|
|
30.06.2010, 00:12
|
#61 |
|
мотоциклист !
Регистрация: 23.09.2009
Сообщения: 544
Вес репутации: 262   |
Юр а другой формы гофра не было?, хотя всякие скилетики на ручках...
|
|
|
|
03.07.2010, 13:58
|
#62 | |
|
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Цитата:
 )
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
|
|
|
|
17.09.2010, 08:32
|
#63 |
|
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Теперь я владелец настоящего Индиана!
Итак хвалюсь! - 1/10 1942 Indian Four Model 442:  4 цилиндра, 1278 сс, 40 л.с., 145 км/ч,  Центральная подножка,  Пробег мизерный для такого возраста,  Работающая передняя подвеска,  ...ну и задняя само собой, кожаное сиденье в отл. сост., кикстартер, цепной привод. 
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг Последний раз редактировалось Indian, 17.09.2010 в 08:38 |
|
|
|
|
17.09.2010, 09:41
|
#64 | |
|
Мотодохтур
кочевник ♂
Регистрация: 22.12.2006
Сообщения: 3,760
Вес репутации: 799  |
Цитата:
 )))
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
|
|
|
|
17.09.2010, 11:54
|
#65 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 16.04.2010
Сообщения: 165
Вес репутации: 37 |
зимой не эксплуатировался
|
|
|
|
|
17.09.2010, 12:48
|
#66 | |
|
мопедист ♠
Регистрация: 25.06.2009
Сообщения: 377
Вес репутации: 91 |
Цитата:
)
|
|
|
|
|
|
27.09.2010, 14:34
|
#67 | |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 27.09.2010
Сообщения: 197
Вес репутации: 34 |
Цитата:
Это Вас наверно вчера около 16-17 вечера повстречал возле автостоянки "Эффект" на Локомотивной Аппарат просто супер! Очень красивый! Но когда на энтом чуде через наши трамвайные рельсы переезжали - как серпом по я@цам......  Подумываю о смене аппарата - теперь вот не знаю, в какой класс удариться - хоть эндуро бери для наших дорог... - своим дорожником кажись уже все рельсы и кочки пересчитал... не больно, но неприятно 
|
|
|
|
|
|
27.09.2010, 15:16
|
#68 |
|
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Да, это был я.
Просто место для переезда неудачное - шкрябнул брюшком, а так ездить можно. Хотя один раз мне рельсой сбило пробку фильтра грубой очистки масла...Тоже думаю об эндурке, чтоб на восток катаца.
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
|
|
|
09.11.2010, 08:34
|
#69 |
|
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 |
Продолжаю фетишировать......
Новое поступление:  Железная только рама, остальное - пластмасса, и ничего не шаволится, кроме руля и колёс..  ...но зато такой здоровый!)  Коллекция Индианов: 1:18 Maisto, 1:10 Franklin Mint и 1:6 Testors. и ещё один в машине))) 
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
|
|
|
09.11.2010, 10:15
|
#70 |
|
Мотодохтур
кочевник ♂
Регистрация: 22.12.2006
Сообщения: 3,760
Вес репутации: 799 |
У Индейцев мототоксикоз проявляется раньше и в особо клинических случаях
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
|
|
Линейный вид
