Регулятор зарядки

[Крэш]

Сдох на моей CB400SF. Дело было в глухих ебенях, где, как обычно, я и катаюсь. Остановился посмотреть на заброшенный гигантский свинокомплекс (который я нашел по фото со спутника) и услышал свист. Думал ЛЭП свистит, а потом походив вокруг мотика понял что от него исходит. "Гвоздя словил" подумал охреневший от тряски моск. Колеса только что поставил новые, жалко. Но свистел аккум. Весь из себя горячий как чайник, еле в перчатках вынул. Час остывал. Доехал до гаража со страхом взорвацца нафиг. Сначала думал от тряски по буеракам осыпался и замкнул аккум. Он на гарантии в АРСе. Приехал на след день к ним, там померяли - регулятор 19 вольт херачил! Искал 3 дня по всему миру новый. Оригинал стоит 4600-6400 в зависимости от жадности продавца. По совету других форумов нашел поставщика от китайского скутера, переделал провода, рассверлил крепления и все работает! купил вольтметр от Уазика привинтил к рулю вывел провода из фары и теперь контролирую процесс зарядки без снятия сиденья и откручивания крышки аккумулятора. Все вместе обошлось вдвое дешевле. Если у кого будут проблемы с зарядкой помогу советом или даже сам сделаю.