uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов
 

Вернуться   uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов > Мотофорум > Начинающим

Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2011, 21:23   #31
Гудвин
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
 
Аватар для Гудвин
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600
Гудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond repute
По умолчанию

Уважаемые коллеги!
Весь холивар потёр, дабы он не углублялся далее. Прошу Вас, будьте взаимовежливы к мнению друг друга и не клейте друг на друга ярлыки.
Если этого будет недостаточно тему закрою или потру вообще нафинг.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов...


поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803
Гудвин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 07:23   #32
Myhidalgo
самокатчик ♀
 
Регистрация: 08.11.2011
Сообщения: 11
Вес репутации: 0
Myhidalgo is on a distinguished road
По умолчанию

На тот свет не хочу!Устроит мот для езды по городу и области( разгон не так важен) ну скорость хотябы максимум 120-140...больше не надо
Myhidalgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 08:55   #33
Indian
ЖЖ ○
 
Аватар для Indian
 
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222
Indian is a jewel in the roughIndian is a jewel in the roughIndian is a jewel in the roughIndian is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Myhidalgo Посмотреть сообщение
120-140...
Это точно не ЁБР.
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг
Indian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 09:14   #34
БобрЁБР
велосипедист ♦
 
Аватар для БобрЁБР
 
Регистрация: 09.05.2010
Сообщения: 115
Вес репутации: 0
БобрЁБР is infamous around these partsБобрЁБР is infamous around these partsБобрЁБР is infamous around these partsБобрЁБР is infamous around these parts
По умолчанию

Ну, 120kmh это около 8500 rpm, а там и до красной зоны недалеко.
__________________
Нифига не байкер
БобрЁБР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 10:01   #35
KOT
ЖЖ ○
 
Аватар для KOT
 
Регистрация: 14.05.2009
Возраст: 47
Сообщения: 2,064
Вес репутации: 493
KOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  KOT с помощью ICQ Отправить сообщение для KOT с помощью Skype™
По умолчанию

Если ты легко и быстро,
хочешь стать мотоциклистом,
то послушай ты советы,
как вернее поступить.

Чтобы стать мотоциклистом,
мотик нужен очень быстрый,
чем быстрее тем скорее
станешь ты ну ооочень клёвым
самым модным и крутым.

Для начала покупаешь,
мот ну эдак так под литр,
лучше больше, но сложнее
будет вам его найти.

Покупай ты не в салоне
не на рынке а в сарае,
у Ахмеда, так срастётся
всё вернее и дешевле
ну примерно в сорок раз.

Доков нету? Не проблема,
на хрена они нужны то,
коль ты будешь самым быстрым
(клёвым модным и крутым).

Ну как сделка состоится,
ты не тратя время даром,
залезай на мотоцикл,
его надо ж обкатать.

Запускай и сразу тапку,
то есть ручку до отказа
ты смелей крути не бойся,
все поймут в округе тут же,
что ты парень уже тёртый,
опытный и дело знаешь,
не впервой тебе уже.

В след кричат тебе, братуха
ты бы шлем одел на бошку,
посылай их в зад, то лохи,
в мото теме не секуши.

Рот закрой ты поплотнее,
чтоб жуками не нажраться,
накрути на лоб бандану,
нацепи на нос очки.

Видишь знаки ну их в топку,
то для медленных машинок,
пусть себе они плетутся,
ты же байкер те всё пох.

Жги резину, это круто,
дым валит и всё воняет.

Оторви быстрей глушитель,
это адская приблуда,
без неё быстрее ехать
будет твой железный конь,

и на крики,
задолбал мол диким визгом,
не растрачивай вниманья,
то завистники лютуют
обозлившись на тебя.

Вот теперь ты рубишь в теме,
надавай быстрей советов,
ты теперь всех больше знаешь,
надо знанья раздавать.

Жми на полную и вскоре
все тебя зауважают,
будут знать кто самый клёвый
самый модный и крутой!
__________________
С уважением, КОТ.
_ __________________________________________________ _



Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм...

Последний раз редактировалось KOT, 16.11.2011 в 10:04
KOT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 11:33   #36
Мурзик
дальнобойщик ♫
 
Аватар для Мурзик
 
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 44
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 454
Мурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond repute
По умолчанию

http://forum.ulmoto.ru/showpost.php?p=52573&postcount=7
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с)
Мурзик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 11:43   #37
БобрЁБР
велосипедист ♦
 
Аватар для БобрЁБР
 
Регистрация: 09.05.2010
Сообщения: 115
Вес репутации: 0
БобрЁБР is infamous around these partsБобрЁБР is infamous around these partsБобрЁБР is infamous around these partsБобрЁБР is infamous around these parts
По умолчанию

+100500!
__________________
Нифига не байкер
БобрЁБР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2011, 14:10   #38
e16wmx
Guest
 
Сообщения: n/a
По умолчанию продолжим тему

т.к. первый пост, немного о себе: 21год, начал катать на мопеде лет с 14ти, благо живу в ПГТ) есть где безопасно кататься. начал с минимокика (в идеальном состоянии) немного карпаты, лет в 17 сел за восход 3м (тяжеловато было снепривычки, да и дрищщ я, бараний вес) привык, стал ездить как на велосипеде
Пришлось продать.
Потом снова захотелось, взял днепр МТ-10, катал с люлей все лето и пару раз без, 1й при покупке 2й просто соскучился по 2м колесам) тяжелый крайне для меня. но зато мощщаа!) волосы вставали от ощущения дури(движка)
Сейчас техники нет. вот хочу что-нибудь. читал про КОТа много вживую видел много раз у КОТа нашего с форума)
От прочтений, выносливый неплохой апарат, легкий. мощи хватает, а скорости маловато(как пишут же)

Вообщем собираюсь его и покупать. но тут даже новичкам говорят что быстро надоест...вот я и мечусь в сомнениях...не будет ли мне дико тошно после 50>175>650кк сесть снова за маленький объем...но сомнения могут развеяться ибо все что было до этого-совкоцыклы а это уже другой уровень.

