Отпуск по-байкерски

[lena-tattoo]

Часть 1. Киров
Вторник 27 августа.
Поездка была спланирована заранее примерно за месяц. Меня ждали в конкретных местах в конкретное время. Выезд запланирован на вторник 27 августа. Накануне весь день лил дождь, я уже начала расстраиваться, что всё обломается, но до последнего момента надеялась на лучшее. С утра разбудил не будильник, а гром за окном. Выезд планировался на 7 утра, время 6.30. Ну всё, думаю, если не еду сегодня, значит не еду вообще. Вырубила будильник, легла спать дальше. В 8.30 разбудила СМС от Катьки Isterika – «Ты уезжаешь?». Пишу ей – «С утра был дождь. Вот думаю, не поздно ли уже?». Ответ – «Никогда не поздно». Встала, сижу завтракаю. Дождь закончился, но холодно и мокро. В Кирове должен сегодня встречать друг-байкер Артём. Пишу ему – «Во сколько темнеет у вас?». Ответ – «В 20.30». Еще должна успеть засветло, дорога до Кирова займет примерно 9-10 часов. Подрываюсь собирать вещи. В 10 вышла в гараж, там быстро раскидываю вещи по кофрам, смазываю цепь остатками смазки, покупать новый баллон в дорогу уже негде и некогда. Ладно, разберусь, до Кирова хватит. Экипируюсь, заезжаю к мамке отдать ключ от квартиры, чтобы забегала кормить кошку во время моего отсутствия, и в 10.20 выезжаю. Навигатор в очередной раз повел из Киндяковки в Засвияжье, оттуда по Московскому шоссе через все светофоры. Потеряла в покатушках по городу еще полчаса и км 30 дороги. Наконец-то трасса. Впервые почувствовала, что такое неправильная развесовка багажа в кофрах – в левом – инструмент, в правом – пустая пластиковая канистра для бензина. На ближайшей заправке залила канистру. Теперь мотоцикл не клонит на один бок.



До Йошки уже знакомая дорога. Всё те же идеальные дороги в Марий Эл, вежливые водители. По пути встретились 2 байкера и колонна из 3-х… танков
Жутко замерзли пальцы на руках. Да, уже не лето, к сожалению, задумалась о покупке мото-перчаток. Один раз спасли купленные буквально на днях мото-боты – с дороги чётко мне в ногу прилетел крупный камень. Была бы в кроссовках, было бы наверно жутко больно.
В Йошку, как планировала, решила не заезжать – потеряв час в дороге, рисковала не успеть до Кирова засветло, тем более если верить указателям, в Йошку надо было свернуть с пути и проехать еще км 20. Да и проголодаться особо вроде не успела. Холодно. На ближайшей заправке размяла ноги, одела под косуху толстовку, вторые носки под боты, пожалела, что тёплую подстёжку от куртки оставила дома.
Без всяких опознавательных знаков началась Кировская область. Причём узнала об этом только на заправке, где висела табличка с информацией о направлении претензий. Естественно, претензии никому писать не стала Случайно заметила, что как-то странно накренился правый кофр с канистрой. Блин, невезучий кофр вообще, в Тольятти на него как раз и приложилась. Теперь разошелся шов задней стенки. Ну куда деваться? Затянула багажной сеткой. Вроде держится.



А дальше был город Яранск. Вот уж где действительно нет дорог. Сплошная щебенка, еще и ремонт дорог через каждый километр. Зато вот такая красивая церковь



