uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов
 

Вернуться   uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов > Мотофорум > Общие

Общие Общий форум

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2013, 22:21   #31
MaxMan
ЖЖ ○
 
Аватар для MaxMan
 
Регистрация: 28.04.2011
Возраст: 48
Сообщения: 1,697
Вес репутации: 778
MaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond reputeMaxMan has a reputation beyond repute
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гудвин Посмотреть сообщение

Щас подумал, если бы был такой же раздел "как можно летать после падения с парапланом" с высоты минимум в метров 30-35 и срубанием всех веток собственной спиной на 25 метровой ели, или как летать на мотопараплане после падения носом в песчанный бугор с разбиванием в пух и прах деревынного винта об спину, я б наверное то же красиво написал Хотя нет, кое кто сразу бы стал оправдываться что он тут не при чем и во всем виноваты неудачно сложившиеся звёзды.
попытку пролета под мостом забыл
__________________
Алкоголь не решит ваших проблем.
Молоко, впрочем, тоже.
MaxMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 22:27   #32
Гудвин
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
 
Аватар для Гудвин
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600
Гудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond repute
По умолчанию



Да-да-да... забыл че та.
Как летать с полностью отмороженными руками (IIстепень) корча из себя Чкалова.

Ладно, Максик, а то я чё то комплексовать начинаю.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов...


поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803
Гудвин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 23:21   #33
gar
ЖЖ ○
 
Аватар для gar
 
Регистрация: 22.01.2007
Сообщения: 1,920
Вес репутации: 721
gar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  gar с помощью ICQ
По умолчанию

Вот по этой писанине в 2000г. я с Гудвином и познакомился. Писатель

Разрешите доложить о своём первом маршруте.
<BR>Дождалси я чистого запада и решил облетать таки дельтодром что в Шиловке. И что бы выбрать точно лобовой ветер свернул не в конце поля, а сразу за мелзаводом на лево. Проехал буквально метров 800 от начала Шиловских стенок и нашёл то что нужно. Правда мы с тобой там небыли, мы всегда уезжали немного дальше на 1,5-2 км подальше. Стеночка метров 200-250, прямая не очень крутая, высота метров 30. Ну думаю повисю ка я в динамике сдеся, если всё вери гуд, поеду на стеночку повыше.

Ветер обещали 2-4 м.с., но на стенке был гораздо больше. По моим прикидкам метров 7-8. Разложился я значица, впрягся в упряжь и стою жду когда ветерок немного подстихнет. А он подстихает секунд на 15-20 и потом опять крепенький такой. Ну вроде выбрал момент, поднимаю купол - фиг вам. Тащит мордой по траве метров 20. Я опять на старт и затаился как монумент вождю и учителю всех времён и народов.(вспомнил тебя как ты выбираешь момент минут по 15-20)

Стою это я стою, полётик свой динамический планирую жду подходящего момента, и вдруг чу- стихает вроде. Я метнулся орлом к обрыву, ставлю купол, плавненько отрываюсь от землицы нашей грешной, бросаю клеванты и поправляю своё седалище поудобней. Смотрю от стеночки ушёл вроде не далече ну и решаюсь на первую восьмёрочку. Мырь влево - ништяк подбросило, около конца склона разворачиваюсь с небольшой просадочкой и вправо спиной к склону вдоль стеночки. В серединке где то бух , подбросило, ага, думаю на следующий разворот высоты хватает и так тихохонько - тихохонько спиной к стеночке крадусь вправо до конца.

И тут Саня началась полная фигня. Когда до конца стенки осталось метров 20-30 меня как на скоростном лифте пофигачило вверх. Я секунд двадцать сообразить ничего не мог , так растерялся. А меня всё прёт и прёт вверх. Я жопой к склону, ветер в харю а я как говорится фигарю. И интересно так пру точненько над склоном. Ну можа метров на пять меня снесло на склон но я уже хрен его знает где. Я начинаю лихорадочно соображать что нодо делать в таких случаях и как назло в башке ну ничегошеньки. А меня всё прёт и прёт и причём вертикально над склоном ети её мать.

