Выбор мотоцикла

[nightfog]

смотрел моты с автобайка СБ400 в дипазоне 65-75, но их разбираеют уже на подходе в москву, десяток мотов и все уже в резерве.

[Гудвин]

Вчерась решил развеять грусть тоску очередными зимними покатушками. Покатался по центру, потом по Свердлухе по лестницам немного поскакал, по набережной прокатился чуток, на лёд чего то побоялся ехать китаец вёл себя просто отвратительно! Во первых то ли из за хлипкой ходовой то ли из-за кроссовой резины аппаратец постоянно переставляло по дороге как фиг его знает что. Если сугробы и рыхлый снег ещё как то ни шло то снег укатанный и наледь - вообще ни в какие ворота не лезет! Короче управляемость в зимних условиях просто никакая!!! Кончилось это всё тем, что я ербулызнулся на скорости около 10 км/ч как последний лох, около центрального входа на автовокзал, куда приехал встречать Лёху Сенгилеевского с вахты. Результат плачевен, растянул или порвал мышцу левой ноги и меня пришлось эвакуировать до дому на машине "скорой" технической помощи в роли которой выступил Феликс. Короче этот сраный Китай мне всё настороение испортил! Не заводится, не едет, не рулится

Вывод:
В Китае зимы нет и мотоциклы у них говённые!!!

[nightfog]

Сообщение от Юра

Результат плачевен, растянул или порвал мышцу левой ноги

ты как-то политкорректно написал, так и пиши, оторвало яйца нахер

[Kott]

Сообщение от Юра

Вывод:
В Китае зимы нет и мотоциклы у них говённые!!!

Машины у них тоже говённые. Люди, не покупайте кетайские машины!

[Олег]

!!!!!!!!!! Ну наконец-то, до Юры дошло !!!!!!

З.Ы. Ну и куда ты теперь ... без яиц?

[Hell_on_Wheels]

ну я же говорил, стоит написать что кащей ебулызнулся народ сразу с охотой обсуждать начинает...

[gar]

Сообщение от Олег

!!!!!!!!!! Ну наконец-то, до Юры дошло !!!!!!

З.Ы. Ну и куда ты теперь ... без яиц?

Ему уже ни к чему......

[Мурзик]

Юра, мне кажется не только в мотоцикле дело. Ты еще при езде должен учитывать поправку на пространственно-временной континуум, а попросту говоря - на время и место. Это тебе не в молодости на ЧЗте скакать по ухабам. "И Нюх не тот, и слух не тот, и ноги как не свои" (с)

Уверен ты лучше меня это знаешь - тут нужна закалка, сноровка и... каждодневная тернировка! Чтоб каждое движение было доведено до автоматизма.

По поводу Китая - замечание верное. Зимы у них нет, потому у них и понятия нет что мотоциклисты зимой тоже ездить могут.

А проснуться с утра, и поехать "разгонять тоску" на 200-кубовом... двухколесном... Китайском!... кроссовом мотоцикле... в России... Зимой!!!... это знаешь ли очень рискованное мероприятие. Это больше похоже не на желание "разогнать тоску", а на желание "сделать себе еще хуже"

Так что с возрастом стиль езды должен меняться, а количество колес под пятой точкой - расти! Тем более зимой - 3 колеса, это наш выбор!

[Гудвин]

Да задолбали вы уже своим возрастом в сисю!!!
Бляха-медная, можно подумать что если бы подо мной была Африка или какой нибудь ХР то я бы точно не упал ?!
Мочу из головушек вылейте!!!

[Мурзик]

По поводу возраста - я не говорю и даже не подрузамеваю под словом "возраст", что-либо другое, что к сему слову не относится.

10 лет - это что, не возраст? И 20 лет - это возраст. И 30 - это тоже возраст! И 40, 50, 60 - это все возраст, и не более того. А раз комплектуху нам менять у себя на дано, значит в зависимости от "пробега" надо корректировать углы опережения зажигания, с высоких оборотов постепенно спускаться на низы, почаще тренировать подвеску и перед рывками - основательно прогреваться.

Мне самому есть с чем сравнить - в юности проснулся, с пол пинка завелся, на ходу прогрелся\умылся\заправился и бегом на улицу на полдня, а то и на целый... А сейчас чтоб также рвануть - надо прогреться(сделать физ зарядку). А если этого не сделать - можно быстро угробить себя.

Вчерась решил развеять грусть тоску очередными зимними покатушками. Покатался по центру, потом по Свердлухе по лестницам немного поскакал, по набережной прокатился чуток, на лёд чего то побоялся ехать китаец вёл себя просто отвратительно!

В теме чуть выше ты же и писал, что мот "взрослый, заставляет попотеть, не дает расслабиться" - тут либо наступило прозрение, что мот не взрослый, а - китайский. Либо ты хотел расслабиться и протакиться - а он тебе не дал.

Во первых то ли из за хлипкой ходовой то ли из-за кроссовой резины аппаратец постоянно переставляло по дороге как фиг его знает что. Если сугробы и рыхлый снег ещё как то ни шло то снег укатанный и наледь - вообще ни в какие ворота не лезет! Короче управляемость в зимних условиях просто никакая!!!

Не знаю, не пробовал я даже на Планете зимой на двух колесах. Уверен - это было бы непросто...

Кончилось это всё тем, что я ербулызнулся на скорости около 10 км/ч как последний лох, около центрального входа на автовокзал. Короче этот сраный Китай мне всё настороение испортил! Не заводится, не едет, не рулится

Ни и что в том такого, что ты упал? Люди летом на ровном асфальте умудряются упасть. А уж зимой на мотоцикле падение очень вероятно.

К чему я все это написал. Как я понял ты был в плохом настроении и решил его развеять, а поездка на лифане все это дело усугубила. Вот и все. Ибо если бы ты был в хорошем - то скорее всего не было бы падения, а если было - оно бы не воспринималось тобой так негативно.

привет из Татарстана! У нас в городе один Лифан есть, или был... даже не знаю как и сказать... Короче на сезон не хватило. Реально га..о!

[Пух]

Сообщение от Elmir

привет из Татарстана! У нас в городе один Лифан есть, или был... даже не знаю как и сказать... Короче на сезон не хватило. Реально га..о!

это абсолютно не показатель. "или есть, или был", или не Лифан . в каких условиях эксплуатировался? В "умелых" руках че хочешь можно угробить. А с дуру можно и х*й сломать

[nightfog]

Феликс вон,тоже вопреки статистике как то умудряется без поломок по 10 тыс накатывать на ИЖе.

Это не просто болтовня. Вы подойдите и посмотрите на этот моц, пощупайте и сразу все поймете. А с ИЖем сравнивать не надо , это совсем другое. Лучше со стареньким японцем сравните, тогда более четкое представление будет. И хватит пиарить китайские мотоциклы!