|
|
|||||||
| Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
мотоциклист !
Регистрация: 08.05.2009
Сообщения: 661
Вес репутации: 90 ![]() |
честно нестрёмно- и честно несложно ( как не уважать? х.з-я себя уважаю- поэтому это не ко мне). и честно нигде не говорилось что двиг с нагаром будет варится и собран ( я думаю так и не сварится ничего).
советую ещё раз с самого начала перечитать всё. неужто трудно почитать внимательно?
__________________
http://vk.com/avtomotosam Тюнинг и Самодельные Авто и Мото. Ремонт мототехники любой сложности https://vk.com/saminstrumentstanki самодельные станки и инструмент драйв2мото http://drive2moto.ru/account/TurboMoto Последний раз редактировалось AvtoMotoSam, 10.02.2017 в 23:04 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
мопедист ♠
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 35
Сообщения: 397
Вес репутации: 144 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ничего не хочу сказать против идеи. Но вот реализация хромает. Сам часто придумываю всякие штуки-дрюки,да и по работе приходится крутиться и изобретать. Но,имея дело на работе с акпп, двигателями и прочими механизмами,цена которых превышает среднестатистическую цену на среднегабаритную квартиру в Улье,где стараюсь соблюсти хирургическую чистоту,ибо пара пылинок может стоить больших денег при сборке;мне становится не по себе,видя проектировку основы двигателя в таком грязном виде.
Имхо,думается и делается лучше при работе с чистыми железками,на чистом верстаке и т.д. P.s. по фото не понял толком ничего.
__________________
Научись ждать.. Воля должна быть каменной.. Я твой протеин мимо шейкера сыпал! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
велосипедист ♦
Регистрация: 26.07.2015
Сообщения: 184
Вес репутации: 31 ![]() |
Че цеплятете человека, делает, сам, значит руки есть. Сейчас вон люди есть масло в своей машине поменять сами не в состоянии. Респект те парень, продолжай, мне оч интерессно, что у тебя получится... Из своего опыта скажу, первые десятки часов работы этого папелаца, посыпятся множество мелких косяков и недоработок, так что его надо будет еще объездить как следует.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Цитата:
Всегда на станции меняю!
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот не поверите, и я такой же стал. Только на станции.
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
дальнобойщик ♫
|
Не отвлекайтесь от темы. Давайте офуевать дальше
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
дальнобойщик ♫
|
А вот еще вопрос к автору темы: Перевести на впрыск, путем вставки форсунок в отверстия для декомпрессора.... это непосредственный впрыск??? чтоли???
Но если так, тогда у тебя должен быть высокотехнологичный мотор с весьма определенной формой поршня, ГБЦ, продувочных окон, окон впуска и выпуска. Мировые лидеры мотостроения тратят на это миллионы, чтобы оно работало, а ты хочешь это проделать в гараже??? Запасаюсь попкорном и начинаю ждать продолжения... мне интересен результат!!! |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
мотоциклист !
Регистрация: 08.05.2009
Сообщения: 661
Вес репутации: 90 ![]() |
Цитата:
и подогревать надо 2 карба-поэтому впуск в картер с лк ( без лк не будет работать-клапан 12 лепестков аля в форс формы -самодельный из аллюминия прорезиненый. т.к от давления пластик выдерет в перемычках-у же на планете и юпитере испытано-менял цпг потом). Т.к будет 1 карб с впуском в картер-глушить впускные окна-проще отлить короб под жидкостное охлаждение, и наварить его на место. где сняты рёбра будут, саму головку сделать из стоковой. крышку головки так же отлить придётся - и так на каждый цилиндр. резонатор будет 1 под обьём 700 куб расчитан. стартер под вопросом пока, но моторка с сектором храповиком. даёт возможность присоединить стартер от лодочного или авто мотора, так же возможно будет привод с венцом и шестерней вала от пд 10- найти бы это только
__________________
http://vk.com/avtomotosam Тюнинг и Самодельные Авто и Мото. Ремонт мототехники любой сложности https://vk.com/saminstrumentstanki самодельные станки и инструмент драйв2мото http://drive2moto.ru/account/TurboMoto |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
мотоциклист !
Регистрация: 08.05.2009
Сообщения: 661
Вес репутации: 90 ![]() |
А нет, все там залезет. Не сплю ночь, покоя двиган не дает и еще 3 проекта. Сегодня думаю картер доделаю. И по просьбам кому стремно, отмою и сфоткаю.
По водянке пока сомнения есть в плане надо ли это или нет. Т.к винт принудительно все равно охлаждать частично будет. Все варианты оппозитных двс для дельтопланов которые видал воздушки. Вот пример с чего я скопировал двиг, но проще чуть. Фото не грузит с тела. Позже тогда скину
__________________
http://vk.com/avtomotosam Тюнинг и Самодельные Авто и Мото. Ремонт мототехники любой сложности https://vk.com/saminstrumentstanki самодельные станки и инструмент драйв2мото http://drive2moto.ru/account/TurboMoto |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 602 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
одного меня смущает скрещивание 2Т двигателя и инжектора или уже все воспринимают это как должное?
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
|
|
|
|
|
#11 |
|
мотоциклист !
Регистрация: 08.05.2009
Сообщения: 661
Вес репутации: 90 ![]() |
нет всех тех кто зубными фрезами окна пилит
__________________
http://vk.com/avtomotosam Тюнинг и Самодельные Авто и Мото. Ремонт мототехники любой сложности https://vk.com/saminstrumentstanki самодельные станки и инструмент драйв2мото http://drive2moto.ru/account/TurboMoto |
|
|
|