07.01.2008, 03:58 | #1 |
самокатчик ♀
|
Вилка на трайк.
Какого типа и из чего можно сделать вилку на трайк, с учетом того что трайк будет расчитан на троих, двигатель будет стоять от ВАЗ 210611 и расположение двигателя спереди.
|
07.01.2008, 08:59 | #2 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Спрингер или паралелограм....
Телескопичка там не к месту будет.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
07.01.2008, 14:51 | #3 |
самокатчик ♀
|
Это понятно, но из каких материалов (труб или квадратов) и какой толщины должна быть стенка металла. Да, и какие аморты ставить. Мне больше по душе вот эта конструкция: http://www.motoluber.ru/LC/pic001.shtml
|
07.01.2008, 21:20 | #4 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Ну дык это обычный спрингер.
Вот Пашина вилка собранная на обычных ураловских траверсах. Материал - трубы нержавейка, диаметр не помню но толщина стенки 4-5 мм. аморты - минские. но тут можно любые. хочешь можно и ижевские поставить. на кащеевском трайке вообще обычная ураловская внедорожная вилка стояла слегка удлинненая. тут дело фантазии чисто
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
08.01.2008, 01:33 | #5 |
самокатчик ♀
|
А как это будет глядется и на работу отражаться, если вместо амортов поставить стойку от "десятки"??? Можно даже две.
|
08.01.2008, 09:40 | #6 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Цитата:
Хотя, хозяин барин Дерзай...
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|