Атлант Дакота 150сс (рис+бумага+клей) - uLMoto

slimm_ · 11.03.2013, 13:24

Введение.
В заголовке - основные составляющие чуда этого китайского мотостроения :-) В связи с многочисленными китайскими поделками, заваливающими рынок и низший ценовой сегмент, а также отсутствием внятной информации о их качествах - создана эта тема. Тут я планирую сухо и кратко писать поломки по мере нарастания километража. Чтобы желающие занидорага купить китайский мотоцикл ясно представляли что их ожидает

и купили некрояпонца

Примечание:
Мотоцикл для меня не является фетишем, а всего лишь средство передвижения меня на работу по прямой (12км) туда и обратно, планируемый срок использования - не более двух лет.

slimm_ · 11.03.2013, 15:08

Поехали

0 км - беглый осмотр
- треснут крепеж правой фары
- отсутствует один из болтов крепления катушки зажигания
- отсутствует один из болт крепления защиты цепи
- перепутаны провода к аккамулятору - не дотягиваются до него, пропущены не с той стороны рамы

3 км - до гаража + детальный осмотр
- нет шайб и гаек крепления фиксаторов задней оси - лол!
- треснут топливный краник - сочиться
- ручка-стяжка заднего сиденья - "не родная", перекос крепления, нет прокладок
- зажевало резинку правого зеркала
- перетянута "в усмерть" цепь
- один из болтов правой подножки "не родной" - подножка отваливается
- криво приварен правый глушитель - погрешность 1 сантиметр (ночью в темноте варили ?!)
- задние подножки пассажира и часть обвязки - болтаются, крепежные болты меньше диаметром чем требуется.
- погнут внутрь ножка переключения передач (на 5 мм)
- провода правой передней фары - пропущены неправильно, погнуты крепление и сама декоративная накладка
- кривой крепеж декоративной накладки задней фары (4 мм)
- сорвана резьба в крепеже вышеупомянутой фары

slimm_ · 11.03.2013, 15:11

как бы умалчивается о само-собой подразумевающейся процедуре для всех китайцев - обмотка, изоляция, подтяжка и перепроверка всей электропроводки, замена пластиковых стяжек на новые и их доустановка, где нет.

Xerox · 11.03.2013, 15:27

Жги еще - афтар!!! Жуть как интересно после 1000 км пробега почитать...

Гудвин · 11.03.2013, 15:35

Не надо!!!
А то на жалость надавит, и мы скинемся на утилизацию по приличной цене!

Счастливчик · 11.03.2013, 21:01

Краник отвалился.

11.03.2013, 13:24	#1
slimm_ самокатчик ♀ Регистрация: 31.05.2012 Сообщения: 71 Вес репутации: 0	Атлант Дакота 150сс (рис+бумага+клей) Введение. В заголовке - основные составляющие чуда этого китайского мотостроения :-) В связи с многочисленными китайскими поделками, заваливающими рынок и низший ценовой сегмент, а также отсутствием внятной информации о их качествах - создана эта тема. Тут я планирую сухо и кратко писать поломки по мере нарастания километража. Чтобы желающие занидорага купить китайский мотоцикл ясно представляли что их ожидает и купили некрояпонца Примечание: Мотоцикл для меня не является фетишем, а всего лишь средство передвижения меня на работу по прямой (12км) туда и обратно, планируемый срок использования - не более двух лет. Миниатюры Последний раз редактировалось slimm_, 11.03.2013 в 13:27

11.03.2013, 15:27	#4
Xerox дальнобойщик ♫ Регистрация: 11.08.2011 Сообщения: 1,035 Вес репутации: 698	Жги еще - афтар!!! Жуть как интересно после 1000 км пробега почитать... __________________ Родители частенько выбивали из меня дурь.... но я всегда знал где достать еще... _______________________________________________

11.03.2013, 15:35	#5
Гудвин Великий и Ужасный ЖЖ ○ Регистрация: 21.12.2006 Сообщения: 1,629 Вес репутации: 601	Не надо!!! А то на жалость надавит, и мы скинемся на утилизацию по приличной цене! __________________ ....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803

11.03.2013, 21:01	#6
Счастливчик велосипедист ♦ Регистрация: 07.02.2011 Сообщения: 106 Вес репутации: 26	Краник отвалился. __________________ don't worry, be happy... http://natribu.org/

Опции темы
Версия для печати Отправить на email
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.03.2013, 15:08	#2
slimm_ самокатчик ♀ Регистрация: 31.05.2012 Сообщения: 71 Вес репутации: 0	Поехали 0 км - беглый осмотр - треснут крепеж правой фары - отсутствует один из болтов крепления катушки зажигания - отсутствует один из болт крепления защиты цепи - перепутаны провода к аккамулятору - не дотягиваются до него, пропущены не с той стороны рамы 3 км - до гаража + детальный осмотр - нет шайб и гаек крепления фиксаторов задней оси - лол! - треснут топливный краник - сочиться - ручка-стяжка заднего сиденья - "не родная", перекос крепления, нет прокладок - зажевало резинку правого зеркала - перетянута "в усмерть" цепь - один из болтов правой подножки "не родной" - подножка отваливается - криво приварен правый глушитель - погрешность 1 сантиметр (ночью в темноте варили ?!) - задние подножки пассажира и часть обвязки - болтаются, крепежные болты меньше диаметром чем требуется. - погнут внутрь ножка переключения передач (на 5 мм) - провода правой передней фары - пропущены неправильно, погнуты крепление и сама декоративная накладка - кривой крепеж декоративной накладки задней фары (4 мм) - сорвана резьба в крепеже вышеупомянутой фары

11.03.2013, 15:11	#3
slimm_ самокатчик ♀ Регистрация: 31.05.2012 Сообщения: 71 Вес репутации: 0	как бы умалчивается о само-собой подразумевающейся процедуре для всех китайцев - обмотка, изоляция, подтяжка и перепроверка всей электропроводки, замена пластиковых стяжек на новые и их доустановка, где нет.