политические терки

[dr_Vanilla_Bear]

Сообщение от Николай

Юрий Вячеславович Вы хоть понятие об авионике имеете? Ну это типа все приборы и электронные блоки самолета. Сейчас "Русланы" летают с приборами 85 г.в. Это так для примера по устареванию за полгода. Работу я сделал, зряплату получил, а в душу насрали. Ну так уж меня воспитали, если я где то нужен выкладываться по полной. А после разбора "полетов" пришлось послать их на ***.

Много где так, работаем по стандартам СССР, с техникой СССР и прочим результатом работы великих умов СССР, и не всегда, а порой и часто это хорошо, т.к. в "современной России" ничего нового ещё не придумали. Научились только ТЦ строить и то, вопрос.

[Николай]

Сообщение от dr_Vanilla_Bear

Много где так, работаем по стандартам СССР, с техникой СССР и прочим результатом работы великих умов СССР, и не всегда, а порой и часто это хорошо, т.к. в "современной России" ничего нового ещё не придумали. Научились только ТЦ строить и то, вопрос.

Не могу согласиться с тем, что в современной России ничего нового не придумали. Факты накидывать не буду. "Экономика разорвана в клочья".

[dr_Vanilla_Bear]

Сообщение от Николай

Не могу согласиться с тем, что в современной России ничего нового не придумали. Факты накидывать не буду. "Экономика разорвана в клочья".

Придумали, не спорю, но если сравнивать с теми временами, то современные наработки слишком уж незначительны. Вся военная техника и задел для её модернизации разработано в СССР. Медицинские стандарты лечения, не смотря на "последние достижения в медицине", разработанные в СССР, до сих пор применяются. Мало того, они считаются лучшими, и это признали США, Англия, Франция и т.д. Собственно, их стандарты на наших разрабатывались, только у них дальше пошло всё, а у нас в 90е похерилось. Такая же ситуация в образовании. Техническая составляющая - электростанции новые где? Из всех тех, что знаю, сделали не в России, а в СССР.
Да, смартфон "отечественный" сделали, продвинулись в нано и "на-на" технологиях, вопрос в значимости достижений, причём значимости для людей, а не для конкретных личностей в целях обогащения.
Я боюсь подумать, что будет, когда все учёные тех лет помрут ...

[Вилли]

вот и да… основываясь на таком же "общественном мнении" делаю вывод, что если мой отец при честной зарплате 100+ килобаксов в год, все равно остается вором в глазах большинства, какой смысл мне идти его честным путем, когда я знаю как эти бабки заработать проще немного подвинув совесть. И в том и в другом случае я буду вором в глазах большинства.

А в нормальных странах (обществе) иначе. Деньги прямое отражение сил и заслуг. Если у нас каждый богатый воспринимается вором, то в нормальном обществе каждый богатый воспринимается, скорее человеком больших дел, с кем можно работать или у кого можно учиться. Пока в нашем обществе не будет таких же установок, так со дна большинство и не вылезет. На кого ориентируешься - туда и идешь.

По-поводу того нужны ли профессионалы или нет. Профессионалы нужны, кадров не хватает. Именно кадров гибких, которые готовы работать и учиться новому, чтоб быть перспективными и ценными на сегодняшнем рынке. Сегодняшний рынок развивается по разным направлениям, очень активно…а авиация, как и большая промышленность, что на гос подачках сидит - работает во многом по старым нерабочим сегодня схемам, потому и летают на оборудовании 85 годов, до тех пор пока подачка сверху не прилетит. Само собой понятно, что с таким "комунизмом" дела до какого-то там одного работника, пусть и 10 раз профессионала особо нет. Совсем иная картина в бизнесе. Тут профессионал может как на себя работать, открыв услуги по ремонту или вести собственные разработки широкого профиля, либо выбрать особо узкий профиль и продавать свои услуги точечно. Благо сейчас с интернетом это проще простого. Профессиональный инженер ведь умеет пользоваться интернетом, английский знает, наверное, а не только маткад )

[Николай]

Сообщение от Вилли

вот и да… основываясь на таком же "общественном мнении" делаю вывод, что если мой отец при честной зарплате 100+ килобаксов в год, все равно остается вором в глазах большинства, какой смысл мне идти его честным путем, когда я знаю как эти бабки заработать проще немного подвинув совесть. И в том и в другом случае я буду вором в глазах большинства.

А в нормальных странах (обществе) иначе. Деньги прямое отражение сил и заслуг. Если у нас каждый богатый воспринимается вором, то в нормальном обществе каждый богатый воспринимается, скорее человеком больших дел, с кем можно работать или у кого можно учиться. Пока в нашем обществе не будет таких же установок, так со дна большинство и не вылезет. На кого ориентируешься - туда и идешь.

По-поводу того нужны ли профессионалы или нет. Профессионалы нужны, кадров не хватает. Именно кадров гибких, которые готовы работать и учиться новому, чтоб быть перспективными и ценными на сегодняшнем рынке. Сегодняшний рынок развивается по разным направлениям, очень активно…а авиация, как и большая промышленность, что на гос подачках сидит - работает во многом по старым нерабочим сегодня схемам, потому и летают на оборудовании 85 годов, до тех пор пока подачка сверху не прилетит. Само собой понятно, что с таким "комунизмом" дела до какого-то там одного работника, пусть и 10 раз профессионала особо нет. Совсем иная картина в бизнесе. Тут профессионал может как на себя работать, открыв услуги по ремонту или вести собственные разработки широкого профиля, либо выбрать особо узкий профиль и продавать свои услуги точечно. Благо сейчас с интернетом это проще простого. Профессиональный инженер ведь умеет пользоваться интернетом, английский знает, наверное, а не только маткад )

Полностью согласен. Но есть одно но. Гибких кадров после 50 не бывает. Им надо не учиться новому а нужно передавать свой опыт профессиональный тем, кто хочет его перенять. А вот с этим как раз проблема. Я поработал и на "Марсе" и на "Комете" и на "Авиастаре" и бизнес свой организовал еще в 91г. Но тогда мне было слегка за 30, а сейчас конкретно за 50. Я бы с удовольствием закрыл свою контору по запчастям и устроился бы на нормальное госпредприятие. И нет особых претензий по зарплате. Но это не реально.