Первый мотоцикл - Страница 3 - uLMoto

Пух · 18.07.2013, 15:19

Цитата:

Сообщение от Вилли

тя-же-ло-ва-тые паровозы вроде XR650

Cуза 400ка еще куда не шло

он же спросил "туристический эндуро". скажи еще cr(f)250

Трансляп и другие из списка - средние эндуро дальнего радиуса действия. по местным кочкам почти не пригоден ))

gar · 18.07.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Олег

Это та самая причина, почему ты продал мотоцикл?

......... Но фишка в том, что форум-то как бы мотоциклетный....

Ну интерес какбы за 10 лет прошел, а практической пользы у мотоцикла нет.
.......... Так я вроде не про помидоры пишу

Figure · 18.07.2013, 17:09

Цитата:

Сообщение от dr_Vanilla_Bear

Народ в инете вот этих красавцев советуют:
Yamaha XT600E
Suzuki DR-Z400S
Honda XR650L
Suzuki DR650SE
Kawasaki KLR650
Honda NX650 Dominator
Yamaha XTZ660 Tenere
Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Honda XR750V Africa Twin
Honda XL 600 (650) Transalp
Suzuki DL650 V-Strom

Ты бы посидел на них сначала. У меня тоже рост высокий (190), но тут ключевое слово не рост, а вес байка, если куда-то в серьезное бездорожье суваться собираешься - половину кандидатов отметай сразу. Поднимать 130 кг будет явно легче, чем 180- 200 ,да и пластик страдает сильнее по той причине, что его тупо больше

Я когда себе эндуру выбирал, смотрел на чекушки и сел ради интереса на Ямаху ХТ400. Прибавка в объеме мизерная, по мощности еще меньше, зато по весу он отличается сильно.

Вилли · 18.07.2013, 23:13

Цитата:

Сообщение от Пух

он же спросил "туристический эндуро". скажи еще cr(f)250

Трансляп и другие из списка - средние эндуро дальнего радиуса действия. по местным кочкам почти не пригоден ))

эндуро это XR, а не CRF

(исключения только дуал спорт 230 для амер рынка) Из XR и 250 не плохо с 30 кобылками, а 400 совсем хорошо. 650 борщ - потому, что сам проверял

Для дальняка не комфортен все равно из за одного ствола, а для легких прогулок слишком тяжелый. Со стандартными звездами первая тяговитая и малоскоростная, вторая уже слишком скоростная - для бездорожья

26.07.2013, 00:29

Цитата:

Сообщение от dr_Vanilla_Bear

Народ в инете вот этих красавцев советуют:
Yamaha XT600E
Suzuki DR-Z400S
Honda XR650L
Suzuki DR650SE
Kawasaki KLR650
Honda NX650 Dominator
Yamaha XTZ660 Tenere
Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Honda XR750V Africa Twin
Honda XL 600 (650) Transalp
Suzuki DL650 V-Strom

Наверное, можно рассматривать весь список о даже его увеличить (гусенком например). Мот то для чего нужен? В списке оч. разные моты.

KnYaZuK · 29.05.2014, 18:46

Ребят, а бюджетные эндуро ( до 120 т. , лучше 60-90 ) вообще какие взять можно? С Возможностью ехать по асфальту и по пересечённой местности, учитывая практически нулевой опыт езды на мотоцикле ( например после сдачи на категорию "А" ).

Пух · 29.05.2014, 19:59

Цитата:

Сообщение от KnYaZuK

Ребят, а бюджетные эндуро ( до 120 т. , лучше 60-90 ) вообще какие взять можно? С Возможностью ехать по асфальту и по пересечённой местности, учитывая практически нулевой опыт езды на мотоцикле ( например после сдачи на категорию "А" ).

Suzuki Djebel 200. Мне скоро придет свеженькай

KnYaZuK · 29.05.2014, 21:13

Цитата:

Сообщение от Пух

Suzuki Djebel 200. Мне скоро придет свеженькай

Baja и Djebel очень интересные варианты, от них и отталкиваюсь ( в мнении других о надёжности, да и внешний вид ), ну а какие ещё варианты то есть?
У нас в Области продают Baja за 90 и 95 на данный момент

25-rus · 29.05.2014, 22:41

Цитата:

Сообщение от KnYaZuK

Ребят, а бюджетные эндуро ( до 120 т. , лучше 60-90 ) вообще какие взять можно? С Возможностью ехать по асфальту и по пересечённой местности, учитывая практически нулевой опыт езды на мотоцикле ( например после сдачи на категорию "А" ).

http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=42667

stofel · 30.05.2014, 08:12

Цитата:

Сообщение от KnYaZuK

Baja и Djebel очень интересные варианты, от них и отталкиваюсь ( в мнении других о надёжности, да и внешний вид ), ну а какие ещё варианты то есть?
У нас в Области продают Baja за 90 и 95 на данный момент

За 90-95 не реально, так чтобы еще и ездило. Японские запчасти дорогущие. Попробуй действительно посмотреть на джебель 200.

