|
Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.10.2011, 08:52 | #31 | |
самокатчик ♀
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 44
Вес репутации: 0 |
Цитата:
ПС а вобщем то дело твоё. Твоя жизнь - тебе и решать. |
|
19.10.2011, 12:23 | #32 |
мопедист ♠
Регистрация: 25.06.2009
Сообщения: 377
Вес репутации: 92 |
Литр бери, литр.
А лучше как у "некоторых" 1700.Вот это да, это моцык! А 400 - это для малолеток и слабаков(я уж не говорю про всякие лесопеды). Я вот если б знал об этом в самом начале, по-любому взял бы себе чего нить от литра, и обязательно спорт, и все девки мои. Но увы... я как лох начал с велосипеда. Поэтому если хочешь сразу надолго (возможно "навсегда") бери себе чего-нибуть типа CBR 1000 RR FIREBLADE или R1, и никого не слушай все кто с опытом - сцыкло! -- ПС. Все. Я кончил. |
19.10.2011, 12:34 | #33 |
самокатчик ♀
|
Магнат, а ты для каких целей берешь мотик?
|
19.10.2011, 12:57 | #34 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Ты про экип еще забыл.
кто в экипе лохи и сцыкло да
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
19.10.2011, 13:05 | #35 |
Guest
Сообщения: n/a
|
Мот беру не в целях по полной гонять и не для выебонов,а в свое удовольствие ездить.А что касается опыта это со временем всё.
|
19.10.2011, 13:25 | #36 |
Moderator
ЖЖ ○
|
__________________
When I was born, devil said: "Ohh shit, competition!" |
19.10.2011, 13:37 | #37 |
самокатчик ♀
|
|
19.10.2011, 13:42 | #38 |
Guest
Сообщения: n/a
|
Да да да
|
19.10.2011, 13:49 | #39 |
Guest
Сообщения: n/a
|
|
19.10.2011, 13:49 | #40 |
самокатчик ♀
|
Что да-то? )))
|
19.10.2011, 13:58 | #41 |
Guest
Сообщения: n/a
|
По городу кататься.
|
19.10.2011, 14:03 | #42 |
самокатчик ♀
|
Например, если просто по городу ездить, то 600-ки вполне достаточно - даже для Москвы! На дальняк, можно что-нить и поболее, но тоже зависит от режима с которым собираешься ездить. Мне вот Р6 уже не хватает.
|
19.10.2011, 14:14 | #43 |
Guest
Сообщения: n/a
|
Ну правильно,ты уже принаравился на 600-ке и хочется более мощьнее.Я не удивлюсь если и мне примерно через сезона 2 захочется по мощьнее:-)
|
19.10.2011, 14:29 | #44 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
для Москвы мало, меня тут на литре всякие скутера делают как стоячего, надо литра два не меньше
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
19.10.2011, 14:30 | #45 | |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
Цитата:
литр нах не нужен, понты это
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
|
19.10.2011, 15:43 | #46 |
самокатчик ♀
|
Да расход приличный по бензу будет у литра! 10-ка не меньше.
|
19.10.2011, 19:45 | #47 |
велосипедист ♦
Регистрация: 23.06.2008
Сообщения: 187
Вес репутации: 36 |
кароч... скутер рулит... =)
|
19.10.2011, 23:14 | #48 |
велосипедист ♦
Регистрация: 30.04.2011
Сообщения: 102
Вес репутации: 25 |
К любой динамике привыкаешь...и быстрее чем за сезоны
Возмешь литровый спорт - будешь чувствовать себя спортсменом многоборцем под куполом цирка на канате Не ошибайся...но и литр держит тебя сдержанней, так как сразу понимаешь каков там запас Литровая и выше классика и дорожники - ближе к людям. На них не устаешь, там серьезней ветрозащита, плавнее движка, более мягкая подвеска и удобное мягкое управление. Но по сравнению со спортом - рулежки нет, жарить после 160 совсем не то, что на спортаке литровом. Чем ниже кубатура - тем сильнее крутишь движок. Потому если не брать в расчет скутеры, то на всех мотаках примерно одинаковый расход. По своим мотакам даже если судить, по трассе Казань - Ульск, что на 200сильной БМВ, что на 60 сильном триумфе расход 6-7 литров. Другое дело, что со спорта слезаешь через 200км и стоишь в позе креветки с пол минуты- отходишь, а на дорожнике это расстояние проезжаешь не замечая, что с пассажиром, что один... Кстати, скутер хорошая техника, самому по кайфу покататься иногда, зря Вы их в каждой теме под**бываете |
20.10.2011, 13:39 | #49 |
мопедист ♠
Регистрация: 25.06.2009
Сообщения: 377
Вес репутации: 92 |
Бери литр-два и тоже будешь за 2 часа до Казани, йопть.