веса во мне килограм 55, роста 165 примерно. цена до 60т.р.
катать люблю по грунтовкам больше, но и по дорогам немало будет.

хочется чтобы он хотябы (когда нужно) шел 120 без особых напрягательств
да и в финансы упираюсь)

Последний раз редактировалось e16wmx, 02.12.2011 в 14:13
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2011, 14:24   #39
Олег
кочевник ♂
 
Аватар для Олег
 
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973
Олег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond repute
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от e16wmx Посмотреть сообщение

хочется чтобы он хотябы (когда нужно) шел 120 без особых напрягательств
да и в финансы упираюсь)
120 - не его скорость, к сожалению. Да и мотает его не по детски. Он для города, на нём удобно шнырять в междурядье. А вот за городом всё уныло....
__________________
Не дождутся!!!
Олег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 00:14   #40
Deuce
Guest
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

"Читал папин пейджер, много думал....." :-(((( Под твои желания, даже теоретически не знаю аппарата. Ехать 120 по асфальту без напряга - около 400 кубиков. По грунту тоже, понимаю, должен ехать, а не тошнить - длинноходная вилка. Такие аппараты есть, но до 60 000- нет!!!! Они твой бюджет раза в 3 перекрывают. :-(((( Может китайцы какие?
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 09:56   #41
Николай
мопедист ♠
 
Аватар для Николай
 
Регистрация: 01.10.2007
Сообщения: 483
Вес репутации: 185
Николай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud of
По умолчанию

Да ладно вам. Я на CRM по городу прекрасно ездил и не "тошнил". По проселку как по асфальту. Ну и плюс по говнам. На трассе 150. Но сдувает. Крейсерская скорость 90-100. Укладывался на шоссе в 4 литра на сотню. Но конечно как первый мот тяжеловато. 40лс при весе 110кг. Да и злой он (хотя многие ошибки прощает).
Николай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 14:40   #42
Николай
мопедист ♠
 
Аватар для Николай
 
Регистрация: 01.10.2007
Сообщения: 483
Вес репутации: 185
Николай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud of
По умолчанию

Как компромисс можно рассмотреть XR250. более спокойный аппарат. Это только мое мнение.
Николай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2011, 14:04   #43
Deuce
Guest
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Спору нет, CRM по грунту, как по хай-вею. Но даже 250 обойдется рублей 80, + двухтактник форсированный. Обслуживать дороговато. Да и на трассе больше 90 не пойдет, даже если со звездами колдовать. Высокий, подвеска мягкая, суммарный вес около 170 кг. :-(((((
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 11:37   #44
Николай
мопедист ♠
 
Аватар для Николай
 
Регистрация: 01.10.2007
Сообщения: 483
Вес репутации: 185
Николай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud of
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deuce Посмотреть сообщение
Спору нет, CRM по грунту, как по хай-вею. Но даже 250 обойдется рублей 80, + двухтактник форсированный. Обслуживать дороговато. Да и на трассе больше 90 не пойдет, даже если со звездами колдовать. Высокий, подвеска мягкая, суммарный вес около 170 кг. :-(((((
Как можно говорить о том чего не имел и на чем не ездил. Я свой продал за 65 (+шлем) с новой резиной, звездами, цепью и колодками. Пробег при продаже был 12000км. Мой пробег за 4года 5000. В основном на дачу. Этот двухтактник не форсированный, а наоборот задушенный. Люди покупали и с пробегом 50000 и долго и счастливо ездили. Обслуживание не дороже чем любого другого аппарата. Вовремя все делать надо. На трассе 150 я давал, но страшно было. Он бы ибольше пошел. На штатных звездах. Потом звезды поменял на тягу. Стало покомфортнее. Сухой вес аппарата 110кг+10л. бензина. Откуда 170???
Николай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 21:26   #45
Deuce
Guest
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Про ресурс погорячился, согласен у црм он достаточный. И скорость крейсерская вроде 120, но вес мот+райдер=180,190кг. При высокой и мягкой подвеске будет сдувать (IMHO). По докам црм любит 95+300гр синтетики на бак? Цену взял с мото.авто. На Самарском форуме весной продавали ЦРМ250 (Ульяновский) - просили 80 000. Почем продан не знаю.

Последний раз редактировалось Deuce, 05.12.2011 в 21:29
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2011, 10:00   #46
Николай
мопедист ♠
 
Аватар для Николай
 
Регистрация: 01.10.2007
Сообщения: 483
Вес репутации: 185
Николай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud ofНиколай has much to be proud of
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deuce Посмотреть сообщение
Про ресурс погорячился, согласен у црм он достаточный. И скорость крейсерская вроде 120, но вес мот+райдер=180,190кг. При высокой и мягкой подвеске будет сдувать (IMHO). По докам црм любит 95+300гр синтетики на бак? Цену взял с мото.авто. На Самарском форуме весной продавали ЦРМ250 (Ульяновский) - просили 80 000. Почем продан не знаю.
Это мой аппарат. Ушел за 65. Торг рулит. По поводу масла - у него раздельная система смазки (отдельный маслобак в раме емкостью 1л.).
Хватает на 5 баков бензина (50л). Насос масляный отрегулирован на 1:50. Люди с форума этот мот тестили и отзывы только положительные.
Для города и трассы есть другая резина (на зубастая). Мот кстати куплен в Ульяновске, но ездят на нем загородом..
Николай вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:46.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co