Дальше – ремонт моста. Объезд через овраг по каким-то железным доскам. Спуск почти 45 градусов, подъём почти столько же. И это по железным скользким пластинам шириной не больше 30 см. Всё, думаю, сейчас здесь разложусь. Спустилась еле-еле, на первой передаче, держась ногами. На подъёме забуксовало заднее колесо. Слава Богу, выкатилась наверх. Дальше км 20 разбитой дороги, напомнила дорогу от Балаково до «Правого Берега». Скорость не больше 80. Ужасно теряю время, но топить страшно. Проклятый город Яранск!
Дальше по трассе наконец-то хорошая дорога, до Кирова 200 с копейками км. Начала уставать пятая точка и спина. Решила постоять размяться. Съезжаю на обочину, там щебенка, слегка пережимаю тормоз и закладываю мотоцикл на бок. За мной сразу же тормозит небольшой грузовичок. Выходит мужик лет 40, спрашивает, чем помочь. Вдвоем поднимаем Магну, сказала мужику «спасибо», размялась и поехала дальше.
Последние 100 км дались с трудом. Солнце почти село, замёрзла, начались сумерки, зрение начало подводить. Заправок в Кировской области очень мало, от Яранска до Кирова за 200 км было всего 2. Магна попросилась на резерв, значит, литра 3 в баке есть, должно хватить. За 10 км до города бак высох, мотоцикл встал. Спасибо тебе, умная мысль, пришедшая в голову с месяц назад в МЕТРО – купить канистру на 5 литров! Спасла! Только залила бензин, через 3 км заправка, по фиг! Больше не могу – устала, замерзла, уже почти темно.
У стелы Кирова фоткаться не стала. Наконец-то доехала до Артёма. Слезла с мотоцикла – начало колбасить от усталости и холода. 650 км с тремя остановками всего по 5 минут. Я сделала это!
Пока Артём варил пельмени, я отогревалась под горячим душем. Поела, попила кофе. Всё, отошла вроде. Только правая рука болит вся – от большого пальца до локтя. Пройдёт. Через час поехали ставить Магну к Артёму в гараж. Жутко гремит цепь. Надо смазать или даже подтянуть, но это всё завтра. Поставили Магну к кировцам



Из гаража ехали на машине Артёма, устроили небольшую экскурсию по вечернему городу. Дома посмотрели какой-то фильм, под который я и уснула. Первый день приключений подошёл к концу.

[lena-tattoo]

Среда 28 августа.
Спала как ребенок Проснулась, позавтракала и отправилась гулять по Кирову. Как обычно, гуляла с картой, сделанной с помощью autotravel.ru и google.maps. Городок небольшой, маленькие кварталы, очень узкие дороги, весь город построен на холмах, но в то же время очень красивый



Прошлась по достопримечательностям. Вот немного фото



Дом-музей Салтыкова-Щедрина



Здание ФСБ по Кировской области, оно же – дом Булычева



Пешеходная улица Спасская – Кировский Арбат



Набережная реки Вятки



Дерево желаний в сквере около Драматического театра.
Много других интересных мест посетила, фоток очень много





Не обошлось и без юмора

[lena-tattoo]

После обеда Артём отпросился с работы, пошли гулять вместе. И вот таки красивые места, не отмеченные на моей карте, он мне показал









Попинали уток, перекусили в кафешке и решили заняться Магной.





Отогнали мотоцикл в мастерскую MotoMaxx. К моему большому удивлению, встретила там знакомого. Оказалось, мы уже когда-то общались в Контакте пару лет назад, когда я выбирала первого японца. Цепь решили немного подтянуть. Началось с цепи, закончилось вот чем



Решили заодно заменить подшипники в переднем колесе. Пока Магну разбирали, съездили с Артёмом за новыми подшипниками. Обошлись всего в 200 рублей за комплект. Японских не было, взяли чешские. Вернулись в MotoMaxx. Минут за 20 цепь подтянули, подшипники поменяли, заварили расколотое крепление пластиковой крышки бардачка. И не взяли ни копейки. В качестве платы попросили по приезду домой оставить отзыв в группе мото-мастерской в Контакте. Спасибо ребятам!
Из MotoMaxx-а поехали кататься по вечернему городу. Заехали к местной «шаурме» - такая же закусочная около парковки, такие же дядьки и тётьки, такие же разговоры, всё как дома



Постояли около часа, пообщались, заехали в МакДак поужинать. МакДак, Хэппи-Мил, миньоны, байкеры – брутальность зашкаливает



Поставили мотоциклы в гараж, пошли домой. По стаканчику виски с колой перед сном и спать. Завтра дальше в путь.