|
20.10.2011, 13:54 | #50 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 54
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
А вообще, любой мот хочется поменять через один-два сезона. И не потому что он плохой или слабый, а просто потому что хочется что-то новенького (побольше, потолще, побыстрее или наоборот), может быть через сезон ты обратишь внимание на эндуро или на чопперы. Так что "не хочу заморачиваться с продажей" - это не аргумент. Один на всю жизнь - это не про мотоциклы.
__________________
Не дождутся!!! |
20.10.2011, 15:31 | #51 | |
Guest
Сообщения: n/a
|
Цитата:
|
|
20.10.2011, 15:35 | #52 |
ЖЖ ○
|
когда человека бесполезно отговаривать, проще ему посоветовать экипа купить хорошего. есть у меня камрад один, мотоциклы только на картинках видел, но "хочу вэмакс", и хер тут... чем тут поможешь?
__________________
"Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК. |
20.10.2011, 15:56 | #53 | |
самокатчик ♀
|
Цитата:
Крутонешь немного ручку газа, а тебе такая вибрация под одно место! Мне очень понравился, на тест-драйве ощутил все его мощь! |
|
20.10.2011, 16:07 | #54 |
ЖЖ ○
|
угу, не уловил 6500 в повороте, включился v-boost, и полетел *****....
__________________
"Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК. |
21.10.2011, 09:43 | #55 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
по мне так 600сс наоборот не логично
взял 400сс, не убился, ездить научился... далее литро! а 600сс, не литр, да и для начинающего многовасто.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
21.10.2011, 09:43 | #56 | |
мопедист ♠
Регистрация: 25.06.2009
Сообщения: 377
Вес репутации: 92 |
Цитата:
И самое главное не надо предлагать чего то слабее, чтобы научиться ездить на литре. |
|
21.10.2011, 10:26 | #57 |
велосипедист ♦
Регистрация: 16.04.2010
Сообщения: 165
Вес репутации: 37 |
складывается впечатление, что тут собрались продавцы древних четырехсоток
600ка хороший выбор: легче чем литр, значительно шустрее 400ки. ну а быстро думать головой надо на любом байке. касательно выбора - кмк джиксер либо эрка(хонда тяжелая, а кава пугает репутацией) смотря что из них в лучшем состоянии и разницы между ними ты не прочувствуешь. а когда сможешь ощутить эту разницу, вопрос "что выбрать" не возникнет . еще примериться к ним не мешало бы. |
21.10.2011, 10:54 | #58 |
Guest
Сообщения: n/a
|
|
21.10.2011, 15:06 | #59 | |
велосипедист ♦
Регистрация: 23.03.2011
Возраст: 37
Сообщения: 268
Вес репутации: 173 |
Цитата:
ПРАВА ЕСТЬ ЗНАЧИТ И ЕЗДИТЬ УМЕЮ.Это не машина и ошибок не прощает, (как саперы ошибаются один раз и навсегда) Так что мой совет начни с 400ки ну а если хочется позлее то с джиксера.И 400ку проще потом продать чем 600ку. А потом и на 1л прыгниш. P.S. Можно смотреть долго на три вещи: 1. на огонь 2. на воду 3. И на то как паркуется блондинка на своем новом автомобильчике (да простят меня блондинки) |
|
21.10.2011, 15:08 | #60 |
самокатчик ♀
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 44
Вес репутации: 0 |
Сие рассуждение есть рассуждение чоппериста Литровый спортбайк - это безусловно круто, но большинство рядовых мотоциклистов не сможет по максимуму использовать все возможности даже у шестисотки, не говоря уже о литре.
|