|
Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.07.2013, 20:57 | #1 |
велосипедист ♦
Регистрация: 06.08.2012
Сообщения: 228
Вес репутации: 0 |
отмывка и хранение запчастей
есть немало шестерней и подобного что проваляллось в ведре с маслом и песком около года. ради интереса вытащил две оси, одна с (латунными??) муфтами желтого цвета. отмыть чистящим средством и щеткой получилось слабо, пустил в ход ортофософрную кислоту из радиомагазина. незнаю концетрацию, но 50мл залитое в пакет и размазанное по двум осям сьело всю грязь нафих вместе с маслом и прочим. детали стали из серебристого цвета как будто вороненые как пистолет, сполоснул водой и обложил сухой тряпкой на солнце дабы вытащить влагу. в резалте они сухие, чорные и покрываются мелкодисперсной пылью ржи которая легко стирается пальцами и снова быстро появляется.
вопросы: 1: как защитить от корозии и правильно хранить чистое ? в масле ? в ВД40 ? в тормозухе ? 2: какая концетрация кислоты в магазине какая нужна для отмочки? продавец незнает, подозрение что шибко крепкое. отмачивал хром в кокаколе в свое время но ее надо много и долго, кислота справилась меньше чем за час но блеск пропал, это страшно ? или если маслом залить, напрмер как в коробке передач то можно не париться ? 3: чем лучше отмачивать говно всякое от деталей с наименьшими потерями для веншнего вида и лучшего результата чистоты ? |