[lena-tattoo]

Часть 2. Казань
Четверг 29 августа.
В 8 утра запланирован выезд в Ижевск. Должны были пересечься там с Алексеем - Радистом Морзе, хотели вместе сходить в музей мотоциклов Иж и заночевать у местных байкеров. По навигатору до Ижевска 365 км. Накануне ребята в MotoMaxx-е сказали, что дороги по этому маршруту нет – она вся разбита фурами и что даже на машине туда сложно доехать. Посоветовали ехать через Йошку в объезд. Ну значит, сначала до Йошки. Туда ровно 300 км. Температура 8 градусов. Одеваю одни носки на другие, под косуху еще одну куртку. Артём жертвует мне свои мотто-перчатки. Заезжаем в гараж, смазываем цепь и в путь. Выезжала из города минут 20, с утра в Кирове ужасные пробки. Наконец, вышла на трассу. Дорога хорошая, машин мало. Где-то в Кировской области



До Йошки ехала, наслаждаясь дорогой. Разве что опять пришлось понервничать в Яранске с его оврагом. В 12 приехала в Йошку. Смотрю по навигатору расстояние до Ижевска – 564 км. Вот так ни фига себе! Кировцы меня дезинформировали. Даже если выезжать прямо сейчас, ехать последние 200 км придётся по тёмной трассе и после 300 км ещё 560 я наверно не смогу, тем более музей уже закроют, а 30-го с утра ехать в Казань. Решаю пока остаться в Йошке подумать. Зашла в МакДак пообедать, заодно вышла в инет через халявный Wi-Fi. Пишу ребятам, что поездка в Ижевск скорее всего накрылась, а в Казани надо быть только завтра. Ребята начинают искать контакты байкеров, у которых можно было бы остановиться, а я связываюсь с Серёгой в Казани и объясняю ситуацию. Тот говорит – «Приезжай к 19 часам, разберёмся». До Казани 156 км, ехать около 2 часов. До 16 часов есть время погулять по Йошке. Иду в парк



Добрейшей души местные жители советуют мне прогуляться до часов, под которыми каждый час гуляет ослик. А вот этого я еще не видела в прошлый раз Иду туда, пишу Алёнке Зиме – «Жду осла. Не, я не курила » Ровно в 15 часов начинают бить куранты и из-под часов выходит вот такой милый механический ослик



Влюбилась в Йошкар-Олу второй раз Оттуда иду в сторону парковки, где оставила мотоцикл и встречаю по пути того самого красавца-мужчину



Экипируюсь и выезжаю в Казань. Йошку и Казань соединяет свежепостроенная магистраль с идеальным асфальтом, разделительной полосой на все 150 км и шестью полосами по 3 в каждой. Так хочется втопить 130-140, но в Казань мне ещё рано, еду 110-120, любуюсь природой.
Где-то на трассе камешком разбило стекло нового поворотника. Жалко, дома придется ставить старое, а пока ехать как есть



В 18 часов заезжаю в город и попадаю в пробку протяженностью 10 км. Ползу между рядами и только через 40 минут попадаю к месту встречи с Серёгой. Отзваниваюсь. Встречает. Магну свою бывшую не узнал из-за кофров, просит разрешить прокатиться, а мне жалко что ли для бывшего хозяина Едем с ним до его дома, у него забегаю в душ, пьём чай, общаемся. Потом в инете ищем мне гостиницу. Находим гостиницу в самом центре, в двух кварталах от Бауманки, едем туда. Серёга категорически не разрешил мне платить за гостиницу самой – раз я его гость, значит он должен меня принять как положено. Ну что ж, приятно и экономия 2 тыс
Раскладываю вещи, едем ставить мотоцикл на стоянку. Охранник стоянки – дедок лет 70 – с удивлением и неподдельным интересом расспрашивает меня о моём путешествии, удивляется моей смелости, обещает, что мотоцикл никто не тронет, ставит его около своей будки рядом с другими мотоциклами, привязывает его цепью за колесо к столбу. Я спокойна, не пропадёт
Уже вечер, Серёга провожает до гостиницы. В душик и спать.

[andusil]

Молоток, Ленок! Села и поехала! Удачной дороги!

