как открыть категорию А?

[nightfog]

за 3к при текущем курсе 250ку середины 90тых, или заказывай из японии

[air]

да,я так и расчитывал на 90-ые. но смотрю(обьявления) и 400-ки тех годов можно за 85тыс. деревянных много продают. но в каком они состоянии не видел.

[Мурзик]

Открывал категорию в августе прошлого года. У меня была только "В".

Позвонил в ГАИ, узнал что нужно. Учил билеты, крутил восьмерки в поле и на асфальте, потом за день сделал медсправку, приехал в ГАИ и за субботу сдал.

Сдавал теорию - 20 вопросов, и практику - я крутил только восьмерку. Потом еще дал ГАИцу покататься

Мотоциклов своих у них и правда нет - так что сдавать надо пригонять мот. Чем мот меньше - тем легче вписаться. Я сдавал на ИЖе, вписаться можно, но требуется тренировка.

Права взял обычные. Те, которые большие - они дешевле. Все открытие категории мне обошлось рублей в 500 максимум.

[Indian]

Kawasaki ZZR400 или Honda CB400 Super Four

[admin]

$3k это меньше 75 тыр, а 85 тыр это больше $3,5k по текущему курсу

имхо не надо привязываться к модели, а брать любую 400ку в хорошем состоянии, сразу все равно трудно угадать, что именно твое

и с таким бюджетом заказывать с аукциона смысла нет - надо искать с рук в РФ, есть шанс найти хороший вариант, хотя вероятность взять какашку тоже не мала

[Indian]

Кстати, Ванечка продавал свою СВ400

[nightfog]

CB400 SF не найдете сейчас поблизости, сам ищу в пределах 100, минимум цена 120. Ванечка сказал что продавать пока не будет, потому что ездить типа неначем .

ещё можно добавить suzuki rf400 в категорию для начала.

[Олег]

Сообщение от Indian

Кстати, Ванечка продавал свою СВ400

Ваня сказал, что он свою даже за 125т. ещё подумает отдавать. Но тот моц стоит своих денег, да и год 99.

[Олег]

Сообщение от admin

$3k это меньше 75 тыр, а 85 тыр это больше $3,5k по текущему курсу

имхо не надо привязываться к модели, а брать любую 400ку в хорошем состоянии, .....вероятность взять какашку тоже не мала

Что-то мне говорит, что торопиться с покупкой не стоит. Во-первых, сейчас весна, соответственно самые высокие цены, во-вторых, спрос превышает предложение - моты расхватывают как пирожки на базаре, следственно никакой предпродажки и их техн. состояние мягко говоря, под вопросом. Отсюда совет (хотя уверен что ты сделаешь по-своему) - потерпи и подкопи денежек. Опыт покупок показывает, что мот дешевле ста тыров требует вложений (а то и серьёзного вмешательства).

П.С. 31 мая на Автодроме будет масса мотоциклов, подъезжай, поговори, приценись, вполне возможно очень многие уже выросли из своих аппаратов и мечтают о чем то посерьёзней. В общении постарайся выяснить историю каждого мота, это очень полезная информация. Дешевизна - это очень опасно, что ты будешь делать с мотоциклом, у которого к примеру, рама кривая... Так что повнимательнее, и НЕ ТОРОПИСЬ...