![]() |
|
Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Какой средний ресурс у четырёхтактного двигателя объёмом 400-600 кубиков?
Понятно, что много зависит от того как ездили. Но если взять среднего человека, котоырй в меру ухаживал, в меру крутил. Если взять авто, то 200 тысяч - уже очень большой пробег. И в ближайшее время, если и мотор будет требовать лишь масла, то всё остальное будешь потихоньку менять. п.с. Если технике лет 10 или больше, то как минимум 1 раздолбай на ней поездить успел. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
тема сильно срачная. Ибо мнений будет.....как говна за баней.
200,0 для автомотора - нет ничего (кроме тазиков) Мой любимый Мурзик (АЗЛК+-2140) легко переваливает за 350 при хорошем маслице. По мотоциклам, скажу так, естественно ИМХО 400сс-600сс - пробег до капиталки может быть далеко за 100 все индивидуально от производителя. Легендарные моторчики ходят за 200.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2012
Сообщения: 1,557
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
все зависит от форсировки мотора. Какая конструкция в целом, степень сжатия итп. Это основное, а эксплуатация - вторична. Есть 400 которые отходят сотку км, есть 400 которые отходят 100 моточасов
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Просто что на размышления натолкнуло - почти нет в продаже мото с пробегом за 80000. А если и есть, то года мохнатые, да и цены совсем не демпинговые.
Я к вопросу о целесообразности такой покупки. Был у меня бумер с пробегом 350. Взял его в весьма недурном состоянии. Авто радовал очень, но вот поддерживать эту радость надо было постоянно деньгами и заниманиями. Постоянно что-то ломалось, что ещё предыдущие владельцы не меняли. Вот какой пробег у мото эквивалентен 300? Хочется же не только заниматься, но и кататься. п.с. Да пёс её знает какая там форсировка. Моторчик где со 100 кубиков десятка полтора сил снимают или даже поменьше. В качестве примера http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...782-7cd05.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
среднестатистический пробег мотоцикла в год составляет где то 3-4 тысячи. 80 000 : 3,5 = 22 с лишним года. Вот и считай. Цифирь среднестатистический.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
мотоциклист !
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 38
Сообщения: 541
Вес репутации: 126 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Надо учитывать, что все эти пробеги достаточно легко скручиваются. А так да, не так уж много народу постоянно на мотоциклах постоянно ездит что бы гигантские пробеги накатывать.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да я не про средние пробеги, а про средний ресурс агрегатов.
Интересует много ли и часто ли придётся менять на моте с пробегом тысяч 60-70? |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
сделай проще, при покупке мота обратись к спецу для диагностики, тому же Феликсу ибо объяснять второй закон термодинамики можно, но долго и сложно.
А со спецом дешевле и проще
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]() Цитата:
если мапед юзался нормально, то ничего страшного, у моего пана сейчас 52 тыра и состояние агонь.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
велосипедист ♦
|
![]()
Накатал 62 тыщи на кавасаки ер-5с нуля почти, только менял расходники. Масла даже ни грамма не жрал, тот кто купил у меня его катается и радуется. До капиталки 150000 км, при этом даже замена цепи Грм не нужна
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]()
ты ценники на оригинал смотрел?
![]() ![]()
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Banned
мотоциклист !
Регистрация: 17.03.2014
Возраст: 40
Сообщения: 882
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
![]()
Интересно что беспробежные японские мотоциклы имея разные года выпуска и разный пробег могут быть в абсолютно любом состоянии. Состояние двигателя имеется ввиду. Бывает мотак 95 года с пробегом скажем в 100 тысяч быть в идеале, а бывает что и относительно свежий мотак, года, скажем 2008 с пробегом в 50 тысяч ушатанный... Так что тут про ресурс даже в среднем судить порой довольно сложно... Конечно ушатанный в Японии брать смысла нет, всё смотрится по состоянию ходовой и прочее, но ведь не все же покупают нормальные, бывают и хлам тащат. Потом заклепают-запаяют и вроде как новый... Блин, настолько всё относительно...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
велосипедист ♦
Регистрация: 23.03.2011
Возраст: 37
Сообщения: 268
Вес репутации: 173 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
компресометр всему судья
![]()
__________________
Никому не обязан,ни к чему не привязан,ни кому не подобен,потому и свободен. HONDA РУЛИТ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]()
угу, например на твоем сибиэре
![]()
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да нифига он не судья. Сколько раз мерил изношенные моторы. КОмпрессия 13-14, а масло кушает с аппетитом. Вскрываешь, а износ поршневой по 8-10 сотых.
