|
Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
13.01.2011, 20:00 | #1 |
самокатчик ♀
|
есть ли смысл гнать мот с Японии? Что-то мне кажется там проще найти не "металлолом", а в России, с пробегом по нашим дорогам, скорее нарвешься на убитую технику. Да и такую модель здесь найти сложно.
|
13.01.2011, 22:12 | #2 | |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Попробуй.......а зачем?
Цитата:
Найти не сложно. Напрягают лохматые года выпуска. Аппарат может потребовать очень серьёзных вложений - и не пробег тому виной, а просто годы берут своё. Например, мембраны карбюраторов дубеют, трескаются (цена одной мембранки - примерно 5-8 тыс.р. умножаем на количество карбюраторов = ) и т.д. Поэтому, прими как совет, поищи что-нибудь посвежее....
__________________
Не дождутся!!! |
|
13.01.2011, 22:53 | #3 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
Олег у тебя мембраны больное место, проблем с ними не так уж и много человек поимело, я наверное буквально 2-3 могу вспомнить.
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
14.01.2011, 09:28 | #4 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Пишу то, на что сам нарывался.
__________________
Не дождутся!!! |
14.01.2011, 10:16 | #5 |
мотоциклист !
|
Мот с Японии - кот в мешке. Можно и у нас приглядеть данный агрегат. В нашем городе катается (в сезон) 3 шт. Причем один продаётся. Так что ничего сложного.
|
14.01.2011, 22:46 | #6 |
самокатчик ♀
|
видел все 3 три агрегата, что-то не совсем они мне....как ни странно... по цвету. Хочу красный. Вот сам не знаю почему, но хочу красный
|
14.01.2011, 22:51 | #7 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Ну так перекрась ... хоть в серо-буро-малиновый....
__________________
Не дождутся!!! |
14.01.2011, 23:17 | #8 |
самокатчик ♀
|
Ну да, как вариант
А какие еще косяки у них вылазиют от времени? Как кардан себя ведет, главная передача? |
14.01.2011, 23:48 | #9 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Все косяки обусловлены особенностями эксплуатации данного конкретного аппарата. Падения, дтп, нарушение регламента ТО, всё это накладывает на мотоцикл свой отпечаток. Что тебе ответить? Кардан ... он и в Африке кардан - надёжно как в танке. Смотри раму и ходовку, слушай двигатель. Постарайся узнать историю данного мотоцикла ... и будет тебе Щастье!!!
__________________
Не дождутся!!! |
15.01.2011, 12:14 | #10 |
мотоциклист !
|
Два моцика из трех у меня всегда на виду. С карданом и ГП проблем никаких. Хондовская трансмиссия как всегда рулит. В общем, мотоциклы зарекомендовали себя безгеморойными.
|