Ничего не пойму. Ветер в харю дует основательно, стропы свистят, по всем прикидкам меня должно куда нибудь нести или вперёд судя по звуку или назад ,ветер то крепенький. А я как оглашенный пру и пру вверх. Короче застыл я в позе растерявшегося парапланериста и жду чем вся эта фигня кончится, когда мне этот скоростной лифт наверх выключат.
Нихрена, прошло уже секунд 60, а я всё так же экспрессом жму наверх. Купол вроде стоит железобетонно, качелей никаких- ладно думаю повисю ещё немного. Глядь вниз - мама родная, где я. Начинаю немного пережовывать, ёлы палы так высоко я ещё небыл. Очко медленно сжимается до такого состояния что туда даже шило с разбегу хрен вотрёшь.
Вдруг чувствую скорость подъёмчика вроде уменьшается. Ага - секунд через двадцать, хлоп, по ощущениям вроде нули. Глядь вниз вроде медленно начинаю от склона удалятся. Ага значит пронесло. Ещё секунд через 5-10 бултых и просадочка пошла да блин с болтанкой такой что я трепыхался как карандаш в стакане. Купол над башкой по моему хлопнул чем-то даже пару раз. Я не смотрел, некогда было. Ну по наработавшайся с годами привычке зажимаю клеванты до пупа и хочу всё это дело затормозить.
Купол отходит в это время немного назад и вроде как немног успокаивается. Во - это дело. Плавненько отпускаю клеванты и пытаюсь уйти по дальше от склона, так как хоть и вспомнил что на маршрут уходят по ветру, но я этого делать не стал так как за спиной была Волга. В общем решил лететь продив ветра точно перпендикулярно склону. Высоты не знаю сколько ,но, до едрёной бабушки ветер вроде послабей, хрен с ним летю.

<BR>Пролетел я так метров 500-700 от склона, как раз до лесополосы осталось немного ( я в смысле далеко внизу по до мной) как чувствую, мама дорогая, опять лифт на верх попёр но вроде послабже немного.Да чтож это такое на свете белом деется. Продолжалось это правда недолго секуднд 30-40 и как только лесопосадку прошёл вроде нули пошли. Я честно говоря уже нервничать довольно серьёзно стал. Иду против ветра а меня всё равно вверх прёт и высота уже как у тебя на фотографиях. Блин горелый, растерялся полностью. Хочу уже домой к маме, а как не знаю. И тут в башке стреляет мысль против часовой это термики обрабатывать, а по часовой это вроде как вниз. Давлю правую клеванту закладываю поворот вроде как нехотя и на втором полукруге чувствую опять что то не то, вроде как вверх опять попёр. Б..дь, растерялся окончательно вышел из поворота и опять встал против ветра. Вроде как летю. Но купол шатает из стороны в сторону и качели одновременно. Меня трясёт в подвеске как мешок с дерьмом, я перестаю что либо соображать окончательно и только отлавливаю купол над башкой. Так продолжалось минуты две. Потом вроде всё подстихло. И вот тут Санечка я немного успокоился даже ножку закинул на ножку и полюбовался окружающеми меня красотами.

Внизу комбайны хлебушек косют, машинки ездиют, трактор стоит. Красотища блин офигенная. Летю вроде спокойненько всё ништяк. От склона упёр уже достаточно далеко. Но сам знаешь что всё хорошее быстро закончивается. Когда до конца поля оставалось метров 100-150 пошёл такой нисходняк что я мама сказать не успел как очутился на земле. Но посадка была вроде ничего. Комбайны встали, тракторист завёлся и ко мне и какой то сельский лихач на Газоне-53. Вроде не ушибся парень и откуда это ты такой шпиён что ли. Я как смог объяснил ситуёвину (дескать а город подумал, а город подумал - ученья идут).

