У мотоцикла был сорван ограничитель руля - uLMoto

Vadik777 · 09.07.2014, 09:04

Форумчане, нужен ваш совет. Выбираю свой первый японский мот. Ситуация следующая: посмотрел недавно Хонду СВ 600 Хорнет 2004г. в целом мот понравился, но он крашенный и у него приваренный ограничитель руля, на раме не заводских сварных швов больше нет. Насколько это критично. Вычитал в инете, что если ограничитель приварен- это признак серьзной аварии и нужно бежать от такого мота. Очень нужен ваш совет.

KOT · 09.07.2014, 10:54

или признак попытки угона
или признак брака сварки

вариантов - море
признаки серьезной аварии гораздо глубже. и чаще всего хорошо (или не очень, но) заметны. и они не ограничиваются ТОЛЬКО сваркой на ограничителе.
нужно смотреть конкретный мот. обратись к Андрюхе Феликсу (или любому другому понимающему человеку) - он осмотрит и скажет тебе много интересного.

Vadik777 · 09.07.2014, 12:03

Дело в том, что мот в Тольятти, если Феликс согласится туда съездить... А понимающих в мототехнике друзей у меня нет) У мотоцикла кроме ограничителя, разные рачаги сцепления и тормоза, помят угол радиатора, крашенный бак, нет грузиков на руле. В остальном вроде норм. Хозяин меня прокатил, разогнался до 170 км/ч, мот ровно ехал.

Drakonessa · 09.07.2014, 12:27

адрес и контакты хозяина дай. ребята местные подъедут-посмотрят

KOT · 09.07.2014, 12:37

Цитата:

Сообщение от Vadik777

У мотоцикла кроме ограничителя, разные рачаги сцепления и тормоза, помят угол радиатора, крашенный бак, нет грузиков на руле. В остальном вроде норм.

Вот ты почти и ответил на свой вопрос. Если рама целая - был приложен на левый борт (вероятность 90%) на небольшой скорости...
Вряд ли это серьезная авария ))))

Верно говорят: или дай контакты мота, или обратись к соседям, например к Сереге Ящику (сызранский "феликс") на самарамото
(он бывает в тольятти чуть не каждый день). Сейчас с ним говорил на эту тему - он не знает что за мот, но съездить-глянуть не проблема.
Если что, обращайся.

Vadik777 · 09.07.2014, 13:41

Ребята, спасибо за помощь, а то испереживался по поводу этого мота, обращусь к Сереге Ящику тогда)

Hell_on_Wheels · 09.07.2014, 23:47

Отвечу за хорнет.
У него идет хребтовая рама, это как бэ двоякая конструкция.
Она легкая и довольно жесткая на кручение - двигатель является основным держащим элементом. Но в случае хороших падений и ударов - теряет геометрию.

если вырван ограничитель - 99.9 процентов геометрия нарушена, это вам не на стоянке мот приложить или на малой скорости.
как-то так.

Vadik777 · 10.07.2014, 08:41

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

Отвечу за хорнет.
У него идет хребтовая рама, это как бэ двоякая конструкция.
Она легкая и довольно жесткая на кручение - двигатель является основным держащим элементом. Но в случае хороших падений и ударов - теряет геометрию.

если вырван ограничитель - 99.9 процентов геометрия нарушена, это вам не на стоянке мот приложить или на малой скорости.
как-то так.

Значит нет смысла его ещё смотреть ... Геометрия - это серьёзно. Жалко, мот понравился) Hell_on_Wheels, а для Хорнета пробег 67 000 - это много? Просто ещё один мот есть на примете (год 2001), но пробег смущает.

Vadik777 · 10.07.2014, 12:15

Народ, ещё такой вопрос, если у мота нарушена геометрия он сможет ехать 170, его разве не должно в сторону вести?

KOT · 10.07.2014, 15:32

очень маловероятно
но есть вероятность что у него еще и спидометр высоту над уровнем моря показывает и ехал он 70.. а тебе со страху показалось вааах...

шутка-юмора, если что

Hell_on_Wheels · 10.07.2014, 20:41

Цитата:

Сообщение от Vadik777

Значит нет смысла его ещё смотреть ... Геометрия - это серьёзно. Жалко, мот понравился) Hell_on_Wheels, а для Хорнета пробег 67 000 - это много? Просто ещё один мот есть на примете (год 2001), но пробег смущает.

Если бы ты сам ехал и руль держал - тогда можно было что-то говорить

Тебе какой мапед нужен и в какие деньги?