[lena-tattoo]

Пятница 30 августа.
30 августа в Казани – день города. Поэтому я так и рвалась попасть сюда именно в этот день. Проснувшись, пошла пить кофе в кафе напротив гостиницы. 9 утра. Ни души. Напомнило Москву в 5 утра, когда приезжаешь на Челябинском поезде Попила кофе, пошла на Бауманку, жизнь там только начинала зарождаться – готовили и расставляли торговые палатки, ставили сцену. Дошла до гостиницы Татарстан, у входа приглашают на экскурсию по Казани на двухэтажном автобусе. Думаю, всё равно делать пока нечего, прокачусь. Билет всего 400 рублей, продолжительность экскурсии 1,5 часа. Автобус оборудован болталками с наушниками, где рассказывают историю Казани с обзором различных зданий и сооружений. При выборе языка жму английский, надо вспомнить язык, который учила почти 15 лет. Экскурсия понравилась, советую всем кто поедет. Автобус там катается ежедневно. После Универсиады Казань значительно преобразилась, построили много новых зданий, реконструировали старые. Вот несколько фото с экскурсии









Наконец-то увидела в Казани что-то большее, чем Бауманку, Кремль и Кул-Шариф
К тому времени, как я вернулась с экскурсии, на Бауманке уже началась жизнь. На одной площадке выступала настоящая индейская группа



Музыка очень понравилась, играли на национальных музыкальных инструментах, абсолютно не говорили по-русски, общались с публикой на ломаном английском. Между собой болтали по-испански, кое-что я даже понимала, так как пару лет назад начинала его учить, но потом забросила из-за окончания универа, начала работы и окончательно распрощалась со свободным временем. Купила диск этой группы, слушаю уже второй раз, пока не надоел
На другой площадке была презентация новой школы танцев, где прямо на улице учили прохожих танцевать латинские танцы. Отличная реклама, мне понравилось!



Потом зашла в крупнейший торговый центр города – Кольцо, думала, там рай, а там настоящий ад – толпы людей и все куда-то бегут. Решила никуда не заходить, поднялась наверх только ради фотки этого муравейника



Дошла до Кремля, где меня встретил Серёга и мы поехали обедать

[lena-tattoo]

А дальше было то, что я хотела увидеть больше всего – вечерняя праздничная Казань. Третий раз в городе, ни разу не видела Казань в вечерних огнях. Красоту описать трудно. Это просто незабываемо! Жаль, к тому времени сел фотик, пришлось фоткать на телефон. Вот пара фоток этой красоты











А в 23 часа был шикарнейший салют со всех четырёх сторон набережной



После салюта догуляли с Серёгой до кафешки, поужинали и разошлись по домам

[lena-tattoo]

Суббота 31 августа.
С утра договорились с Серёгой съездить по мотосалонам, поискать мне перчатки. Заехали в 2. В одном всё было дорого и глупо, в другом дёшево и ещё глупее. Ничего так и не купила. До 12 нужно было выписаться из гостиницы. Заехали пообедать, потом начала собираться. Была мысль поехать после Казани в Набережные Челны, там тоже живут знакомые байкеры, но на 1 сентября подтвердилась шабашка, что ж, в другой раз, надо ехать домой. Собрала вещи, последнее фото в Казани у дверей гостиницы



Дальше домой. 250 км отличной дороги, солнышко, тепло. Мото-часть отпуска закончилась

[lena-tattoo]

Часть 3. Москва
Приехала из пробега, счастливая. И от того, что накаталась, и от дорог, и от того что погода не подвела, и от того что друзей-байкеров увидела. А особенно от того, сколько денег потратила На всю поездку за 5 дней ушло всего чуть более 3500 рублей!
Из них на бензин всего 1100 рублей, на еду 570 и на сотовую связь 450. Остальное – на экскурсии, сувениры, подшипники и так по мелочи. На гостинице сэкономила 2 тысячи рублей, за что огромное спасибо Серёге! 1-го сентября на шабашке отработала большую часть потраченных денег
За спиной остались почти 1,5 тысячи километров. Впечатлений масса! Но впереди ждёт ещё самое интересное!
Первым делом, как приехала, вышла на auto.ru – мотоцикл, который я хотела, всё ещё на продаже. Звоню хозяину, договариваюсь о встрече. На поезд билетов почти не осталось, предлагают гнать оттуда свои ходом, в Москве дожди. Значит, нужна ГАЗелька. Договариваемся с ГАЗелькой, которая выгружается в Москве и оттуда едет в Ульяновск уже пустая. Сами же выезжаем 3 сентября в 5 утра на моей машине. В 6 встречаем рассвет уже на границе Ульяновской области.