Короче смотал купол и надовив на слезу поплёлся в сторону горки. Но лихач на Газоне взялся меня подвезти. Возвращались мы минут пятнадцать. Саня это была самая лучшая поездка в моей жизни. Мою грудь распирало так что на ней могла уместится вся футбольная команда "Арарат" Во первых что я жив здоров, во вторых что я цел и не вредим и в третьих что я так далеко упёр от места старта. Тебе этого не понять - ты не любил. <BR>А в общем спасибо тебе родной, за те минуты что я сегодня пережил. Кланяюсь тебе Учитель - сан глубоко в ножиньки. Да продлит Аллах твои драгоценные годы.<BR>Ю.К.<P><BR>

copycom
АвторТемы
Гость
16 Сен 2000

Эй! Кто есть в Ульяновске! С паропланом!
Блин в сайте запутался. Кто в Ульяновске есть, а то задумал крепко занятся. Позвоните а! (8422) 41-22-57 Олег. Интересно с парнем поговорить кто полет описывал.


Ты бы уж тогда ссылку на первоисточник дал, лишенец http://paraplan.ru/forum/topic/10502

ГУДВИН
__________________
All employees must wash genitals.

Последний раз редактировалось Гудвин, 25.01.2013 в 23:43
gar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 23:31   #34
gar
ЖЖ ○
 
Аватар для gar
 
Регистрация: 22.01.2007
Сообщения: 1,920
Вес репутации: 721
gar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  gar с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гудвин Посмотреть сообщение

Хотя нет, кое кто сразу бы стал оправдываться что он тут не при чем и во всем виноваты неудачно сложившиеся звёзды.
это он про меня

- сам мешок. нех на полпути останавливаться, а потом сигать с двигателем за спиной с горы.
__________________
All employees must wash genitals.
gar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 23:36   #35
Гудвин
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
 
Аватар для Гудвин
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600
Гудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond repute
По умолчанию

Нех сигналы не правильные давать. Регулировщик млин... Рукой водитель полётов!
Я ж говорю ща оправдание начнутся
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов...


поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803
Гудвин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 23:59   #36
gar
ЖЖ ○
 
Аватар для gar
 
Регистрация: 22.01.2007
Сообщения: 1,920
Вес репутации: 721
gar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  gar с помощью ICQ
По умолчанию

как давно, все это было.
хрен я в подвеску когда залезу. танцы со смертью. это на мотоцикле - нажал тормоз и ты дома. а в небе - сам себе не хозяин.
__________________
All employees must wash genitals.
gar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 21:51   #37
Kettch
мотоциклист !
 
Аватар для Kettch
 
Регистрация: 19.07.2007
Возраст: 37
Сообщения: 773
Вес репутации: 285
Kettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gar Посмотреть сообщение
Вот по этой писанине в 2000г. я с Гудвином и познакомился. Писатель

Разрешите доложить о своём первом маршруте.
<BR>Дождалси я чистого запада и решил облетать таки дельтодром что в Шиловке. И что бы выбрать точно лобовой ветер свернул не в конце поля, а сразу за мелзаводом на лево. Проехал буквально метров 800 от начала Шиловских стенок и нашёл то что нужно. Правда мы с тобой там небыли, мы всегда уезжали немного дальше на 1,5-2 км подальше. Стеночка метров 200-250, прямая не очень крутая, высота метров 30. Ну думаю повисю ка я в динамике сдеся, если всё вери гуд, поеду на стеночку повыше.

Ветер обещали 2-4 м.с., но на стенке был гораздо больше. По моим прикидкам метров 7-8. Разложился я значица, впрягся в упряжь и стою жду когда ветерок немного подстихнет. А он подстихает секунд на 15-20 и потом опять крепенький такой. Ну вроде выбрал момент, поднимаю купол - фиг вам. Тащит мордой по траве метров 20. Я опять на старт и затаился как монумент вождю и учителю всех времён и народов.(вспомнил тебя как ты выбираешь момент минут по 15-20)

Стою это я стою, полётик свой динамический планирую жду подходящего момента, и вдруг чу- стихает вроде. Я метнулся орлом к обрыву, ставлю купол, плавненько отрываюсь от землицы нашей грешной, бросаю клеванты и поправляю своё седалище поудобней. Смотрю от стеночки ушёл вроде не далече ну и решаюсь на первую восьмёрочку. Мырь влево - ништяк подбросило, около конца склона разворачиваюсь с небольшой просадочкой и вправо спиной к склону вдоль стеночки. В серединке где то бух , подбросило, ага, думаю на следующий разворот высоты хватает и так тихохонько - тихохонько спиной к стеночке крадусь вправо до конца.