Vadik777 · 10.07.2014, 22:48

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels

Если бы ты сам ехал и руль держал - тогда можно было что-то говорить

Тебе какой мапед нужен и в какие деньги?

Нужен Naked bike шестисока в пределах 160-170 тыс. Душа лежит к Хорнету.

Red Virus · 13.07.2014, 23:05

Цитата:

Сообщение от Vadik777

Нужен Naked bike шестисока в пределах 160-170 тыс. Душа лежит к Хорнету.

Поищи еще , их можно практически в любом городе найти

Sayren · 14.07.2014, 03:40

Цитата:

Сообщение от Vadik777

Нужен Naked bike шестисока в пределах 160-170 тыс. Душа лежит к Хорнету.

по-моему хорнет за эти деньги только подуставший можно взять. на норм экземпляры цена с 200 начинается

09.07.2014, 09:04	#1
Vadik777 Регистрация: 09.07.2014 Сообщения: 6 Вес репутации: 0	У мотоцикла был сорван ограничитель руля Форумчане, нужен ваш совет. Выбираю свой первый японский мот. Ситуация следующая: посмотрел недавно Хонду СВ 600 Хорнет 2004г. в целом мот понравился, но он крашенный и у него приваренный ограничитель руля, на раме не заводских сварных швов больше нет. Насколько это критично. Вычитал в инете, что если ограничитель приварен- это признак серьзной аварии и нужно бежать от такого мота. Очень нужен ваш совет.

09.07.2014, 10:54	#2
KOT ЖЖ ○ Регистрация: 14.05.2009 Возраст: 48 Сообщения: 2,064 Вес репутации: 494	или признак попытки угона или признак брака сварки вариантов - море признаки серьезной аварии гораздо глубже. и чаще всего хорошо (или не очень, но) заметны. и они не ограничиваются ТОЛЬКО сваркой на ограничителе. нужно смотреть конкретный мот. обратись к Андрюхе Феликсу (или любому другому понимающему человеку) - он осмотрит и скажет тебе много интересного. __________________ С уважением, КОТ. _ __________________________________________________ _ Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм...

09.07.2014, 12:27	#4
Drakonessa Moderator ЖЖ ○ Регистрация: 23.01.2009 Возраст: 40 Сообщения: 1,947 Вес репутации: 588	адрес и контакты хозяина дай. ребята местные подъедут-посмотрят __________________ When I was born, devil said: "Ohh shit, competition!"

09.07.2014, 23:47	#7
Hell_on_Wheels Мотодохтур кочевник ♂ Регистрация: 22.12.2006 Сообщения: 3,760 Вес репутации: 799	Отвечу за хорнет. У него идет хребтовая рама, это как бэ двоякая конструкция. Она легкая и довольно жесткая на кручение - двигатель является основным держащим элементом. Но в случае хороших падений и ударов - теряет геометрию. если вырван ограничитель - 99.9 процентов геометрия нарушена, это вам не на стоянке мот приложить или на малой скорости. как-то так. __________________ Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с)

10.07.2014, 15:32	#10
KOT ЖЖ ○ Регистрация: 14.05.2009 Возраст: 48 Сообщения: 2,064 Вес репутации: 494	очень маловероятно но есть вероятность что у него еще и спидометр высоту над уровнем моря показывает и ехал он 70.. а тебе со страху показалось вааах... шутка-юмора, если что __________________ С уважением, КОТ. _ __________________________________________________ _ Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм...

09.07.2014, 12:03	#3
Vadik777 Регистрация: 09.07.2014 Сообщения: 6 Вес репутации: 0	Дело в том, что мот в Тольятти, если Феликс согласится туда съездить... А понимающих в мототехнике друзей у меня нет) У мотоцикла кроме ограничителя, разные рачаги сцепления и тормоза, помят угол радиатора, крашенный бак, нет грузиков на руле. В остальном вроде норм. Хозяин меня прокатил, разогнался до 170 км/ч, мот ровно ехал.

09.07.2014, 13:41	#6
Vadik777 Регистрация: 09.07.2014 Сообщения: 6 Вес репутации: 0	Ребята, спасибо за помощь, а то испереживался по поводу этого мота, обращусь к Сереге Ящику тогда)

10.07.2014, 12:15	#9
Vadik777 Регистрация: 09.07.2014 Сообщения: 6 Вес репутации: 0	Народ, ещё такой вопрос, если у мота нарушена геометрия он сможет ехать 170, его разве не должно в сторону вести?