Есть владельцы Yamaha FZS 600 Fazer? - uLMoto

Vitold · 18.11.2016, 22:28

Что скажите за сей аппарат? Жена решила что из ёбрика пора вырастать и пересесть на что то посерьезней, приглядывается вот к фазеру.

Andr224 · 18.11.2016, 23:33

Я владел примерно таким пару сезонов. Правда это был FZ400 с мотором от FZS600 и ABS от Диверсии, но суть та же. Так-то нормальный мотоцикл, особенно, если после рейстайлинга, то-есть года 2002. Приятная подвеска, хорошая ветрозащита, 100 лошадей обеспечивают приличное ускорение и максималку за 200.
Из того, что помню:
ГБЦ с клапанами уже нормальные, в отличии от FZ400.
Патрубки карбюраторы-ГБЦ обычно или уже менялись, или под замену.
Обязательно проверять компрессию.
Обязательно проверить датчик спидометра
Если гремит корзина сцепления, а при выжиме сцепления шум пропадает, то это нормально, так как не чинится )
Под баком есть фильтр мембранной полости карбюраторов - обязательно чистить.
Обязательно проверить 2-ю передачу на вылет.

Вообщем как-то не последовательно ) Если еще что-то вспомню, то напишу.

18.11.2016, 22:28	#1
Vitold ЖЖ ○ Регистрация: 27.12.2006 Возраст: 41 Сообщения: 1,840 Вес репутации: 578	Есть владельцы Yamaha FZS 600 Fazer? Что скажите за сей аппарат? Жена решила что из ёбрика пора вырастать и пересесть на что то посерьезней, приглядывается вот к фазеру. __________________ оппозитчик-волковод ====== Урал - это такая же идеология, как и мотоцикл. Мир вокруг крутит пальцем у виска, узнав, что ты выбрал мотоцикл. Мотоциклисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал "Урал". Уралисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал новый (с)Элиас, oppozit.ru

18.11.2016, 23:33	#2
Andr224 велосипедист ♦ Регистрация: 03.07.2009 Сообщения: 270 Вес репутации: 77	Я владел примерно таким пару сезонов. Правда это был FZ400 с мотором от FZS600 и ABS от Диверсии, но суть та же. Так-то нормальный мотоцикл, особенно, если после рейстайлинга, то-есть года 2002. Приятная подвеска, хорошая ветрозащита, 100 лошадей обеспечивают приличное ускорение и максималку за 200. Из того, что помню: ГБЦ с клапанами уже нормальные, в отличии от FZ400. Патрубки карбюраторы-ГБЦ обычно или уже менялись, или под замену. Обязательно проверять компрессию. Обязательно проверить датчик спидометра Если гремит корзина сцепления, а при выжиме сцепления шум пропадает, то это нормально, так как не чинится ) Под баком есть фильтр мембранной полости карбюраторов - обязательно чистить. Обязательно проверить 2-ю передачу на вылет. Вообщем как-то не последовательно ) Если еще что-то вспомню, то напишу.