06.02.2017, 16:29 | #1 |
ЖЖ ○
Регистрация: 14.01.2013
Сообщения: 1,812
Вес репутации: 615 |
Индийская марка Jawa ...
Всем привет! Вот на такую статью наткнулся в инете ...
"Давно ничего не было слышно о легендарной и культовой в СССР марке Jawa. А между тем чешский производитель не только выжил, но и по чуть-чуть выпускает мотоциклы. Объемы уже, конечно, не те. Чешская Jawa Moto за прошлый год сократила продажи на 29% и нашла покупателей для 1,228 мотоциклов. Хит продаж, появившаяся в 2014 году Jawа 350 Replica. Почти такой же как в 70-х мотоцикл, с тем же 2-тактным двигателем и с теми же "фишками". Внешний вид мотоцикла взят от Jawa 350 634/7, а двигатель тот же, что и у модели Jawa 350 640. Ностальгическую картинку портят лишь "китайские" светодиодные поворотники, и новомодный дисковый тормоз на переднем колесе и осовремененная панель приборов. Но за 3 года производства ретро-модели, интерес к ней начал угасать. У Jawa даже были планы открыть сборочное производство таких реплик в Ижевске, но что-то не сложилось. И вот в конце прошлого года мотоциклетную общественность огорошили новости из Индии. Автомобильная компания Mahindra&Mahindra намерена значительно активизироваться на рынке мототехники. В конце 2016 года она приобрела британского производителя мотоциклов – легендарную марку BSA Motorcycle. Нам этот бренд ничего не говорит, но марка когда-то была довольно известная. Здесь надо отметить, что производитель, применительно к BSA тоже звучит слишком громко. В последние годы BSA Motorcycle уже не имела никаких активов и было лишь лицензиатом бренда в Великобритании, Японии, Канаде, Мексике, Малайзии и Сингапуре. То есть следило, чтобы ему платили роялти с выпуска футболок и значков с логотипом BSA. Этот бренд достался Mahindra за «копейки». Сумма сделки по приобретению всех 100% акций составила всего 4 млн. евро. Ушлые британцы вздохнули с облегчением, взяли деньги и наконец-то перестали гоняться за продавцами кружек с наклейками. А в Mahindra на BSA оказались просто грандиозные планы. Индусы намерены развивать сегмент легендарных мотомарок с помощью вновь созданной компании Classic Legends Private Limited (CLPL). В ней будут сконцентрированы бренды BSA и …Jawa. Самой Mahindra принадлежит 60% CLPL, а остальное – это пакет частных инвесторов. Как сообщил глава Mahindra в портфеле индийского производителя оказались и права на культовую мотоциклетную марку Jawa. А еще ранее индусы купили и мотоциклетный бизнес Peugeot. Как стало известно AgroPravda.com, на данный момент Classic Legends Private Limited имеет права на продвижение марки Jawa на рынке Индии и других стран Азии. О Европе пока речь не идет. Также не перешел под контроль индусов и завод Jawa Moto в Чехии. Тем не менее, аппетит у Mahindra очень большой. В планах CLPL – разработка абсолютно нового поколения Jawa, в котором упор будет делаться на ретро-стиль. Но, как сообщил Паван Гоенка — CEO Mahindra&Mahindra: Двухтактных моторов, мы уже на Jawa не увидим. Это – в прошлом. Новые мотоциклы для Jawa будут разработаны с нуля при участии итальянского подразделения Mahindra Racing. Производить их будут на предприятиях Mahindra в Питампур, Мадхья-Прадеш. Новинка будет презентована в 2018 году, а массово появится на рынке в 2019 году. Что касается BSA, то с ним индийский производитель намерен вернуться в Европу и США. Опять же с новыми моделями, но в ретро-стиле. Продавать их будут в эксклюзивных салонах, как премиальный товар. В Азии Jawa также будут позиционировать как культовый премиальный мотоцикл, но о Европе пока не говорят. В Mahindra рассчитывают повторить трюк, который провернули их же соотечественники с не менее легендарным британским Royal Enfield. Индийские инвесторы просто дождались когда закроется европейский завод и забрали все права на эту марку".
__________________
"Non limitus hominus dolboebus est". |
06.02.2017, 20:11 | #2 |
мотоциклист !
Регистрация: 20.06.2013
Возраст: 49
Сообщения: 523
Вес репутации: 310 |
|