Пух, а зачем тебе джебель200? он жеж не едет?

Пух · 30.05.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от stofel

За 90-95 не реально, так чтобы еще и ездило. Японские запчасти дорогущие. Попробуй действительно посмотреть на джебель 200.

Пух, а зачем тебе джебель200? он жеж не едет?

Новичку и не амбициозному гонщику самый раз. Мне для продажи

Вилли · 31.05.2014, 20:35

Цитата:

Сообщение от Пух

Новичку и не амбициозному гонщику самый раз. Мне для продажи

да вон у Нинки тоже отличный мотик для новичка…эндурик ни понтов ни мощности. Тем не менее… Одевай резину зубастую, чтоб вообще на асфальт не выезжали после покупки. )

Noob Saibot · 01.06.2014, 21:31

Цитата:

Сообщение от Леха207

"сначала родители не разрешали, теперь жена."

Тоже так так думал поначалу. На самом деле ни мама, ни жена ни при чем. Может и первую сигаретку мамы кому-то разрешали попробовать?

Жаба - вот кто не даёт. Сначала денег просто нет, а потом ты становишься "остепенившимся и прагматичным". Нужно любить себя. Да и живем один раз

KnYaZuK · 05.07.2014, 13:06

Ребят, такой вот убойный вопрос! Кто-что думает на тему первого мотоцикла отечественного производства ( советского )? С обязательным условием езды в городе.

DEV73 · 07.07.2014, 15:35

Телевизоры ламповые то же ещё работают, можно ещё и аквариум перед ним поставить чтоб больше был.

Пух · 07.07.2014, 16:36

Цитата:

Сообщение от KnYaZuK

Ребят, такой вот убойный вопрос! Кто-что думает на тему первого мотоцикла отечественного производства ( советского )? С обязательным условием езды в городе.

многие здесь так начинали, но при нынешнем богатстве выбора этот вариант не всем подойдет. другие времена'c...

Kott · 07.07.2014, 17:21

Цитата:

Сообщение от KnYaZuK

Ребят, такой вот убойный вопрос! Кто-что думает на тему первого мотоцикла отечественного производства ( советского )? С обязательным условием езды в городе.

Ну если с баблом совсем никак и если желание поработать руками - лучше уж старого японца под восстановление подыскать, из него хоть что-то толковое получится. Ну хотя бы не мотоцикл 40-х годов прошлого века

Max · 08.07.2014, 06:31

Если ахота морочиться с ремонтом постоянно(!), то бери отечественный мотоцикл

Купишь за копейки - потом не жалко в канаву выкинуть

ЗЫ старый яп под восстановление - нафиг не нужен. По подсчетам выходит дешевле свежий купить...

Kott · 08.07.2014, 07:37

Да ездить (именно ездить, а не покатался-починился-поломался-дануегонафиг) в итоге на совке ещё накладней в итоге получится. А свежий купить понятно что лучше, видимо вопрос в стартовом капитале и желании ездить прям вот щас.

KnYaZuK · 09.07.2014, 01:55

Цитата:

Сообщение от Kott

Да ездить (именно ездить, а не покатался-починился-поломался-дануегонафиг) в итоге на совке ещё накладней в итоге получится. А свежий купить понятно что лучше, видимо вопрос в стартовом капитале и желании ездить прям вот щас.

В точку ;D Я чувствую всё ограничится для меня покупкой ГЗМ и всё.
Всех благодарю за ответы, пополнилась темка, ответ вроде получен.

Дизель · 25.05.2015, 21:10

Всем привет!!! Этот сайт просто клондайк!!! Почитал,посмотрел, втянулся... Тоже хочу приобрести мот, но не знаю с чего начать, поэтому...
Уважаемые господа и дамы! Помогите выбрать аппарат! Нужен для работы, езда по городу, не обязательно мощный, обязательно не дорогой (не дороже пяти "Хабаровсков"), понимаю, что за эти слезы ничего хорошего не возьмешь, но... Немного о себе: в технике полный ноль, на мотоцикл садился последний раз еще когда люди были динозаврами, рост 180, вес где то 80-90, стаж на В - лет 10. На А пока не учился, поэтому будет время разобраться в устройстве мотоциклов, понять, так сказать, с какой стороны садиться. Подскажите, с такими данными мне можно давать чем нибудь управлять кроме коровы или велика? Наставьте на путь истинный, укажите направление!
Заранее всем спасибо

Roy · 25.05.2015, 22:07

Цитата:

Сообщение от Дизель

обязательно не дорогой (не дороже пяти "Хабаровсков"),

За эти деньги можно купить только рисовую головную боль,увы

Aramis · 25.05.2015, 23:59

Цитата:

Сообщение от Roy

За эти деньги можно купить только рисовую головную боль,увы

+1, настоятельно рекомендую или подождать-подкопить, или искать варианты с рассрочкой (или взять кредит) и приобрести для начала yamaha ybr 125, бу можно найти от 45-50 тысяч, для указанных требований подходит идеально.