По дороге заезжаем посмотреть Нижний Новгород. Там останавливаемся почти на 1,5 часа – гуляем, фоткаемся, обедаем









Дальше прямо на Москву. Вот он, знаменитый МКАД, по которому мне ещё ни разу не приходилось ездить, потому что 8 раз приезжала в Москву только на поезде

[lena-tattoo]

Вечером едем смотреть мотоцикл. Красавец! Вживую ещё красивее, чем на фото в интернете! Договариваемся на утро в ГАИ снимать с учёта и оформлять документы. Сами же едем в Балашиху к друзьям-байкерам, где нас встречают с накрытым столом и бутылкой вина. Задушевные беседы, обсуждения и рассказы о мото-путешествиях под вкусный ужин затянулись до часу ночи, в 5 утра уже подъём.
Утром Сашка едет с нами в Москву. В 9 встречаемся с хозяином мотоцикла, теперь уже бывшим Снимаем с учёта, оформляем мотоцикл на меня, расплачиваемся, пожимаем друг другу руки и на этом расстаёмся. В 11 должна приехать наша ГАЗель. Москву заливает дождь. Сидим в машине греемся. Время 11, ГАЗельки нет. Звоним. Водитель разгружается в Подольске, будет не раньше чем через 2 часа. Едем в салон МистерМото, зависаем там почти на час. Хотела сразу купить там новую экипировку, потому что в конце сезона скидки по 30-40%, но тот шлем, который мне понравился, был не моего размера, а моего размера не было. Куртки вообще не понравились – в основном все текстиль, кожи осталось мало, и то для спортов больше подходят чем для чоппера. Посмотрели мотоциклы. Увидела, наконец, Фурию, понравился. Вышли из салона ни с чем, к моему сожалению, как потом оказалось, к счастью. Зашли в ТЦ Золотой Вавилон пообедать. К часу подъехал ещё один байкер-москвич помочь погрузить байк на ГАЗель. Просидели в машине около теперь уже моего мотоцикла до 15.30 в ожидании ГАЗелиста. Он долго и упорно лечил нас по телефону про московские пробки и всё такое. Он наверно не догадывался, что с нами в машине сидят 2 москвича и прекрасно знают, что в это время на Ярославке пробок не бывает
Наконец приехал. Открывает машину и тут мы понимаем, что байк туда загрузить не получится – вся машина обшита внутри деревом, зацепиться не за что, чтобы привязать мотоцикл. ГАЗелист упорно советует просто поставить мотоцикл туда, типа не упадёт. Мы в один голос говорим ему, что это полный бред, он и до соседнего перекрёстка так не доедет, не то что до Ульяновска. ГАЗелист, продолжая настаивать, предлагает положить его на бок. Поняв, что разговаривать с ним бесполезно и уж тем более доверять ему новую дорогую технику, отправляем его в путь-дорогу. Тот, используя в своей речи всякую нецензурную брань в наш адрес в связи с обломавшейся шабашкой, хлопает дверью и уезжает. Время потеряно, мотоцикл по-прежнему стоит под дождём. Речи о том, чтобы гнать своим ходом, уже даже не может быть. Звоним в ПЭК, нам считают стоимость доставки. Слава Богу, я не купила экипировку в МистерМото! Хватает! Впритык! Копеечка-в-копеечку. Мчимся в ближайший пункт ПЭКа. Веду машину, мотоцикл ведут рядом. Пробки. Мотоциклы ушли вперёд, мы с Сашкой ползём через пробку. Приехали. Ребята уже взвесили и оформили мотоцикл. Заполняю необходимые документы. Заставляют слить все жидкости. Инструмента под рукой ни у кого нет. Масло слить тоже некуда. Находим выход из положения – предлагаем упаковщикам весь бензин из мотоцикла (почти полбака) взамен их молчания о неслитом масле. Соглашаются. Тайное фото получения взятки



