![]() |
|
Общие Общий форум |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
мотоциклист !
|
![]()
Вопрос вот в чем - думаю на трайке махнуть двиг на что-нть иномарочное, пока смотрю в сторону оппозитных двигов cu-cv от vw t2 воздушек, думаю такой попробовать найти на разборе/контрактный. Есть кто занимающийся привозом такого добра/знающий таковых? Слышал, много в этой сфере афер, хотелось бы иметь дело с проверенными людьми. Также интересно мнение разбирающихся в теме, насколько удачен выбор двига как замена зазовского 968м.
__________________
Тут могла быть мегапафосная подпись с цитатой Цицерона иль еще какого мудреца, ато и в латыни, раскрывающая богатство душевного мира подписывающегося! Но написано именно это унылое говно
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
а оппозиты от Субариков вообще не рассматриваем? ИМХО лучше.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
мотоциклист !
Регистрация: 20.06.2013
Возраст: 48
Сообщения: 523
Вес репутации: 310 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
к 25-тому постучись)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
мотоциклист !
|
![]()
Все рассматриваем. Ключевые моменты - симметричность двига и воздушное охлаждение. В студию модели! Даешь конкретику! Вот Субаровский Сергун нрн сможет притаранить, а vw врядль.
__________________
Тут могла быть мегапафосная подпись с цитатой Цицерона иль еще какого мудреца, ато и в латыни, раскрывающая богатство душевного мира подписывающегося! Но написано именно это унылое говно
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
велосипедист ♦
|
![]()
Японский автомотор притащу любой.
Европа - лесом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
дальнобойщик ♫
|
![]()
Тогда уж лучше рассмотреть моторы ЕА82 или ЕА81. Они проще, нет лишней электроники и надежность у них гораздо выше. Один с ременным приводом, другой с шестеренчатым приводом ГРМ. Оба карбюраторные, легко настраиваемые. Их еще на легких самодельных летательных аппаратах используют.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
мотоциклист !
|
![]()
... и найти такой шансы сродни пару раз подряд выигрыванию в лотерею) И я так понял водянки они...
__________________
Тут могла быть мегапафосная подпись с цитатой Цицерона иль еще какого мудреца, ато и в латыни, раскрывающая богатство душевного мира подписывающегося! Но написано именно это унылое говно
![]() |
![]() |
![]() |