снятие колес - uLMoto

admin · 13.03.2007, 16:54

насколько трудоемко/проблематично снять колеса на японце?

просто надо менять резину, а стоимость шиномонтажа и балансировки со снятием увеличивается примерно на 400р/колесо по сравнению с тем же без снятия...

может у кого есть инструкция для чайников по снятию колес

Пух · 13.03.2007, 17:05

Цитата:

Сообщение от admin

насколько трудоемко/проблематично снять колеса на японце?

просто надо менять резину, а стоимость шиномонтажа и балансировки со снятием увеличивается примерно на 400р/колесо по сравнению с тем же без снятия...

может у кого есть инструкция для чайников по снятию колес

инструкция для чайников называется manual

. поищи в тырнете. а вообще заднее снимается путем откручивания одной гайки и вытаскивания оси (только втулки не потеряй). Переднее не снимал, но думаю не намного сложнее.
П.С. у тебя задний маятник и передняя вилка идентичны моим полностью.. гайка оси заднего колеса со стороны звездочки

. один нюанс.. если нет центральной подножки, то надо чем-то подпереть мотоцикл, геморойно, придется наверное по очереди колеса возить в шиномонтаж..
упс.. уже не моим

, но не важно

Кабан · 13.03.2007, 20:22

переднее, насколько я понимаю, у всех японцев крепится схоже (если вилка не перевернутая). Снимал свое. На правом пере два болта под шестигранник на 5 или 6 откручиваешь, выворачиваешь ось (левая резьба). Там внутренний шестигранник на 19. такой ключ хрен найдешь, я взял 3 гайки, 2 тонкие и толстую. тонкие запихиваешь в ось и в трещетку, вставляешь между ними толстую и крутишь. Моменты затяжки офигенные (у меня на болтах по 20НМ на оси - 70НМ) так что запасись куском трубы, будет рычагом. пока выкручивал сломал 2 китайских шестигранника, купил нормальный, тот гнулся нехило, но открутил.

Не во всех шиномонтажах возьмутся перебортовать, когда я говорил, что колесо на 19, все сразу отрицательно качали головами. Взялся только бывший рокер, закрепив на станке за тормозной диск. Говорит и заднее можно, только надо найти за что крепить.

admin · 13.03.2007, 21:57

Цитата:

Сообщение от Кабан

Не во всех шиномонтажах возьмутся перебортовать, когда я говорил, что колесо на 19, все сразу отрицательно качали головами. Взялся только бывший рокер, закрепив на станке за тормозной диск. Говорит и заднее можно, только надо найти за что крепить.

шиномонтаж вроде нашелся - ямаха сервис на урицкого

Кабан · 13.03.2007, 22:03

там может дорого возьмут. Фирма все-таки. Мне переставили резину за 40 рублей

admin · 13.03.2007, 22:23

дорого, но я другого сервиса в городе с балансировкой не знаю

Пух · 13.03.2007, 22:37

в принципе можно отбалансировать вручную, только грузики надо раздобыть для мотоколес, они от автомобильных отличаются. Я так балансировал, но только потому что негде было. Балансировал после замены резины на заднем колесе, биений не было даже не максимальной скорости (180). Лучше конечно на оборудовании это делать, чтобы не думалось.
а вообще 600 рублей это жопа для уль-ска.. за 15 минут работы..

admin · 14.03.2007, 09:40

исходя из стоимости резины на мотоцикл, дешевле не будет

Олег · 14.03.2007, 11:44

Осенью менял переднюю резину, сейчас вот собираюсь заднюю, и чего вы так все всполошились? Там проблем не больше чем на любом отечественном мотоцикле. Колёса у всех снимаются одинаково, нюансы - рабочие цилиндры тормозов. Я их снимал (два болта), НО СМОТРИТЕ НА ТОРМОЗА НЕ НАЖИМАЙТЕ, а то цилиндры выплюнет, тогда будет небольшой геморрой. Снял колесо, выпустил воздух, попрыгал на резине, поддел монтировкой и стянул, натянул новую (смотри на стрелку, указывающую направление вращения!), кинул в машину и на ближайшую заправку типа ЮКОС, где есть подкачка колёс. ВСЁ!!! Я своё колесо так и не балансировал, сначала лень было, потом.... Разницы я не почувствовал. Может этим летом займусь балансировкой.

admin · 14.03.2007, 11:55

у тебя безкамерная резина?

процедура как-нить отличается для камерной/без камерной резины?

Олег · 14.03.2007, 11:58

Такая же как и у тебя. Бескамерная. Бортовать легче - камеру не порвёшь, но насосом не накачаешь - компрессор нужен.

