повышение проходимости Ижа

[Гудвин]

Курю тему по применению механических коробок передач разных моторов для изменения передаточного чила для одного хитрого механизма.
В процессе курения наткнулся на очень интересную статью.

Можно ли увеличить проходимость мотоцикла “Иж-Планета”?


Главное достоинство “Планеты” - силовой агрегат, а точнее - коробка передач. Многие не подозревают, насколько различаются коробки моделей “П2”, “П3”, “П4” и “П5”. Взгляните на таблицу 5.7.



Все передаточные отношения получены при использовании 18-зубой ведущей звездочки передачи на заднее колесо.
Для увеличения проходимости мотоцикла приобретите следующие детали от “Планеты” или “Планеты-2”: 1 - вал первичный (12 зубьев); 2 - шестерню 1-й передачи промежуточного вала (37 зубьев); 3 - шестерню 2-й передачи первичного вала (15 зубьев); 4 - шестерню 1 и 3-й передачи промежуточного вала (24 зуба); 5 - шестерню 2 и 4-й передачи первичного вала (20 зубьев); 6 - шестерню 3-й передачи промежуточного вала (20 зубьев).
При этом промежуточный и вторичный валы остаются без изменений. При желании можно обойтись и “полумерами”, сделав, например, более тяговитой только первую передачу. Но гораздо лучше переделать все целиком.

Я дела практически то же самое только без замены валов. На моторе ИЖ 49. Катался на переделке немного, раза три но специально выезжал в грязь и раскисшую дорогу на картодроме. Тяга мотоцикла на низких оборотах просто феноменальная. Я даже по глине лазил. В общем может кому пригодится. Вывалил сюда для сохранения.