Уж лучше не бумажку погазовать. Цитата:
это конечно не оригинал. Но оригинал можно на разборке купить. п.с. тема ушла не в ту сторону. Последний раз редактировалось Леха207, 03.08.2014 в 08:05 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
велосипедист ♦
Регистрация: 23.03.2011
Возраст: 37
Сообщения: 268
Вес репутации: 173 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну раз такой знаток что ж спрашиваешь то нас мастеров фломастеров
![]() И Филу тыка ссылочками не нужно мы эти цены и так на память помним. И да,твоим же скептицизмом ![]() И да если ты так паришся за ресурс мотопихла купи новый мот вот и все ![]() ![]() А если ты тут искал людей с рентгеновским зрением и абсолютным слухом то таких тут не ма
__________________
Никому не обязан,ни к чему не привязан,ни кому не подобен,потому и свободен. HONDA РУЛИТ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Banned
мотоциклист !
Регистрация: 17.03.2014
Возраст: 40
Сообщения: 882
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Давайте тогда с другой стороны к вопросу подойдём. Если на форуме владельцы подобной техники с пробегом, скажем, за 60 тысяч? Что меняли кроме расходником (тюнинг и улучшайзинг не в счёт - только поломки по износу)? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
Banned
мотоциклист !
Регистрация: 17.03.2014
Возраст: 40
Сообщения: 882
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось 25-rus, 04.08.2014 в 03:16 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
мотоциклист !
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 38
Сообщения: 541
Вес репутации: 126 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А я бы например предпочел перебрать двигатель сам, чем ставить бу рабочий, у нас тут не повыбираешь - что привезут, то и поставишь, а хз что там приедет за мотор. А так сам всё собрал, всё что нужно заменил и ты знаешь что у тебя внутри мотора и уверен в своём аппарате на все 100. Короче, поменять мотор в сборе - это больше для того что бы поставить моцык на ход и спихнуть кому-нибудь, перебрать самому - это что бы самому на нем ездить. Эт личное мнение, никому не навязываю.
З.Ы. А вообще, кроилово ведет к попадалову, лучше подкопить и взять аппарат в хорошем состоянии, чем выбирать из ушатанных ведер и гадать, сколько же оно ещё проездит, прежде чем сдохнуть. При надлежащем уходе и эксплуатации хороший мотоцикл проездит достаточно долго и надоест раньше, чем у него мотор помрет.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Banned
мотоциклист !
Регистрация: 17.03.2014
Возраст: 40
Сообщения: 882
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
![]() Цитата:
2) Ну НОРМАЛЬНОЕ родное пихло за копейки никто не отдаст,это аксиома, поэтому если двиг дешёвый, уже одна цена скажет что с ним что то не так. А за хреновый двиг просить больше смысла и нет, т.к. всё равно обратно привезут, если он не на запчасти. И с последним согласен полностью, если нормально обслуживать, ходить будет очень долго. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
самокатчик ♀
Регистрация: 04.03.2013
Сообщения: 18
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
велосипедист ♦
Регистрация: 01.07.2013
Возраст: 38
Сообщения: 126
Вес репутации: 49 ![]() ![]() ![]() |
![]()
SV650 пробег около 55тык. нужно поменять натяжители цепей. это скорее даже не износ, а болезнь первого поколения данного мотора. Мотор масло не жрет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
мотоциклист !
Регистрация: 12.05.2013
Сообщения: 651
Вес репутации: 354 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кроме двигателя есть другие много других деталек и все не дешево. У меня что то дороже машины получается и причем существенно. Особенно если ездить тысячи по 2-3 в месяц + какой нибудь дальняк. эти 50-80 тыс за три года можно наездить, и вливания потребуются и внимание, даже в новый мотоцикл, а уж если ляпнешся так вообще.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | ||
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
мотоциклист !
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 38
Сообщения: 541
Вес репутации: 126 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Мотоцикл - дорогая игрушка, не надо думать что это дешевое средство передвижения.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
самокатчик ♀
Регистрация: 05.06.2013
Возраст: 37
Сообщения: 25
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |