Не заводиццо. Никак. - uLMoto

11.02.2011, 14:51

На открытие взял себе Урал ИМЗ-8 103 10, 80-го года рождения.
Три месяца откатал прекрасно, заводился с полпинка.
Потом проблемы начались. Лампа зажигания гаснуть начала. На низкой скорости стал глохнуть. Чтобы просто ехать, выключал всю электрику, фару, задний габарит. И скорость, не ниже 80-90. В темноте на трассе полный кабзец. Без уличных фонарей то..
Тогда еще не глох. Решили что акум шалит. Прикуриваешь, заводишь, и едет.
Включаю ближний - кручу газ, ощущение, что после 60 он выдыхается, тырр-тырр, и ничего. Никакой реакции. Выключаю ближний, газ - рвет как миленький. Это что могло быть?)
К сентябрю заводиться совсем перестал. Акум сажался за считанные минуты.
Начал перебирать. Разобрал, собрал, двигатель не трогал.
Подключил электрику, чисто одно зажигание. Искра есть. Нашел компрессию, толкатели отрегулировали.
Заводим. Даже не живой, а каг бы это сказать, мертво там все.
Акум новый, катушка зажигания - новая. Компрессией район бомбардировать можно. Ах да, однажды, пока толкатели крутили и компрессию искали, он пыхнул таки)) - пламя аж из карбов вышло..
Машинный акум брали, зажигание ставили и позднее, и раннее, ноль.
Даже с бензином в цилиндрах не пыхает, сволочь..)
Что, подскажите люди добрыя, что с ним еще можно сделать??!

Никита · 11.02.2011, 14:58

Посмотри карбюраторы,Сними головки,посмотри клапаны,выроботку цилиндров!,Генератор разбери почистий,прозвони и реле и генератор!

Удачи

11.02.2011, 15:17

У генератора щетки в порядке. А разбирать далее запрещает инструкция эксплуатации, мол "категорически запрещается", за неисправности последующие "ответственности не несем".
Что именно чистить в генераторе? И как его прозванивать?)

Клапана в норме, по крайней мере, имхо, тактам соответствуют.

Олег · 11.02.2011, 15:27

Никитос, у тебя главное разобрать!

Фиджик разобрал, а назад никак?

Теперь , наверное, проще продать...

По теме, ты его сейчас где заводишь? В холодном гараже? Если да, то вряд ли что из этого выйдет. Холодно, ***...
Его надо сейчас завести и проверить, что генератор выдаёт.

11.02.2011, 15:29

В гараже. Градусов около 7-10 с плюсом, гараж подземный.
Как проверять генератор?

Олег · 11.02.2011, 15:37

Цитата:

Сообщение от Saimon

Как проверять генератор?

http://uraldnepr.ru/publ/1-1-0-61

Олег · 11.02.2011, 15:48

Вот ещё.

http://moto72.ru/sovets_m/m_yral/rem...avnostejj.html

и ещё...
http://www.moto2.ru/22.08.2007

Мастер · 11.02.2011, 15:38

Было бы, интересно взглянуть, однако... Токма: завтра, пардон...

11.02.2011, 14:51	#1
Saimon Guest Сообщения: n/a	Не заводиццо. Никак. На открытие взял себе Урал ИМЗ-8 103 10, 80-го года рождения. Три месяца откатал прекрасно, заводился с полпинка. Потом проблемы начались. Лампа зажигания гаснуть начала. На низкой скорости стал глохнуть. Чтобы просто ехать, выключал всю электрику, фару, задний габарит. И скорость, не ниже 80-90. В темноте на трассе полный кабзец. Без уличных фонарей то.. Тогда еще не глох. Решили что акум шалит. Прикуриваешь, заводишь, и едет. Включаю ближний - кручу газ, ощущение, что после 60 он выдыхается, тырр-тырр, и ничего. Никакой реакции. Выключаю ближний, газ - рвет как миленький. Это что могло быть?) К сентябрю заводиться совсем перестал. Акум сажался за считанные минуты. Начал перебирать. Разобрал, собрал, двигатель не трогал. Подключил электрику, чисто одно зажигание. Искра есть. Нашел компрессию, толкатели отрегулировали. Заводим. Даже не живой, а каг бы это сказать, мертво там все. Акум новый, катушка зажигания - новая. Компрессией район бомбардировать можно. Ах да, однажды, пока толкатели крутили и компрессию искали, он пыхнул таки)) - пламя аж из карбов вышло.. Машинный акум брали, зажигание ставили и позднее, и раннее, ноль. Даже с бензином в цилиндрах не пыхает, сволочь..) Что, подскажите люди добрыя, что с ним еще можно сделать??! Последний раз редактировалось Saimon, 11.02.2011 в 14:54

11.02.2011, 14:58	#2
Никита велосипедист ♦ Регистрация: 14.09.2009 Сообщения: 105 Вес репутации: 26	Посмотри карбюраторы,Сними головки,посмотри клапаны,выроботку цилиндров!,Генератор разбери почистий,прозвони и реле и генератор!Удачи __________________ Никитос-кикос. Фыджеровод

11.02.2011, 15:17	#3
Saimon Guest Сообщения: n/a	У генератора щетки в порядке. А разбирать далее запрещает инструкция эксплуатации, мол "категорически запрещается", за неисправности последующие "ответственности не несем". Что именно чистить в генераторе? И как его прозванивать?) Клапана в норме, по крайней мере, имхо, тактам соответствуют. Последний раз редактировалось Saimon, 11.02.2011 в 15:20

11.02.2011, 15:27	#4
Олег кочевник ♂ Регистрация: 09.01.2007 Возраст: 53 Сообщения: 3,812 Вес репутации: 973	Никитос, у тебя главное разобрать! Фиджик разобрал, а назад никак? Теперь , наверное, проще продать... По теме, ты его сейчас где заводишь? В холодном гараже? Если да, то вряд ли что из этого выйдет. Холодно, ***... Его надо сейчас завести и проверить, что генератор выдаёт. __________________ Не дождутся!!!

11.02.2011, 15:48	#7
Олег кочевник ♂ Регистрация: 09.01.2007 Возраст: 53 Сообщения: 3,812 Вес репутации: 973	Вот ещё. http://moto72.ru/sovets_m/m_yral/rem...avnostejj.html и ещё... http://www.moto2.ru/22.08.2007 __________________ Не дождутся!!!

11.02.2011, 15:29	#5
Saimon Guest Сообщения: n/a	В гараже. Градусов около 7-10 с плюсом, гараж подземный. Как проверять генератор?

11.02.2011, 15:38	#8
Мастер велосипедист ♦ Регистрация: 29.12.2009 Сообщения: 204 Вес репутации: 118	Было бы, интересно взглянуть, однако... Токма: завтра, пардон... __________________ Мне 300 лет, я выполз из тьмы!!!