И тут Саня началась полная фигня. Когда до конца стенки осталось метров 20-30 меня как на скоростном лифте пофигачило вверх. Я секунд двадцать сообразить ничего не мог , так растерялся. А меня всё прёт и прёт вверх. Я жопой к склону, ветер в харю а я как говорится фигарю. И интересно так пру точненько над склоном. Ну можа метров на пять меня снесло на склон но я уже хрен его знает где. Я начинаю лихорадочно соображать что нодо делать в таких случаях и как назло в башке ну ничегошеньки. А меня всё прёт и прёт и причём вертикально над склоном ети её мать.

Ничего не пойму. Ветер в харю дует основательно, стропы свистят, по всем прикидкам меня должно куда нибудь нести или вперёд судя по звуку или назад ,ветер то крепенький. А я как оглашенный пру и пру вверх. Короче застыл я в позе растерявшегося парапланериста и жду чем вся эта фигня кончится, когда мне этот скоростной лифт наверх выключат.
Нихрена, прошло уже секунд 60, а я всё так же экспрессом жму наверх. Купол вроде стоит железобетонно, качелей никаких- ладно думаю повисю ещё немного. Глядь вниз - мама родная, где я. Начинаю немного пережовывать, ёлы палы так высоко я ещё небыл. Очко медленно сжимается до такого состояния что туда даже шило с разбегу хрен вотрёшь.
Вдруг чувствую скорость подъёмчика вроде уменьшается. Ага - секунд через двадцать, хлоп, по ощущениям вроде нули. Глядь вниз вроде медленно начинаю от склона удалятся. Ага значит пронесло. Ещё секунд через 5-10 бултых и просадочка пошла да блин с болтанкой такой что я трепыхался как карандаш в стакане. Купол над башкой по моему хлопнул чем-то даже пару раз. Я не смотрел, некогда было. Ну по наработавшайся с годами привычке зажимаю клеванты до пупа и хочу всё это дело затормозить.
Купол отходит в это время немного назад и вроде как немног успокаивается. Во - это дело. Плавненько отпускаю клеванты и пытаюсь уйти по дальше от склона, так как хоть и вспомнил что на маршрут уходят по ветру, но я этого делать не стал так как за спиной была Волга. В общем решил лететь продив ветра точно перпендикулярно склону. Высоты не знаю сколько ,но, до едрёной бабушки ветер вроде послабей, хрен с ним летю.

<BR>Пролетел я так метров 500-700 от склона, как раз до лесополосы осталось немного ( я в смысле далеко внизу по до мной) как чувствую, мама дорогая, опять лифт на верх попёр но вроде послабже немного.Да чтож это такое на свете белом деется. Продолжалось это правда недолго секуднд 30-40 и как только лесопосадку прошёл вроде нули пошли. Я честно говоря уже нервничать довольно серьёзно стал. Иду против ветра а меня всё равно вверх прёт и высота уже как у тебя на фотографиях. Блин горелый, растерялся полностью. Хочу уже домой к маме, а как не знаю. И тут в башке стреляет мысль против часовой это термики обрабатывать, а по часовой это вроде как вниз. Давлю правую клеванту закладываю поворот вроде как нехотя и на втором полукруге чувствую опять что то не то, вроде как вверх опять попёр. Б..дь, растерялся окончательно вышел из поворота и опять встал против ветра. Вроде как летю. Но купол шатает из стороны в сторону и качели одновременно. Меня трясёт в подвеске как мешок с дерьмом, я перестаю что либо соображать окончательно и только отлавливаю купол над башкой. Так продолжалось минуты две. Потом вроде всё подстихло. И вот тут Санечка я немного успокоился даже ножку закинул на ножку и полюбовался окружающеми меня красотами.