Вымокли под дождём, но наконец-то мотоцикл отправлен в новый дом. Мы благодарим за помощь московских байкеров, отвозим домой Сашку в Балашиху и в ночь едем домой. Ночью остановились на пару часов поспать под Владимиром, потом дальше. Всю дорогу льёт дождь. Заканчивается лишь под Чебоксарами.
Мы дома! Мотоцикл придёт завтра утром, надеюсь, дождя не будет. А теперь открываю свою маленькую тайну – вот он, мой новый друг – Honda VT750 Shadow Aero, лимитированная версия Spirit of Pheonix с птичкой на баке вместо стандартной надписи. Неубиваемый кардан, самый надёжный движок Honda Shadow 750, чистейший хром и замечательный, серо-белый перламутровый цвет, мой красавец!



Вот такой у меня мото-отпуск, которым, пожалуй, и закончу этот сезон покатушек

[андрей]

Молодец ! Поздравляю с покупкой мота

[lena-tattoo]

Спасибо, Андрей!

[Craftsman]

[Тихон]

Поздравляю !

[Hell_on_Wheels]

Я этот мотег, как шаблон брал, когда на драгу свою новую окраску придумывал
Поздравляю, приятный пепелац.

[lena-tattoo]

пасиба! ))

[Xerox]

Лен, ну молодца!!! так и надо. умница! Заезжай похвастаться мотеком

[KOT]

ПРЯ-ЗДРЯ-ВЛЯ-Ю!

[Craftsman]

А чо я в телефоне то нашооооол!

[lena-tattoo]

Ну я вот чёта не сомневалась, что самая наитупейшая фотка окажется в инете Это мы шалили так, если чё А то непосвящённый народ подумает что в дурку забрали после этой фотки

[lena-tattoo]

Кстати, возникли небольшие трудности с ПЭКом - разбили поворотник и поцарапали и слегка смяли перо передней вилки при перевозке. В принципе, всё довольно легко чинится, но я с них просто так не слезу Так что приключения еще не закончились. Сейчас делаю предварительную оценку ущерба и направляю вместе с претензией в ПЭК. Буду держать в курсе событий Фотки повреждений выложу на днях

[Олег]

Сообщение от lena-tattoo

Кстати, возникли небольшие трудности с ПЭКом - разбили поворотник и поцарапали и слегка смяли перо передней вилки при перевозке.

При любом стечении обстоятельств всегда найдётся человек, которых скажет: "А я вас предупреждал!"

Ну вот я теперь с чистой совестью говорю всем любителям транспортных компаний: "Вот вам и результат". Да, я понимаю, что Ленок у нас юрист и нервы им потреплет. Но у них тоже в штате юристы есть и они не просто так свой хлеб едят. Поэтому исход ещё не ясен.

[lena-tattoo]

Олег, на счет транспортных компаний я была в курсе. Причину моего обращения туда ты знаешь, как и многие другие. К тому же вспомни свои слова в ответ на моё обращение к тебе Без обид только

[Олег]

А это я не для тебя писал, а для любителей халявы. Их тут хватает и без тебя.

[lena-tattoo]

Да я поняла просто лично в моем случае выбора не было, зато теперь есть чем заняться на досуге

[lena-tattoo]

Сегодня пришла экспертиза по Шадику. 3 детали под замену. Общий размер ущерба (стоимость запчастей + стоимость ремонтных работ) - около 40 тыс. руб., стоимость восстановительного ремонта с учетом износа деталей - около 20 тыс. Есть за что пободаться. Завтра собираю комплект документов и отправляю с претензией в ПЭК

[lena-tattoo]

Вот накатала претензию, кидаю сюда скан - вдруг пригодится кому-нибудь для образца

[Максимка]

извиняюсь заранее может не внимательно смотрел(хотя раз 5 перечитывал) сколько вышла доставка с москвы до ульяновска?просто видимо скоро потребуется)

[lena-tattoo]

30 дней на рассмотрение претензии прошло - ни ответа, ни привета. Здравствуй, суд! Ну, понеслась...

[ForeveR]

Сообщение от Максимка

извиняюсь заранее может не внимательно смотрел(хотя раз 5 перечитывал) сколько вышла доставка с москвы до ульяновска?просто видимо скоро потребуется)

Доставка дороги максимум 12 часов и 70 литроф бензина ))))