Дизель · 26.05.2015, 07:52

Цитата:

Сообщение от Aramis

+1, настоятельно рекомендую или подождать-подкопить, или искать варианты с рассрочкой (или взять кредит) и приобрести для начала yamaha ybr 125, бу можно найти от 45-50 тысяч, для указанных требований подходит идеально.

А что на счет наших моделей? Я как бы не брезговую

Aramis · 26.05.2015, 08:36

Цитата:

Сообщение от Дизель

А что на счет наших моделей? Я как бы не брезговую

"Брезгую" пишется, если что) Многие не брезгуют, но отвратительное качество запчастей и их труднодоступность свели на нет желание иметь дело с нашей техникой к сожалению, хотя душа болит по этому поводу весьма. Плюс аппараты все очень старые и замученные, найти рабочий хороший мот очень проблематично.
При наличии желания можно попробовать приобрести иж планету, неспешно подыскивая приемлемый вариант, но надо быть готовым к возникновению различных неисправностей и иметь виду, что скорее всего поршневая новая, купленная на рынке, не проходит больше сезона, а шестерни кпп стачиваются напильником на раз. В любом случае, сказывается усталость металла, и мот потихоньку начинает сыпаться. В общем, нужно быть готовым к тому, что будешь половину времени проводить в гараже с ним, а половину ездить, если качественно сможешь устранять возникшие неисправности. Плюс это двухтактный двиг, нужно добавлять масла в бенз и иметь достаточно вонючий выхлоп. Урал не советую, ибо проблем с ним еще больше, плюс течи и расход масла двигом, плюс большой расход топлива, и для начинающего тяжел.

Дизель · 26.05.2015, 09:31

Цитата:

Сообщение от Aramis

"Брезгую" пишется, если что) Многие не брезгуют, но отвратительное качество запчастей и их труднодоступность свели на нет желание иметь дело с нашей техникой к сожалению, хотя душа болит по этому поводу весьма. Плюс аппараты все очень старые и замученные, найти рабочий хороший мот очень проблематично.
При наличии желания можно попробовать приобрести иж планету, неспешно подыскивая приемлемый вариант, но надо быть готовым к возникновению различных неисправностей и иметь виду, что скорее всего поршневая новая, купленная на рынке, не проходит больше сезона, а шестерни кпп стачиваются напильником на раз. В любом случае, сказывается усталость металла, и мот потихоньку начинает сыпаться. В общем, нужно быть готовым к тому, что будешь половину времени проводить в гараже с ним, а половину ездить, если качественно сможешь устранять возникшие неисправности. Плюс это двухтактный двиг, нужно добавлять масла в бенз и иметь достаточно вонючий выхлоп. Урал не советую, ибо проблем с ним еще больше, плюс течи и расход масла двигом, плюс большой расход топлива, и для начинающего тяжел.

Спасибо, что поправил, сам не люблю, когда ошибки делают)) А что-нибудь похожее на Дакоту 150? Просто Ямаха похоже неплохой мот, жалко будет, если уведут, да и по ремонту руку набить не помешает

Олег · 26.05.2015, 11:27

Цитата:

Сообщение от Дизель

А что-нибудь похожее на Дакоту 150?

Среднестатистический китаец, пока новый - работает, через пару месяцев потребует расходников и запчастей, которых просто нет. Точнее, они как бы есть, но что-то обязательно не подходит, а если есть, то не на ту модель, да и качество запчастей, мягко говоря, оставляет желать лучшего.
Продать его через сезон - два, только если сильно повезёт или пионерам за копейки.

Дизель · 26.05.2015, 12:10

Цитата:

Сообщение от Олег

Среднестатистический китаец, пока новый - работает, через пару месяцев потребует расходников и запчастей, которых просто нет. Точнее, они как бы есть, но что-то обязательно не подходит, а если есть, то не на ту модель, да и качество запчастей, мягко говоря, оставляет желать лучшего.
Продать его через сезон - два, только если сильно повезёт или пионерам за копейки.

Если остановиться на варианте, любезно рекомендованном Арамисом, то тогда такой вопрос: а на Ямаху реально запчасти найти? И сигналку бы какую-нибудь...

Олег · 26.05.2015, 12:41

http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya...6/ybr125-24825
Запчасти есть, например тут. Но, если честно, сильно сомневаюсь, что потребуется что-то, кроме расходников (фильтров, подшипников, колодок, аккумуляторов, цепей-звёзд и т.д.)
Сигналку можно выбрать автомобильную с минимальным током потребления. Тут у парней есть опыт использования мотосигналок, не думаю, что это очень сложно.

Дизель · 26.05.2015, 13:04

Благодарю, Господа!!! Теперь буду думать как все это реализовать))

07.07.2014, 15:35	#75
DEV73 мотоциклист ! Регистрация: 23.09.2009 Сообщения: 544 Вес репутации: 263	Телевизоры ламповые то же ещё работают, можно ещё и аквариум перед ним поставить чтоб больше был. __________________ Эвакуатор 70-41-70

08.07.2014, 06:31	#78
Max мотоциклист ! Регистрация: 13.03.2012 Возраст: 38 Сообщения: 503 Вес репутации: 231	Если ахота морочиться с ремонтом постоянно(!), то бери отечественный мотоцикл Купишь за копейки - потом не жалко в канаву выкинуть ЗЫ старый яп под восстановление - нафиг не нужен. По подсчетам выходит дешевле свежий купить... __________________ Каждый наш поступок продолжает создавать нас самих © Фридрих Ницше

08.07.2014, 07:37	#79
Kott мотоциклист ! Регистрация: 22.12.2006 Возраст: 38 Сообщения: 541 Вес репутации: 126	Да ездить (именно ездить, а не покатался-починился-поломался-дануегонафиг) в итоге на совке ещё накладней в итоге получится. А свежий купить понятно что лучше, видимо вопрос в стартовом капитале и желании ездить прям вот щас. __________________

26.05.2015, 12:41	#89
Олег кочевник ♂ Регистрация: 09.01.2007 Возраст: 54 Сообщения: 3,812 Вес репутации: 973	http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya...6/ybr125-24825 Запчасти есть, например тут. Но, если честно, сильно сомневаюсь, что потребуется что-то, кроме расходников (фильтров, подшипников, колодок, аккумуляторов, цепей-звёзд и т.д.) Сигналку можно выбрать автомобильную с минимальным током потребления. Тут у парней есть опыт использования мотосигналок, не думаю, что это очень сложно. __________________ Не дождутся!!!

29.05.2014, 18:46	#66
KnYaZuK самокатчик ♀ Регистрация: 06.02.2014 Возраст: 29 Сообщения: 26 Вес репутации: 0	Ребят, а бюджетные эндуро ( до 120 т. , лучше 60-90 ) вообще какие взять можно? С Возможностью ехать по асфальту и по пересечённой местности, учитывая практически нулевой опыт езды на мотоцикле ( например после сдачи на категорию "А" ).

05.07.2014, 13:06	#74
KnYaZuK самокатчик ♀ Регистрация: 06.02.2014 Возраст: 29 Сообщения: 26 Вес репутации: 0	Ребят, такой вот убойный вопрос! Кто-что думает на тему первого мотоцикла отечественного производства ( советского )? С обязательным условием езды в городе.

25.05.2015, 21:10	#81
Дизель велосипедист ♦ Регистрация: 25.05.2015 Возраст: 38 Сообщения: 148 Вес репутации: 25	Всем привет!!! Этот сайт просто клондайк!!! Почитал,посмотрел, втянулся... Тоже хочу приобрести мот, но не знаю с чего начать, поэтому... Уважаемые господа и дамы! Помогите выбрать аппарат! Нужен для работы, езда по городу, не обязательно мощный, обязательно не дорогой (не дороже пяти "Хабаровсков"), понимаю, что за эти слезы ничего хорошего не возьмешь, но... Немного о себе: в технике полный ноль, на мотоцикл садился последний раз еще когда люди были динозаврами, рост 180, вес где то 80-90, стаж на В - лет 10. На А пока не учился, поэтому будет время разобраться в устройстве мотоциклов, понять, так сказать, с какой стороны садиться. Подскажите, с такими данными мне можно давать чем нибудь управлять кроме коровы или велика? Наставьте на путь истинный, укажите направление! Заранее всем спасибо

26.05.2015, 13:04	#90
Дизель велосипедист ♦ Регистрация: 25.05.2015 Возраст: 38 Сообщения: 148 Вес репутации: 25	Благодарю, Господа!!! Теперь буду думать как все это реализовать))