14.03.2008, 14:44

Цитата:

Сообщение от admin

шиномонтаж вроде нашелся - ямаха сервис на урицкого

Так всетаки есть такое место, а как с качеством, "махать" не будет?

admin · 15.03.2008, 17:10

нет такого места

17.03.2008, 16:26

Цитата:

Сообщение от admin

нет такого места

Так что на Урицкого не балансируют что ли

admin · 17.03.2008, 17:42

нет

когда уних были только радужные планы, они собирались, и даже прайс с нормочасами был

но видимо ниасилили

18.03.2008, 08:17

А где находится ближайшая к нашему городу точка где можно отбалансировать колесо? Может в Тольятти есть, кто нибудь в курсе?

Кабан · 18.03.2008, 23:37

так! всем не сцать!
менял недавно резину в шиномонтажке переднюю. перед тем как менять проехал несколько шиномонтажек, где мне все в один голос говорили, что колесо на 19 они не смогут сделать, т.к. станок не позволяет. Так вот, гАспАда, гонят! В прошлом году мне за тормозной диск цепляли. А сейчас нормально за обод. Усе влезает. Но больше всего меня удивило, когда мне предложили отбалансировать колесо. МОТОЦИКЛЕТНОЙЕ!!! только нужно подшипники выпрессовать, чтобы в станок влезло.

ЗЫ. Очень уж мастер громко и выразительно использовал отглагольные прилагательные сексуального характера пока с колесом моим возился, но сделал

nightfog · 19.03.2008, 10:00

Цитата:

Сообщение от Кабан

ЗЫ. Очень уж мастер громко и выразительно использовал отглагольные прилагательные сексуального характера пока с колесом моим возился, но сделал

есть подозрение что больше этот мастер не будет с мотоколесами возиться

да и адресочек то скинь, партизан

admin · 19.03.2008, 10:27

подшипники выбивать вроде как не есть гут

Олег · 19.03.2008, 10:41

Подшипники выпрессовываются в семь секунд. Вставляешь выколотку (подходящий по размерам пруток) вместо оси, упираешь в противоположный подшипник и уё..ываешь молоточком. Сальник не повреждается. Ставится также - смажь Литольчиком, подбери оправку (другой подшипник, только не тот, что будешь ставить с другой стороны или кусок трубы). Хочешь поэстетствовать - подогрей посадочное место феном, а подшипники засунь на ночь в морозилку. Легче встанет.

Не думаю, что в сервисе за ваши 100 рублей будут особо церемониться с вашими железками...

Кабан · 19.03.2008, 11:11

Цитата:

Сообщение от nightfog

есть подозрение что больше этот мастер не будет с мотоколесами возиться

да и адресочек то скинь, партизан

Да он всегда ругается, но делает.
В новом городе, перекресток Филатова и лен.кома. В гаражах "на горе" сразу за заправкой. Вы только толпой не бегите, так постепенно, по одному. Пусть привыкает

13.03.2007, 16:54	#1
admin Administrator мопедист ♠ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 412 Вес репутации: 60	снятие колес насколько трудоемко/проблематично снять колеса на японце? просто надо менять резину, а стоимость шиномонтажа и балансировки со снятием увеличивается примерно на 400р/колесо по сравнению с тем же без снятия... может у кого есть инструкция для чайников по снятию колес

13.03.2007, 22:37	#7
Пух Administrator ЖЖ ○ Регистрация: 15.02.2007 Сообщения: 2,660 Вес репутации: 1138	в принципе можно отбалансировать вручную, только грузики надо раздобыть для мотоколес, они от автомобильных отличаются. Я так балансировал, но только потому что негде было. Балансировал после замены резины на заднем колесе, биений не было даже не максимальной скорости (180). Лучше конечно на оборудовании это делать, чтобы не думалось. а вообще 600 рублей это жопа для уль-ска.. за 15 минут работы.. Последний раз редактировалось Пух, 13.03.2007 в 22:41

14.03.2007, 11:44	#9
Олег кочевник ♂ Регистрация: 09.01.2007 Возраст: 53 Сообщения: 3,812 Вес репутации: 973	Осенью менял переднюю резину, сейчас вот собираюсь заднюю, и чего вы так все всполошились? Там проблем не больше чем на любом отечественном мотоцикле. Колёса у всех снимаются одинаково, нюансы - рабочие цилиндры тормозов. Я их снимал (два болта), НО СМОТРИТЕ НА ТОРМОЗА НЕ НАЖИМАЙТЕ, а то цилиндры выплюнет, тогда будет небольшой геморрой. Снял колесо, выпустил воздух, попрыгал на резине, поддел монтировкой и стянул, натянул новую (смотри на стрелку, указывающую направление вращения!), кинул в машину и на ближайшую заправку типа ЮКОС, где есть подкачка колёс. ВСЁ!!! Я своё колесо так и не балансировал, сначала лень было, потом.... Разницы я не почувствовал. Может этим летом займусь балансировкой. __________________ Не дождутся!!!

14.03.2007, 11:58	#11
Олег кочевник ♂ Регистрация: 09.01.2007 Возраст: 53 Сообщения: 3,812 Вес репутации: 973	Такая же как и у тебя. Бескамерная. Бортовать легче - камеру не порвёшь, но насосом не накачаешь - компрессор нужен. __________________ Не дождутся!!!

15.03.2008, 17:10	#13
admin Administrator мопедист ♠ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 412 Вес репутации: 60	нет такого места __________________ Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь!

13.03.2007, 20:22	#3
Кабан мопедист ♠ Регистрация: 28.12.2006 Сообщения: 426 Вес репутации: 98	переднее, насколько я понимаю, у всех японцев крепится схоже (если вилка не перевернутая). Снимал свое. На правом пере два болта под шестигранник на 5 или 6 откручиваешь, выворачиваешь ось (левая резьба). Там внутренний шестигранник на 19. такой ключ хрен найдешь, я взял 3 гайки, 2 тонкие и толстую. тонкие запихиваешь в ось и в трещетку, вставляешь между ними толстую и крутишь. Моменты затяжки офигенные (у меня на болтах по 20НМ на оси - 70НМ) так что запасись куском трубы, будет рычагом. пока выкручивал сломал 2 китайских шестигранника, купил нормальный, тот гнулся нехило, но открутил. Не во всех шиномонтажах возьмутся перебортовать, когда я говорил, что колесо на 19, все сразу отрицательно качали головами. Взялся только бывший рокер, закрепив на станке за тормозной диск. Говорит и заднее можно, только надо найти за что крепить.

13.03.2007, 22:03	#5
Кабан мопедист ♠ Регистрация: 28.12.2006 Сообщения: 426 Вес репутации: 98	там может дорого возьмут. Фирма все-таки. Мне переставили резину за 40 рублей

13.03.2007, 22:23	#6
admin Administrator мопедист ♠ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 412 Вес репутации: 60	дорого, но я другого сервиса в городе с балансировкой не знаю

14.03.2007, 09:40	#8
admin Administrator мопедист ♠ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 412 Вес репутации: 60	исходя из стоимости резины на мотоцикл, дешевле не будет

14.03.2007, 11:55	#10
admin Administrator мопедист ♠ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 412 Вес репутации: 60	у тебя безкамерная резина? процедура как-нить отличается для камерной/без камерной резины?

17.03.2008, 17:42	#15
admin Administrator мопедист ♠ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 412 Вес репутации: 60	нет когда уних были только радужные планы, они собирались, и даже прайс с нормочасами был но видимо ниасилили __________________ Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь!

18.03.2008, 08:17	#16
Gizmo Guest Сообщения: n/a	А где находится ближайшая к нашему городу точка где можно отбалансировать колесо? Может в Тольятти есть, кто нибудь в курсе?

18.03.2008, 23:37	#17
Кабан мопедист ♠ Регистрация: 28.12.2006 Сообщения: 426 Вес репутации: 98	так! всем не сцать! менял недавно резину в шиномонтажке переднюю. перед тем как менять проехал несколько шиномонтажек, где мне все в один голос говорили, что колесо на 19 они не смогут сделать, т.к. станок не позволяет. Так вот, гАспАда, гонят! В прошлом году мне за тормозной диск цепляли. А сейчас нормально за обод. Усе влезает. Но больше всего меня удивило, когда мне предложили отбалансировать колесо. МОТОЦИКЛЕТНОЙЕ!!! только нужно подшипники выпрессовать, чтобы в станок влезло. ЗЫ. Очень уж мастер громко и выразительно использовал отглагольные прилагательные сексуального характера пока с колесом моим возился, но сделал __________________ Стальные Крылья

19.03.2008, 10:27	#19
admin Administrator мопедист ♠ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 412 Вес репутации: 60	подшипники выбивать вроде как не есть гут __________________ Если вам не*уй делать, не надо делать это здесь!

19.03.2008, 10:41	#20
Олег кочевник ♂ Регистрация: 09.01.2007 Возраст: 53 Сообщения: 3,812 Вес репутации: 973	Подшипники выпрессовываются в семь секунд. Вставляешь выколотку (подходящий по размерам пруток) вместо оси, упираешь в противоположный подшипник и уё..ываешь молоточком. Сальник не повреждается. Ставится также - смажь Литольчиком, подбери оправку (другой подшипник, только не тот, что будешь ставить с другой стороны или кусок трубы). Хочешь поэстетствовать - подогрей посадочное место феном, а подшипники засунь на ночь в морозилку. Легче встанет. Не думаю, что в сервисе за ваши 100 рублей будут особо церемониться с вашими железками... __________________ Не дождутся!!!