![]() |
|
Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#31 |
мотоциклист !
|
![]()
А почему BMW R 1200 GS Adventure стоит так относительно дешево? Он стоит 2011 года так же, как варадеры и тп 2002.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
потому что нерастаможенный, без документов, скорее всего пизженый с Европы. С документами 2011 год от 550 тыр. на авто.ру
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Guest
Сообщения: n/a
|
![]()
у меня знакомый в этом году брал новый адвенчур. просто ссался кипятком. правда упал пару раз, центр тяжести высокий, но там защита всего мотоцикла стоит, так чо не страшно.
|
![]() |
![]() |
#34 |
велосипедист ♦
Регистрация: 18.09.2012
Возраст: 33
Сообщения: 174
Вес репутации: 55 ![]() ![]() ![]() |
![]()
Африка Твин,750 кубов, нет? Золотая середина.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
самокатчик ♀
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 44
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
![]()
Любой Приключентер: 640, 690, 990... Можно даже 950 - все его детские болячки вполне успешно лечатся.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
мотоциклист !
|
![]()
Да, поизучав инфу по всем названным мотам, думаю это для начала то, что надо. На ней и по городу покататься можно, и с дороги смело съехать, и ценник более-менее, и якобы на дальняка самое то, и динамика не совсем дохлая. Надежность опять же и легкость управления все восхваляют. Но вот насчет комфорта на дальняках я честно говоря сомневаюс =), сидение всеже узковато. Ладно, посмотрим вживую - увидим.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Олешенька, ты жопу то не отращивай как у комбайнёра перекормленного и тогда сиденье Африки будет самое оно. Ну или сделаешь под свое седалище спецсиденье поширше.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
самокатчик ♀
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 44
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
![]()
На Тенере сидуха тоже не верх совершенства, однако я на ней ездил и 1000, и 1400, и 1600 км за один прохват. Дело привычки. Всегда можно проехать несколько минут в стойке. чтобы размять "пятую точку"
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
дальнобойщик ♫
Регистрация: 03.03.2008
Возраст: 46
Сообщения: 1,176
Вес репутации: 334 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У "BMW F650GS" седло классное
![]()
__________________
Поэт-физкультурник |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Guest
Сообщения: n/a
|
![]()
Тенейра 660 класный мот, но на дальняк тяжеловато, хотя на нем весь мир обкатали, а вот супертенейро 1200 класный везде ...но вес 260кг в ебенях упадеж устанешь подымать. А так ближе к твоим потребностят Тенейро 660 и БМВ ф650гс. на счет цепи не заморачивайся
|
![]() |
![]() |
#41 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
мотоциклист !
|
![]()
Я лично присматриваюсь к suzuki dl650 v-strom
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
мотоциклист !
|
![]()
Гуся я бы с удовольствием приобрел за 250 тыров, но >500 - борщ капитальный... Так-то вес не страшен, все-таки не хлипкй я) Да и на трассе устойчивее будет. Смотрел много видео как на ней рассекают по оффроаду весьма лихо. Вот цееепь... Странновато конечно, что во многих обзорах пишут мол явный недостаток мощности у нее(африки). Все-таки 60лс?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
мотоциклист !
|
![]()
А нерастаможенный мот это труба? Фактически равносильно без документов?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
мопедист ♠
Регистрация: 21.05.2012
Сообщения: 491
Вес репутации: 272 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Реально по твоим финансам более менее свежего Трансальпа взять ! Лучший мотоцикл это свежий:-) тем более тур -эндуро мохнатого года с охеренным пробегом, будешь долго искать хороший мот, всеравно востанавливать и потом замучаешься продавать. Читал непомню првда где как чел около года искал Африку но так и не нашел( все ушатаны) А Гусь он и в африке гусь - дорогой зараза новый , а старый говорят ломается ( запчасти узнаешь сколько стоят - прослезишься). Темболее как я понял ты после совкоцыкла получешь незабываемые очучения даже с объема в 650 см3
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
мопедист ♠
Регистрация: 21.05.2012
Сообщения: 491
Вес репутации: 272 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Нерастаможенный мот хорошь только для полей ,лесов и рек .А значит Эндуро. Погороду можешь гонять , но будешь при остановках озираться по сторонам- надо тебе это решать тебе !
Про цепь еще - ходит примерно 20 000 км ( современные) зависит от манеры езды. Смарываешь после дождя и пробега в 500 км ,дело 5 минут Последний раз редактировалось Тихон, 13.12.2012 в 23:39 |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | ||
самокатчик ♀
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 44
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Толямба, 14.12.2012 в 02:59 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
мотоциклист !
