мотором - они то же катаются 4-5 месяцев в году, когда навигация открыта, а платят так же - за год, хотя дороги они вообще не используют. По поводу этой годовой пошлины - транспортного налога - давно мусолится тема про включение его в акциз на топливо - по принципу - сколько ездишь - столько платишь. На мой взгляд - это будет правильнее в отношении всех. Вот как то так. Теперь прошу обкакивать...
__________________
С уважением, КОТ. _ __________________________________________________ _ Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм... Последний раз редактировалось KOT, 26.06.2012 в 09:21 |
|
26.06.2012, 10:48 | #5 |
дальнобойщик ♫
|
Этот налог - копейки, о чем разговор вообще? У меня пришел налог за 11-й год. За Ижак 83 руб., за машину 850. И это при том, что на машине я почти не ездила. Сейчас за Магну больше конечно будет, но я уж лучше заплачу и буду спокойно кататься, чем на каждом повороте очковать, что встречу гаишников, придется платить штраф, забирать мот со штраф-стоянки или что еще хуже, удирать от них не разбирая дороги, раздолбав в хлам мот или себя по органам. В любом случае налог платить 1 раз в год, а сколько раз за сезон могут штрафануть на эту же сумму и вообще какова вероятность дожить до следующего сезона? Не понимаю я если честно, к чему вся эта показуха "а я крутой, мне пох на ментов, налоги я платить не буду". По-моему, это еще детство кое-где не остыло. Меня за этот сезон уже пару раз останавливали. Абсолютно спокойно торможу, показываю все документы, получаю пожелание удачной дороги и еду дальше. В начале сезона без номеров ездила, потому что крепить было некуда, возила в рюкзаке. Остановили, грозились штрафом. Я им объяснила, что номера только получила, крепить некуда. И вообще по евро-стандартам при регистрации ТС обязаны выдавать рамку под номера, так что кого еще штрафовать надо. В итоге меня довольно вежливо ПОПРОСИЛИ как можно скорей прикрепить номера чтобы не нарываться. Прикрепила в ближайшие выходные. Езжу с номерами, с документами, с техосмотром, с полисом ОСАГО, в экипе и не парюсь
|
26.06.2012, 14:52 | #6 |
велосипедист ♦
Регистрация: 10.07.2010
Сообщения: 171
Вес репутации: 65 |
кто-то белые ленточки носит в знак протеста, кто-то на митинги ходит... но отсутствие регистрации и пристутствие всех остальных документов не уместно расценивать как детство. и это не нарушение ПДД ради которого я бы гонки с ментами устраивал.
|
26.06.2012, 15:48 | #7 |
мотоциклист !
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 38
Сообщения: 541
Вес репутации: 126 |
ты регулярно продлеваешь транзиты и страховку?
__________________
|
26.06.2012, 17:04 | #8 |
велосипедист ♦
|
А мне почему не чего не приходило на иж, я его в январе оформлял 11 года
__________________
Aprilia ETV1000 Caponord Rally - Как же он прекрасен!!! |
27.06.2012, 08:24 | #9 |
дальнобойщик ♫
|
Я ижак оформляла в апреле 10-го, машину в феврале 11-го. А налог пришел только сейчас сразу на ижак за 10 и 11 год и на машину за 11. По правилам налог должен начисляться в начале года, следующего за расчетным, т.е. в январе-феврале 12-го за 11
|
26.06.2012, 20:43 | #10 | |
мопедист ♠
|
Цитата:
xxx: Читал? налог на транспорт в стоимость бензина включат! yyy: ага, у меня вот единственно вопрос, как быть тем, кто использует бензин для бензопил? xxx: судя по нашим дорогам, складывается ощущение, что по ним как раз на бензопилах и ездят |
|
25.06.2012, 09:01 | #11 |
мотоциклист !
Регистрация: 24.09.2007
Возраст: 46
Сообщения: 534
Вес репутации: 304 |
|
25.06.2012, 11:16 | #12 |
велосипедист ♦
|
Я так и знал, что он не байкер, а притворяется Колеса то 3!
|