|
|
|
|
08.03.2020, 09:59
|
#1 |
|
самокатчик ♀
Регистрация: 25.12.2016
Сообщения: 55
Вес репутации: 15  |
Херасе ... Чище руки - твёрже кал. Как Вия охраняли, и боялись
__________________
Бороться и искать, найти и не сдаваться © |
|
|
|
09.03.2020, 00:11
|
#2 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602  |
а ты представь что инфекция поразила бы целую войсковую часть? А вдруг война ? Не, всё строго по предписанию и войсковому Уставу. А мне считай 2-х недельный отпуск от муштры.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
|
|
|
|
16.06.2020, 11:37
|
#3 |
|
самокатчик ♀
Регистрация: 25.12.2016
Сообщения: 55
Вес репутации: 15 |
Юр, а тебе радиатор нужный для масляного охлаждения?
А то видать надо ставить на свою шайтан-арба-мотор. 890 кубиков нижнеклапанных будет, второй насос притаранил под полив днища поршней, надо будет масло охлаждать.
__________________
Бороться и искать, найти и не сдаваться © |
|
|
|
|
16.06.2020, 17:10
|
#4 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602 |
вроде бы пока нет.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
|
|
|
|
24.10.2020, 10:22
|
#5 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602 |
и так по результатам эксплуатации модернизация Уралея продолжается. Во первых при пробных поездках на расстоянии более 100 км выяснилось что ехать по хорошей трассе со скоростью 60-65 км/ч немного уныло и нетехнологично. По этому решено было менять редуктор заднего моста. Долго думал и выбирал между 9-кой и 10-й парой и.... решился все таки на 10 пару. Если с ней крейсерская на трассе поднимиться до приемлимых 80-85 км/ч то все будет вери гуд.
Но при реализации данного действа наткнулся на небольшие траблы. Хвостовик 10-ки отказывался помещаться в корпус редуктора наотрез. Ибо где то на 0,8 мм был толще чем посадочное отверстие. Решил эту проблему так: хвостовик зажал в токарный патрон, установил самые низкие обороты на станке (12 об/мин) и как шарошкой продрал алюминивый корпус редукторра. Операция несложная и заняла около 2-3 минут. 
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
|
|
|
|
24.10.2020, 10:52
|
#6 |
|
самокатчик ♀
Регистрация: 25.12.2016
Сообщения: 55
Вес репутации: 15 |
Все равно к токарю опять ехать. Ведомая шестерня будет болтаться как пися в проруби на посадке ступицы, растачивать, втулить, прессовать. И центровать. Ещё прикол будет когда станешь собирать для регулировки, окажется что надо 5 прокладок ставить или снимать мясо с крышки в месте посадки подшипника и осаживать ступицу ближе к крышке. А потом окажется что пятно контакта зубьев всегда будет соответствовать категории "брак, замените шестерню" по книге. Короче десятка - это гемор, плавали, знаем. У девятки два только косяка - она китайская и тоже посадка просажена у ведомой шестерни.
__________________
Бороться и искать, найти и не сдаваться © |
|
|
|
|
24.10.2020, 14:15
|
#7 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602 |
вот как раз сидю и пытаюсь покурить эту тему. Дело в том что моя 8 шестерня которую я сейчас разбирал, то же болтается на посадке как карандаш в стакане. Замерил шестерню 8 и 10 по нутьрям (посадка) они одинаковые. Значит возможно разъебалась сама посадка.
посадка  8 шестерня  9 шестерня 
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 Последний раз редактировалось Гудвин, 24.10.2020 в 14:31 |
|
|
|
Комбинированный вид
