Ручка газа отправляется на пенсию?

Традиционная система управления подачей топлива в двигатель мотоцикла существует в почти неизменном виде уже больше века. Французская компания Inoveli разработала замену для старой доброй «ручки газа».
Принцип действия системы схож с устройством «курка» газа, устанавливаемого на снегоходах и квадроциклах. Управление дроссельной заслонкой осуществляется при помощи большого пальца правой руки, нажимающего на подпружиненный «курок». Основное преимущество такого способа — в отсутствии необходимости вращать кистью руки. Это должно сократить затраты энергии водителя, что может быть важно во время длинных пробегов или во время гонок.

Ещё один плюс новой системы по сравнению с классической находится в области пассивной безопасности. При использовании «курка» все пальцы, кроме большого, не двигаются. Это позволит быстрее нажать рычаг переднего тормоза в случае необходимости. А во время управления мотоциклом иногда даже доли секунды имеют решающее значение.
Система получила название FV01 и уже прошла «боевые» испытания — один из мотоциклистов на «Дакаре» этого года использовал именно её.

Цена комплекта FV01 составляет 229,9 Евро. Он может быть установлен на любые мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы и снегоходы.

[ANTONIO]

Сообщение от Fargo

Традиционная система управления подачей топлива в двигатель мотоцикла существует в почти неизменном виде уже больше века. Французская компания Inoveli разработала замену для старой доброй «ручки газа».
Принцип действия системы схож с устройством «курка» газа, устанавливаемого на снегоходах и квадроциклах. Управление дроссельной заслонкой осуществляется при помощи большого пальца правой руки, нажимающего на подпружиненный «курок». Основное преимущество такого способа — в отсутствии необходимости вращать кистью руки. Это должно сократить затраты энергии водителя, что может быть важно во время длинных пробегов или во время гонок.

Ещё один плюс новой системы по сравнению с классической находится в области пассивной безопасности. При использовании «курка» все пальцы, кроме большого, не двигаются. Это позволит быстрее нажать рычаг переднего тормоза в случае необходимости. А во время управления мотоциклом иногда даже доли секунды имеют решающее значение.
Система получила название FV01 и уже прошла «боевые» испытания — один из мотоциклистов на «Дакаре» этого года использовал именно её.

Цена комплекта FV01 составляет 229,9 Евро. Он может быть установлен на любые мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы и снегоходы.

Новации в этом гаджете 0. НАЕ..АЛОВО одним словом, такое чувство что взяли бабушкины панталончики, и порезали на стринги ну или велосипед заново изобрели.

[Пух]

Сообщение от Fargo

Французская компания Inoveli разработала замену для старой доброй «ручки газа».
...
Это должно сократить затраты энергии водителя, что может быть важно во время длинных пробегов или во время гонок.
...
Это позволит быстрее нажать рычаг переднего тормоза в случае необходимости.
...
Цена 229,9 Евро.

Мотивации маловато за 230 евро(более 10 000 рублей, между прочим ). Надо было провести исследование, которое бы доказывало, что новое приобретение сделает счастливее 60% женщин и не менее 65% мужчин.
Интересно, французы ничего не изобрели чтобы в носу ковыряться было легче и безопаснее? я бы рассмотрел, а то много энергии на это трачу

[Олег]

А меня это изобретение сделало на 40% несчастнее... Люблю я крутить ручку газа, а не на курки нажимать.

[Singer]

Интересненько! Что бы я за рулем мотоцикла чувствовал себя как за рулем МОТОКУЛЬТИВАТОРА!!!
Нет уж - увольте!!!
Я уж как нибудь по старинке! Без вашего виртуального секса!!!

[Vitold]

Хyйня какая то, и не удобно, имхо.

[Пух]

кстати, да! это как срать на традиции. ниче у них не получится

[gar]

Курок конечно правильно, крутилка анахронизм. При ускорении, чихании, толчке в локоть , упирании в грунт газ откручивается.

[yuryz]

имхо, курок однозначно превосходит классическую ручку по безопасности, но уступает по возможности точно дозировать газ

[Олег]

По безопасности чего превосходит? Откуда такие выводы?

[yuryz]

Сообщение от Олег

По безопасности чего превосходит? Откуда такие выводы?

с курком не произойдет ситуации "закусил газ" от неопытности, усталости или подброса тела.. Применимо к оффроадным реалиям, на асфальте, наверно, такого не бывает

http://youtu.be/lhDpIIj8TH4

[Олег]

Сообщение от yuryz

http://youtu.be/lhDpIIj8TH4

Ну на видео у водителя в мозгах закусило, тут ручка газа не при чём. Тут и курок ничего бы не изменил.

А на асфальте в дальняке с курком - бедный большой палец!!!

[yuryz]

Сообщение от Олег

Ну на видео у водителя в мозгах закусило, тут ручка газа не при чём.

я в полной мере ощутил это не себе в 2012 году на "виктории" - в конце тренировки от сильной усталости не смог зажать мотик с прыжка, чтобы закрыть газ перед поворотом. нажать сцепу или киллсвитч не сообразил. в итоге - полет 30 метров в 5 метрах над землей, точ в точ как на видео, но приземлился в свиягу (повезло!), а мотик от утопления спасли деревья