Внизу комбайны хлебушек косют, машинки ездиют, трактор стоит. Красотища блин офигенная. Летю вроде спокойненько всё ништяк. От склона упёр уже достаточно далеко. Но сам знаешь что всё хорошее быстро закончивается. Когда до конца поля оставалось метров 100-150 пошёл такой нисходняк что я мама сказать не успел как очутился на земле. Но посадка была вроде ничего. Комбайны встали, тракторист завёлся и ко мне и какой то сельский лихач на Газоне-53. Вроде не ушибся парень и откуда это ты такой шпиён что ли. Я как смог объяснил ситуёвину (дескать а город подумал, а город подумал - ученья идут).

Короче смотал купол и надовив на слезу поплёлся в сторону горки. Но лихач на Газоне взялся меня подвезти. Возвращались мы минут пятнадцать. Саня это была самая лучшая поездка в моей жизни. Мою грудь распирало так что на ней могла уместится вся футбольная команда "Арарат" Во первых что я жив здоров, во вторых что я цел и не вредим и в третьих что я так далеко упёр от места старта. Тебе этого не понять - ты не любил. <BR>А в общем спасибо тебе родной, за те минуты что я сегодня пережил. Кланяюсь тебе Учитель - сан глубоко в ножиньки. Да продлит Аллах твои драгоценные годы.<BR>Ю.К.<P><BR>

copycom
АвторТемы
Гость
16 Сен 2000

Эй! Кто есть в Ульяновске! С паропланом!
Блин в сайте запутался. Кто в Ульяновске есть, а то задумал крепко занятся. Позвоните а! (8422) 41-22-57 Олег. Интересно с парнем поговорить кто полет описывал.


Ты бы уж тогда ссылку на первоисточник дал, лишенец http://paraplan.ru/forum/topic/10502

ГУДВИН
Дядь Юр и после ЭТОГО ты смеешь нагло лгать, что не умеешь писать? А если еще и приплести твою байку про ДТП с джигитом то вообще Кстати а нет у тебя истории про то как вы с мужиками ходили на северный полюс?
"У него под носом выросла сосулька, он тряхнул головой, сосулька упала и убила собаку" (С) День Радио
__________________
— Я всегда хотел знать, что в этом мире есть такого, ради чего стоит жить?
— Кошки. Кошки — это хорошо.
(Т.Пратчетт)
Kettch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 22:27   #38
Гудвин
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
 
Аватар для Гудвин
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600
Гудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond repute
По умолчанию

Я пишу когда во мне адреналин клокочет, а просто так я не умею. Чуйвства для этого нужны

А к стати что за история про аварию с джигитом? Чет я не припомню.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов...


поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803
Гудвин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 22:46   #39
Kettch
мотоциклист !
 
Аватар для Kettch
 
Регистрация: 19.07.2007
Возраст: 37
Сообщения: 773
Вес репутации: 285
Kettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant futureKettch has a brilliant future
По умолчанию

Дык вот же http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=10253
__________________
— Я всегда хотел знать, что в этом мире есть такого, ради чего стоит жить?
— Кошки. Кошки — это хорошо.
(Т.Пратчетт)
Kettch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 23:02   #40
Гудвин
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
 
Аватар для Гудвин
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600
Гудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond repute
По умолчанию

Тьфу ты Господи....
А я то думал про кавказцев. Это не джигит, а шахид
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов...


поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803
Гудвин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 15:59   #41
Журналист-байкер
дальнобойщик ♫
 
Аватар для Журналист-байкер
 
Регистрация: 03.03.2008
Возраст: 46
Сообщения: 1,176
Вес репутации: 334
Журналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond reputeЖурналист-байкер has a reputation beyond repute
По умолчанию

Юрий Вячеславович рассказчик классный
__________________
Поэт-физкультурник
Журналист-байкер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 00:31   #42
gar
ЖЖ ○
 
Аватар для gar
 
Регистрация: 22.01.2007
Сообщения: 1,920
Вес репутации: 721
gar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond reputegar has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  gar с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Журналист-байкер Посмотреть сообщение
Юрий Вячеславович рассказчик классный
Я б даже сказал, сочинитель.
__________________
All employees must wash genitals.
gar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:49.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co