оппозитный самодельный 2 тактный двигатель на базе Иж Планета 5 для аэросан

[Гудвин]

судя по фотографиям, как ты готовишь картер, твой ДВС рассыпиться гораздо быстрее чем в воздух поднимиться. ну или с рамы упрыгает как стиральная машинка с кирпичами.

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Гудвин

судя по фотографиям, как ты готовишь картер, твой ДВС рассыпиться гораздо быстрее чем в воздух поднимиться. ну или с рамы упрыгает как стиральная машинка с кирпичами.

ну посмотрим. У людей не разваливалось.
Если плохо читать-невнимательно, то можно не понять и не повторить двс мой, и тогда он ещё по картеринам не сойдётся. т.к упустил один момент что ещё предстоит сделать вал из стали ( собрать на родном чугунном вале. у которого цапфы прессованы, и которые провернёт)-сами 3 щеки, а после расточить картер на координатном под другой подшипник кшм, а так же потом уже собирать картер, обваривать аргоном, и после опять обтачивать, и уже потом будет готовый картер. А не начальная заготовка из 2 1.5 кшм картерин иж планеты 5, которые отрезаны на заготовку картера.
Это только начальное вступление-заготовка. Снял видео для более понятной сути как это собраном т.д будет
напоминаюещё раз это не готовый двс, это только заготовка для картера, сток цилиндра и головки я не фоткаю. т.к не вижу смысла

[Kott]

Лопни мои глаза! Как это развивать? Хрен с ним, сделаешь ты это или не сделаешь и будет ли это работать! Тебе самому не стремно с этим загаженным железом ковыряться? Неужели тяжело хотя бы основную грязь смыть? Это как надо себя не уважать?

[AvtoMotoSam]

честно нестрёмно- и честно несложно ( как не уважать? х.з-я себя уважаю- поэтому это не ко мне). и честно нигде не говорилось что двиг с нагаром будет варится и собран ( я думаю так и не сварится ничего).
советую ещё раз с самого начала перечитать всё. неужто трудно почитать внимательно?

[Георгий]

Ничего не хочу сказать против идеи. Но вот реализация хромает. Сам часто придумываю всякие штуки-дрюки,да и по работе приходится крутиться и изобретать. Но,имея дело на работе с акпп, двигателями и прочими механизмами,цена которых превышает среднестатистическую цену на среднегабаритную квартиру в Улье,где стараюсь соблюсти хирургическую чистоту,ибо пара пылинок может стоить больших денег при сборке;мне становится не по себе,видя проектировку основы двигателя в таком грязном виде.
Имхо,думается и делается лучше при работе с чистыми железками,на чистом верстаке и т.д.
P.s. по фото не понял толком ничего.

[Мур]

Че цеплятете человека, делает, сам, значит руки есть. Сейчас вон люди есть масло в своей машине поменять сами не в состоянии. Респект те парень, продолжай, мне оч интерессно, что у тебя получится... Из своего опыта скажу, первые десятки часов работы этого папелаца, посыпятся множество мелких косяков и недоработок, так что его надо будет еще объездить как следует.

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от Валерий73

Сейчас вон люди есть масло в своей машине поменять сами не в состоянии

О! это я!
Всегда на станции меняю!

[AvtoMotoSam]

Сообщение от Валерий73

Че цеплятете человека, делает, сам, значит руки есть. Сейчас вон люди есть масло в своей машине поменять сами не в состоянии. Респект те парень, продолжай, мне оч интерессно, что у тебя получится... Из своего опыта скажу, первые десятки часов работы этого папелаца, посыпятся множество мелких косяков и недоработок, так что его надо будет еще объездить как следует.

уже косяк есть-тяжело вал вставлять возможно будет. но этот картер всего лишь заготовка для отливки цельного уже, но с горизонтальным разьёмом.
и подогревать надо 2 карба-поэтому впуск в картер с лк ( без лк не будет работать-клапан 12 лепестков аля в форс формы -самодельный из аллюминия прорезиненый. т.к от давления пластик выдерет в перемычках-у же на планете и юпитере испытано-менял цпг потом).
Т.к будет 1 карб с впуском в картер-глушить впускные окна-проще отлить короб под жидкостное охлаждение, и наварить его на место. где сняты рёбра будут, саму головку сделать из стоковой. крышку головки так же отлить придётся - и так на каждый цилиндр. резонатор будет 1 под обьём 700 куб расчитан. стартер под вопросом пока, но моторка с сектором храповиком. даёт возможность присоединить стартер от лодочного или авто мотора, так же возможно будет привод с венцом и шестерней вала от пд 10- найти бы это только

[Xerox]

Сообщение от Kott

Лопни мои глаза! Как это развивать? Хрен с ним, сделаешь ты это или не сделаешь и будет ли это работать! Тебе самому не стремно с этим загаженным железом ковыряться? Неужели тяжело хотя бы основную грязь смыть? Это как надо себя не уважать?

Видео автора о своем рабочем месте:

[мотоциклист....не байкер!]

Интересно девки пляшут.....,,Варить аргоном" звучит пугающе,особливо картер.. ну одно дело дырку заварить,а тут картер..Сплав АК9 варить чем будут?Как всегда электротехом? Коленвалом по темечку так тюкнет..Башка оппозитной станет...Типун мне на язык.. Жюльдуре трах бабах будет.

[мотоциклист....не байкер!]

Самодельные поршни.. сплав ак12 льются под давлением..При бюджете в 10 т.р.сомнительно что возможно еще и картер отлить..Только если по огромной дружбе или если у тебя пол автозавода в должниках. Сделать слепок или 3d модель-раз, изготовить форму-два,отлить-три.. 3д модель из воска бешеных денег стоит ИТ.д ИТ.д. и т.д.

[Xerox]

вот ты сейчас зачем человеку энтузиазм ломаешь? он с кукурузника прыгал - у него все получится.

[Олег]

Сообщение от Гудвин

судя по фотографиям, как ты готовишь картер, твой ДВС рассыпиться гораздо быстрее чем в воздух поднимиться. ну или с рамы упрыгает как стиральная машинка с кирпичами.

Главное проволокой покрепче всё скрутить.