Накачать азот.

[Гудвин]

а это тебе на закуску, биллитристика на ночь что бы скушно не было

https://shkolazhizni.ru/auto/articles/55566/

[Kott]

Хаха) про азот в колеса с клубничным запахом уже шутили?

[Олег]

Сообщение от Kott

Хаха) про азот в колеса с клубничным запахом уже шутили?

На форуме блондинок об этом пошути.

[Олег]

Сообщение от Гудвин

дяденька, я даже на Белазовских колесах это никак не очучу....

Юр, это твои половые проблемы. Дело твоё. Скажу одно - у нас есть на форуме один теоретик здорового образа жизни, но мы то знаем, что оно не так.
П.С. С некоторых пор не доверяю некоторым наукам, точнее людям, которые их представляют.

[Мурзик]

Сообщение от Олег

Скажу одно - у нас есть на форуме один теоретик здорового образа жизни, но мы то знаем, что оно не так.

Интересно, о ком ты говоришь, Олег? Я лично - практик, и знаю, что оно именно так. Интересно бы познакомиться с этим "теоретиком"...

Сообщение от Олег

Не пожалей денег, это недорого, по 100 руб за колесо и накачай разок. Попробуй, потом разводи демагогию.

Скажу тебе тоже самое насчет трезвости - попробуй! А уж потом разводи демагогию!

А насчет азота, и о том, что его дивные свойства внутри шины приводят к повышению управляемости, снижению расхода топлива, повышению мощности и т.п. ничего сказать не могу, ибо сам не пробовал. Есть же люди, которые утверждают, что рядный мотор "одинаково хорошо едет как на малых оборотах, так и на больших" Хотя на практике это не так...

[Олег]

Сообщение от Гудвин

а это тебе на закуску, биллитристика на ночь что бы скушно не было

https://shkolazhizni.ru/auto/articles/55566/

Ты сам то это читал????
Комментарии почитай, профессор хренов

[gar]

Ты это, Олег, скажи - сам надувал? прям вот чтоб сам. не знакомые, а вот чтоб сам. получатся удержать колебания в 0,2 - 0,3 атмосферы при 25 градусном разбросе?

[Олег]

Сообщение от gar

Ты это, Олег, скажи - сам надувал? прям вот чтоб сам. не знакомые, а вот чтоб сам. получатся удержать колебания в 0,2 - 0,3 атмосферы при 25 градусном разбросе?

И продолжаю это делать. А талантливым юношам, которым мерещится запах клубники, а так же любителям втыкать научные выкладки, не понимая о чём в них написано, скажу просто - попробуй, потом говори. Только сначала убедись, что тебе на самом деле азот закачали.

[Гудвин]

Сообщение от Олег

Ты сам то это читал????
Комментарии почитай, профессор хренов

а чем народ с другого форума отличается от нашего? Все то же самое один в один. И потом я ведь не собираюсь никого переубеждать что она вертится. Каждый живет со своими тараканами. Если ты уверен что азот наше всё зачем ломать жизненные ценности и уклад убежденного человека?

Я тут пошарил по инету, тема то оказывается с бородой и весьма холиварная. И спецов в ей как крапивы за баней. Чё тужится то и опусы писать когда до тебя всё уже написано и прописано не одну сотню раз?

Сообщение от Олег

.....Только сначала убедись, что тебе на самом деле азот закачали.

а вот это место мне особенно нравится! То есть если тебе дунули тебе в колесико из ЧЕРНОГО баллона и честным взглядом скажут что там азот то ты уедешь счастливый и наазоченный по самую маковку?

про клубничку шутить не буду, но про блондинистых водителей и лохотронщиков можно.
Для начало просто посмотри цветовую маркировку баллонов а потом посмотри стоимость этих газов и задайся вопросом тебе точно дуют азот? Ты его как отличаешь?
По цвету?
Запаху?
Цене?
Заправляешься на "проверенном" сервисе?

[MaxMan]

Юра, извини конечно, но ты несешь полную пургу, приводя нерелевантные к теме разговора данные и законы.

[Гудвин]

ты за теплопроводность? ну давай ревелантом меня удуши.

[MaxMan]

Сообщение от Гудвин

ты за теплопроводность? ну давай ревелантом меня удуши. Надеюсь за плотность газов ты не собираешься спорить?

Вопрос не в плотности, а в коэффициенте температурного расширения. При изохорном процессе действует P/T=const, угол наклона изохоры определяется ктр. У воздуха и азота он отличается что-то в районе 0.3*10-3 1/Кельвин, если мне не изменяет память. Что при стартовом давлении в 2.5 атм и изменении температуры на 10 град дает нам разницу в 0.0075 атм между изменением по воздуху и азоту в пользу более стабильного поведения азота. Соответственно при 20 град разница составит уже 0.015 атм. Глобально же давление при закачке воздухом и изменении температуры на 10 град изменится на 0.09 атм

Upd. Понятно, что всё это для идеальных газов, но нам для оценки достаточно.

[gar]

достаточно убедительно выглядит мнение, что дело не в газе. Дело в сухости закачиваемого газа. При фильтрации азота отфильтровывается водяной пар. и сухой азот ведет себя иначе.