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 38
Сообщения: 541
Вес репутации: 126 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я конешн понимаю - юношеский максимализм, хоцца доказать всем что тоже ниибацо байкер-дальнобойщик, но после совкоцикла брать сразу большую турэндуру и вваливать на тыщи км - не самое обдуманное решение. Я конешн не знаю, сколько ты накатал на совке и какие расстояния на нем преодолевал, но ИМХО как первую иномарку лучше взять ликвидный среднекубатурный классик на сезон-другой - на нем и в городе удобно, и на дальняк вполне хватает. По результатам сезонов на таком моцыке уже сделаешь вывод - чего тебе не хватает в нем, чего в нем лишнее и определишься что тебе конкретно надо. А то все эти требования что ты в первом посте обозначил - не более чем теоретические рассуждения скамейкера.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
мотоциклист !
|
![]()
Универсального мотоцикла не существует. Мот для дальних поездок-это мот который едет, везет водителя и его вещи. Поэтому путешествовать можно почти на любом. В дальней поездке тебя в любом случае в нем что то будет не устраивать. На каком то участке тебе будет нужен турер, на другом эндура, на третьем будешь жалеть, что ты не на велосипеде. В этом деле мотоцикл далеко не главное. Имеет значение лишь наличие времени, денег и желания. Если конечно ты вообще куда-либо собрался ехать. Возвращаясь к словам Феликса, бери тот который понравился. В конце концов не жену выбираешь, если ошибся ничего страшного.
Последний раз редактировалось hitch-kok, 14.12.2012 в 09:12 |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Administrator
ЖЖ ○
|
![]()
Я заметил такую особенность, когда обсуждают "идеальный мотоцикл": идеальным считается тот на котором ездит советчик ну и тот о котором мечтает советчик. Как правило он мечтает об Африке Твин
![]() Люди, африка твин - это очень старый мотоцикл за неадекватные деньги, что сводит на нет все его по истине OVER-мифические достоинства.
__________________
Вообще-то Винни-Пух не хотел жениться, но мысль о предстоящем медовом месяце сводила его с ума... |
![]() |
![]() |
![]() |
#51 |
Guest
Сообщения: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |
мотоциклист !
|
![]() Цитата:
![]() Мы с тобой как люди женатые готовы давать советы по выбору жены для дальних поездок, обращайтесь. Последний раз редактировалось hitch-kok, 14.12.2012 в 09:59 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]() Цитата:
![]() Эндуро-турист, как и все эндурки и кросачи штука утилитарная. Для подобного рода техники год имеет очень большое значение. Там где на них ездиют, нет нормальных дорог и гсм. Поэтому ушатываются они весьма и весьма быстро.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |
мотоциклист !
Регистрация: 19.07.2007
Возраст: 37
Сообщения: 773
Вес репутации: 285 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
— Я всегда хотел знать, что в этом мире есть такого, ради чего стоит жить? — Кошки. Кошки — это хорошо. (Т.Пратчетт) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
1. Топикстартер, ты что пристал к цепи? На цепных мотиках кругосветки херачят и ничего. Если лень раз в 500 км пшикнуть смазки, то есть автоматические смазчики цепи.
2. 50-60 л/с после Урала - это ракета. 3. На авто.ру красный значок "нерастаможен" в 90% случаях означает "без документов, ворован с Европы, в базе Интерпола". Это означает: а) невозможность поставить мотоцикл на учёт; б) абсолютно исключены поездки за рубеж, в тот же Крым, например; в) по РФ можно, но на свой страх и риск, т.к. при остановке заправиться, например, может подъехать принципиальный гаишник, и не увидев номеров и далее документов, пробить твой VIN-номер, который в базе Интерпола = твои 250 тыщ ты больше не увидишь никогда, да ещё и уголовное дело заведут - в турму не посодют, конечно, но приятного мало. Цитата:
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
мотоциклист !
|
![]()
А есть у нас кто-нибудь технически грамотный и опытный, кто может скататься за вознаграждение со мной в Москву по весне и помочь в выборе мота? Имеется в виду проверить техсостояние и тп. Кое-какие соображения есть у меня и у самого, все-таки в сервисе работал от механика до мастера цеха, но тонкости есть какие-то же и по моту свои. Сам соображу разве что подвеску на люфты проверить да мб компрессию проверить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Андрюх, ты как маленький, ей Богу! Давай пошагово с тобой.
1. Определись с моделью мота (ну хотя бы два-три наметь. 2. Исходя из намеченного подыщем тебе гуру.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ещё немаловажная деталь при выборе тур-мота - это наличие на рынке тюнинга, такого как: ветровые стёкла, увеличенные баки, сиденья и т.д. и т.п., если изначально в базе этого нет, конечно.
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
мотоциклист !
|
![]()
Модели: африка 750 годов 97-2003 в пределах 250 тыров, если найдется в хорошем состоянии - приоритетный вариант. Если нет - драга литр классик. Другие варианты пока ищутся, если найдется что-либо более подходящее - будем иметь в виду.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
вот и определяйся. до весны ещё как до Китая раком
![]()
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |