Новый HONDA VFR - uLMoto

nightfog · 22.07.2009, 11:53

HONDA намеревается прекратить продажи VFR 800 V-tec , типа продается хреново.

в замен в следующем году анонсирован

VFR 1200

я нашел в двух варинатах

VFR1200T

позиционируется как замена дрозду, которой снят с производства в 2006 году и конкурент Yamaha FJR1300, кардан, автомат, итд

и VFR 1200 v4
как замена VFR 800

Hell_on_Wheels · 22.07.2009, 13:06

Который турист - понравился...
мдя, на фжр-ку похож очень...
1200 с афтоматом и корданчегом, хм, заманчива....

Hell_on_Wheels · 22.07.2009, 13:11

DN-1

и новый вафер

А я все думаю что он мне напоминает

Indian · 23.07.2009, 09:01

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

1200 с афтоматом и корданчегом, хм, заманчива....

А где ты разглядел автомат? И что заманчивого в этом автомате? Сиси-приблуда.

Hell_on_Wheels · 23.07.2009, 09:06

Цитата:

Сообщение от nightfog

позиционируется как замена дрозду, которой снят с производства в 2006 году и конкурент Yamaha FJR1300, кардан, автомат, итд

Цитата:

А где ты разглядел автомат? И что заманчивого в этом автомате? Сиси-приблуда.

Я его не разглядел - я о нем прочитал

Да ладна - будет прикольная быстрая "голда"

А не афта без крыши размером с мой шахид...

Indian · 23.07.2009, 09:24

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

Да ладна - будет прикольная быстрая "голда"

А не афта без крыши размером с мой шахид...

Быстрая с автоматом?.. Вообще, мотоцикл с автоматом - это уже пижонство, не серьёзно, имхо.

На картинках лапка переключения передач присутствует.

Hell_on_Wheels · 23.07.2009, 09:31

Цитата:

Сообщение от Indian

Быстрая с автоматом?.. Вообще, мотоцикл с автоматом - это уже пижонство, не серьёзно, имхо.

На картинках лапка переключения передач присутствует.

А крайслеры с автоматом - это суровая жизненная необходимость ага?

пижонство, не пижонство - какая вж... разница, главное чтоб покупали

"автоматом" кроме dn-1 сча обладают тока скутера - ибо вариатор.
я думаю подобный моц найдет свою нишу на рынке.
А по поводу лапки - хз, мож выпускаться будет в 2-х вариантах типа афтомат и лапочник... А может афтомат будет тока на туристе...

Гудвин · 23.07.2009, 09:34

Цитата:

Сообщение от Indian

.. Вообще, мотоцикл с автоматом - это уже пижонство, не серьёзно, имхо.

...........

Ой, Инди, я тебя умоляю! А что кроме эндур и простых дорожников не пижонство? Ответ:-ВСЁ!!!!

Hell_on_Wheels · 23.07.2009, 09:45

Цитата:

Сообщение от Гудвин

Ой, Инди, я тебя умоляю! А что кроме эндур и простых дорожников не пижонство? Ответ:-ВСЁ!!!!

Ой-ой-ой

Моциль сам по себе пижонство - так что все мы пижоны товарищи!

Indian · 23.07.2009, 10:09

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

А крайслеры с автоматом - это суровая жизненная необходимость ага?

Афта покупалась из расчёта того, что я не единственный, кто на ней ездить будет.

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

Моциль сам по себе пижонство - так что все мы пижоны товарищи!

А моциль с автоматом - это мегапижонство!

nightfog · 23.07.2009, 10:19

Цитата:

Сообщение от Indian

А моциль с автоматом - это мегапижонство!

или хитрый ход, сделать видимость надежности мотоцикла

Гудвин · 23.07.2009, 10:37

Цитата:

Сообщение от nightfog

или хитрый ход, сделать видимость надежности мотоцикла

ещё один мегаумник.......
автомат всегда есть и будет сложнее механики. А как известно чем проще механизм тем он надёжней!

nightfog · 23.07.2009, 10:44

Цитата:

Сообщение от Гудвин

ещё один мегаумник.......
автомат всегда есть и будет сложнее механики. А как известно чем проще механизм тем он надёжней!

чем больше узлов тем менее надежна система.

но, VFR и дрозд обладают почти не убиваемыми двигателями, то есть запас прочности ого, это лишние дорогие материалы, Автомат не даст выкрутить двигатель на полную, не более чем заложено производителем, значит можно экономить на узлах. Но это так досужие рассуждения, может просто потребность рынка...

gar · 23.07.2009, 12:03

Ну ездили бы на простых явах, нафига вам сложные японцы не пойму.
Ну или на великах.
Автомат - нормальное техническое развитие механической коробки передач. Езжу уже 6 лет. Великолепно. И ничего не ломается.

Вам и АБС не нужен, и демпфер рулевой, и датчик подножки. Нахера?!
Чем проще тем надежнее! Пиздохаетесь только регулярно. Зато надежно!

Счеты с костяшками тоже не ломаются, но нормальные люди пользуют компьютеры.

Юрий · 28.07.2009, 09:06

оба понравились, но первый показался великоват, хотя может и ошибаюсь

Intruder73rus · 29.07.2009, 02:54

Первый вариант считаю практичней, да и дизайн в меру агрессивный. Правда от былого "вафера" осталось только название, да характерные радиаторы по бокам, и это уже определенно не рестайлинг.

02.08.2009, 18:43

На мой взгляд рост кубатуры среди одного модельного ряда больше чем на 50кубиков это перебор, ибо уже абсолютно другой аппарат. Было 750 стало 800 все поняли. Было 800 подняли до 1200 о боже что это????

Принадлежность к ряду угадывается только по заднему маятнику.

nightfog · 02.08.2009, 18:58

двигатель тут совсем другой, изначально это был какой то V5 из него сделали V4.

04.08.2009, 00:47

Спилили цилиндр, как это по русски...

nightfog · 04.08.2009, 00:55

Цитата:

Сообщение от Dizel_11

Спилили цилиндр, как это по русски...

это в духе хонды, смотри что это укурки ещё делали http://blackbird.ru/nr750.htm

Акела · 04.08.2009, 12:38

ага,найди потом поршни на такое чудо...

Vitold · 04.08.2009, 12:46

Мне вот интересно, а как они колечки (или овальчики?

) компрессионные на это натягивают?

04.08.2009, 12:54

Меня больше интересует вопрос о размерах этого двигателя. Ведь фактически (по размеру) это v8 на мотоцикле. И оно ездело по гоночным трассам? )

04.08.2009, 12:56

НА мой взгляд не самое удачное вложение 30 000$. Хотя может лет через сто..

Мурзик · 04.08.2009, 16:02

Цитата:

Сообщение от nightfog

это в духе хонды, смотри что это укурки ещё делали http://blackbird.ru/nr750.htm

Мне кажется это бред. Поршни - рисованы в 3D Studio. Потому что не только кольца но еще и гильзы надо такие, + ко всему резко возрастает масса поршня, что снижает характеристики набора оборотов движком в разы. Я уже молчу про неравномерный поджиг смеси, которая, оказывая разное давление на участки поршня может разломает всю эту конструевину вхлам... ну и так далее...

nightfog · 04.08.2009, 16:32

Цитата:

Сообщение от Зверь

Мне кажется это бред. Поршни - рисованы в 3D Studio. Потому что не только кольца но еще и гильзы надо такие, + ко всему резко возрастает масса поршня, что снижает характеристики набора оборотов движком в разы. Я уже молчу про неравномерный поджиг смеси, которая, оказывая разное давление на участки поршня может разломает всю эту конструевину вхлам... ну и так далее...

ну давай $30k, купим, вскроем и посмотрим

а пока

двиг в разрезе
http://rides.webshots.com/photo/1008...1907NRjYjjNCjQ

кому мало иди в гугл наберите honda nr750, инфы до жопы

Акела · 04.08.2009, 17:30

Там смесь идет с 2 направлений, и поджигается синхронно. Так что может и нормально там все, не идиоты же на хонде работают)

gar · 04.08.2009, 22:10

Цитата:

Сообщение от Акела

ага,найди потом поршни на такое чудо...

Да уж, от шохи не всунешь. Дырки будут. Придецца дрын выкидывать.

gar · 04.08.2009, 22:14

Цитата:

Сообщение от Dizel_11

НА мой взгляд не самое удачное вложение 30 000$. Хотя может лет через сто..

Да покупка потребительских товаров, вообще не вложение денег.
Это трата заработанного на себя любимого.

А на акциях нихера не покатаешься с ветерком.

Акела · 05.08.2009, 00:21

Цитата:

Придецца дрын выкидывать

Ну дак,вместо замены поршневой - новый мотор!

22.07.2009, 11:53	#1
nightfog Серый кардинал кочевник ♂ Регистрация: 22.12.2006 Возраст: 41 Сообщения: 3,207 Вес репутации: 446	Новый HONDA VFR HONDA намеревается прекратить продажи VFR 800 V-tec , типа продается хреново. в замен в следующем году анонсирован VFR 1200 я нашел в двух варинатах VFR1200T позиционируется как замена дрозду, которой снят с производства в 2006 году и конкурент Yamaha FJR1300, кардан, автомат, итд и VFR 1200 v4 как замена VFR 800 __________________ AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community.

22.07.2009, 13:06	#2
Hell_on_Wheels Мотодохтур кочевник ♂ Регистрация: 22.12.2006 Сообщения: 3,760 Вес репутации: 799	Который турист - понравился... мдя, на фжр-ку похож очень... 1200 с афтоматом и корданчегом, хм, заманчива.... __________________ Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с)

22.07.2009, 13:11	#3
Hell_on_Wheels Мотодохтур кочевник ♂ Регистрация: 22.12.2006 Сообщения: 3,760 Вес репутации: 799	DN-1 и новый вафер А я все думаю что он мне напоминает __________________ Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с)

23.07.2009, 12:03	#14
gar ЖЖ ○ Регистрация: 22.01.2007 Сообщения: 1,920 Вес репутации: 721	Ну ездили бы на простых явах, нафига вам сложные японцы не пойму. Ну или на великах. Автомат - нормальное техническое развитие механической коробки передач. Езжу уже 6 лет. Великолепно. И ничего не ломается. Вам и АБС не нужен, и демпфер рулевой, и датчик подножки. Нахера?! Чем проще тем надежнее! Пиздохаетесь только регулярно. Зато надежно! Счеты с костяшками тоже не ломаются, но нормальные люди пользуют компьютеры. __________________ All employees must wash genitals. Последний раз редактировалось gar, 23.07.2009 в 23:46

29.07.2009, 02:54	#16
Intruder73rus мопедист ♠ Регистрация: 26.11.2008 Возраст: 37 Сообщения: 292 Вес репутации: 112	Первый вариант считаю практичней, да и дизайн в меру агрессивный. Правда от былого "вафера" осталось только название, да характерные радиаторы по бокам, и это уже определенно не рестайлинг. __________________ Каждый выбирает по себе; Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку Каждый выбирает по себе...

28.07.2009, 09:06	#15
Юрий велосипедист ♦ Регистрация: 12.11.2008 Возраст: 38 Сообщения: 191 Вес репутации: 37	оба понравились, но первый показался великоват, хотя может и ошибаюсь

02.08.2009, 18:43	#17
Dizel_11 Guest Сообщения: n/a	На мой взгляд рост кубатуры среди одного модельного ряда больше чем на 50кубиков это перебор, ибо уже абсолютно другой аппарат. Было 750 стало 800 все поняли. Было 800 подняли до 1200 о боже что это???? Принадлежность к ряду угадывается только по заднему маятнику.

02.08.2009, 18:58	#18
nightfog Серый кардинал кочевник ♂ Регистрация: 22.12.2006 Возраст: 41 Сообщения: 3,207 Вес репутации: 446	двигатель тут совсем другой, изначально это был какой то V5 из него сделали V4. __________________ AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community.

04.08.2009, 00:47	#19
Dizel_11 Guest Сообщения: n/a	Спилили цилиндр, как это по русски...

04.08.2009, 12:38	#21
Акела ЖЖ ○ Регистрация: 21.11.2008 Возраст: 34 Сообщения: 2,197 Вес репутации: 601	ага,найди потом поршни на такое чудо... __________________ "Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК.

04.08.2009, 12:46	#22
Vitold ЖЖ ○ Регистрация: 27.12.2006 Возраст: 41 Сообщения: 1,840 Вес репутации: 578	Мне вот интересно, а как они колечки (или овальчики? ) компрессионные на это натягивают? __________________ оппозитчик-волковод ====== Урал - это такая же идеология, как и мотоцикл. Мир вокруг крутит пальцем у виска, узнав, что ты выбрал мотоцикл. Мотоциклисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал "Урал". Уралисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал новый (с)Элиас, oppozit.ru

04.08.2009, 12:54	#23
Dizel_11 Guest Сообщения: n/a	Меня больше интересует вопрос о размерах этого двигателя. Ведь фактически (по размеру) это v8 на мотоцикле. И оно ездело по гоночным трассам? )

04.08.2009, 12:56	#24
Dizel_11 Guest Сообщения: n/a	НА мой взгляд не самое удачное вложение 30 000$. Хотя может лет через сто..

04.08.2009, 17:30	#27
Акела ЖЖ ○ Регистрация: 21.11.2008 Возраст: 34 Сообщения: 2,197 Вес репутации: 601	Там смесь идет с 2 направлений, и поджигается синхронно. Так что может и нормально там все, не идиоты же на хонде работают) __________________ "Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК.