uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов
 

Вернуться   uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов > Мотофорум > НеМото

НеМото все что никак не касается мототематики

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2008, 20:52   #1
Гудвин
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
 
Аватар для Гудвин
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600
Гудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond repute
По умолчанию мотоциклы для "карликов"

BMW выпустит мотоциклы для "карликов"
19:00 / 13.8.2008



Компания BMW Motorrad решила пойти навстречу мотоциклистам невысокого роста и предложила покупателям мототехнику с заниженной подвеской.

Довольно часто вопрос габаритов (как техники, так и пилота) становится краеугольным при выборе мотоцикла. Особенно, это касается девушек. Конечно, можно сразу посоветовать пересаживаться на скутер или на автомобиль, но мысль о покупке мотоцикла из головы, как правило, не выбивается никакими способами.

Для тех, кто не может подобрать себе классику или спортбайк по высоте, BMW собирается выпустить special edition из целых шести моделей: F800S, F800ST, R1200R, R1200RT, F650GS и R1200GS, сообщает портал Visordown.

Немецкий концерн, в своем духе, первым из мотопроизводителей выпустит линейку мотоциклов с заниженной подвеской, основное преимущество которых заключается в более низкой высоте седла. Мини-стремянку, трамплин и друга теперь можно оставить в гараже. Шутки шутками, но управление слишком высоким для пилота мотоциклом не просто неудобно, но достаточно опасно. На низких скоростях лавирование между автомобилями превращается в настоящее испытание, а наклонять и поднимать мотоцикл после каждой остановки или стоять на светофоре с упором на ногу не всякий выдержит. В экстренной ситуации недостаточная длина ног пилота может сыграть злую шутку.

Мотоциклетное подразделение BMW и раньше предлагало своим клиентам опциональное "снижение" высоты седла за определенную сумму. Теперь решили поставить опцию на поток.

Для проверки в прошлом году компания предложила заниженную подвеску в качестве опции для спротбайков F 800 S и ST. Стандартную высоту седла в 840 мм можно было снизить до 760 мм. С тех пор порядка 45% покупателей заказывали эти модели именно в таком виде.

Сейчас BMW расширила линейку мотоциклов для низкорослых пилотов и предлагает уже 6 "карликовых" моделей. Все они уже с конвейера будут сходить с более низкой посадкой седла. Помимо высоты седла разные модели претерпят еще некоторые модификации. Так, F 800 ST пойдут на рынок с укороченными задним амортизатором и вилкой. Модели R 1200 RT и R 1200 GS будут опущены за счет установки укороченных стоек на переднем и заднем амортизаторах. Изменятся и настройки подвески Telelever.

Немецкая компания всегда отличалась лояльностью к своим покупателям. И в мото-, и в автоиндустрии BMW стремится выпустить максимально удобный продукт. Другое дело, что этот продукт может быть на порядок дороже одноклассников.

http://www.dni.ru/auto/2008/8/13/147269.html
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов...


поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803
Гудвин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:15.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co