Мотоджимхана в Ульяновске

[Спиридон]

Сообщение от РатмиР

Гудвин, можешь посмотреть интервью с Сергеем Пекутко - он доходчиво всё объясняет)
Если вкратце, джимхану можно разделить на 3 уровня: 1) собственно овладение базовыми навыками управления
2) их привязка к контраварийному вождению, то есть что делать, если что-то пошло не так (например, снесло колесо)
3) собственно мотоджимхана как спортивная дисциплина (как на видео Спиридона)

stofel, единственные расходы, которые понадобятся - мел и конусы. Сами занятия планируются бесплатно, по расписанию, которое даст нам УлГУ для площадки автогородка.

https://youtu.be/GEVYjn9kKx4?t=855 Тоже неплохо!

[MaxMan]

Я бы например да, посмотрим как со временем будет

[Гудвин]

вот не зря Задорнов смеётся над иностранными словечками. Во времена СССР эта фигня родилась почти одновременно в Чехословакии и у нас в ДОСААФе.
В Чехословакии эти гонки назывались "Молодежная волна" по моему. У нас соревнования мототуристов по фигурному вождению.

[РатмиР]

Сообщение от Гудвин

вот не зря Задорнов смеётся над иностранными словечками. Во времена СССР эта фигня родилась почти одновременно в Чехословакии и у нас в ДОСААФе.
В Чехословакии эти гонки назывались "Молодежная волна" по моему. У нас соревнования мототуристов по фигурному вождению.

Надо не смеяться над этим, а плакать над тем достоянием, которое мы просрали. Фигурное вождение в России как класс отсутствовало и возродилось только благодаря тому, что молодое поколение наткнулось на японскую мотоджимхану.

[Олег]

С удовольствием бы попробовал на своей мопедке.

[Гудвин]

Сообщение от РатмиР

Надо не смеяться над этим, а плакать над тем достоянием, которое мы просрали. Фигурное вождение в России как класс отсутствовало и возродилось только благодаря тому, что молодое поколение наткнулось на японскую мотоджимхану.

Если у нас ничего не было то и возрождаться стало быть нечему, если следовать твоей логике.



Эта фотка с ежегодного слета друзей Явы. Фигурка была обязательным элементом соревнований.

Соревнования проходили у нас в Союзе

1 слёт - Одесса 1972 г.
2 слёт - Кишинёв 1973 г.
3 слёт - Рига 1974 г.
4 слёт - Ленинград 1975 г.
5 слёт - Москва 1976 год.
6 Киев 1977 год
7 Минск 1978 год.
8 Тбилиси 1979 год.
9 Баку 1980
10 Прага 1981
11 Полтава 1982 год
12 Харьков 1983
13 Владимир 1984 год.
14 Прага 1985 год.
15 Полтава 1987 год.
16 Минск 1989 год

[РатмиР]

Гудвин, а дальше? Ну после развала Союза? Уже нечего написать?
Нечего! Потому что сотни таких кружков по увлечениям просто прекратили своё существование.

И то, что существует сейчас - это попытки подражать японской мотодисциплине. По двум основополагающим критериям:
1) Не осталось ни-че-го. Или думаешь кто-то искал на запылившихся полках пожелтевшие архивные выпуски газет и журналов?
2) Мотоциклы шагнули далеко вперёд, и сейчас искать старый материал - то же самое, что готовить современного боксёра по методе английских джентльменов.

Так что при всём уважении к советскому мотоспорту, в постсоветской России не осталось наследия. И сейчас как социальный проект и спортивная дисциплина существует мотоджимхана, а не фигурное вождение мотоцикла кружка ДОСААФ. Увы.

[Гудвин]

Да не волнуйся ты так. Я просто тебе написал что всё новое - это хорошо забытое старое. Только названное непонятным импортным словечком.

К стати за методику я б с тобою поспорил и жутко сильно. Но это уже флуд. Современная подготовка мотоциклистов так же как и ваша джуманши сильно упрощенный вариант старых школ вождения.

[Вилли]

Сообщение от РатмиР

Мотоциклы шагнули далеко вперёд, и сейчас искать старый материал - то же самое, что готовить современного боксёра по методе английских джентльменов.

Так что при всём уважении к советскому мотоспорту, в постсоветской России не осталось наследия. И сейчас как социальный проект и спортивная дисциплина существует мотоджимхана, а не фигурное вождение мотоцикла кружка ДОСААФ. Увы.

Согласен с вышесказанным. В любом техническом виде спорта технический прогресс и опыт мотоциклистов идут нога в ногу. Каждое новое поколение гонщиков лучше предыдущего, как собственно и техника.

Ну а в общем по теме - конечно, это правильное и нужное дело организовывать такие вылазки на площадку. Единственное что, без вложений не только средств, но и сил не обойтись и если это кто-то возьмет на свои плечи - респект тому и уважуха. Также сам c радостью поддержу такие мероприятия.

Ну и на картодром приезжайте желающие…не совсем бюджетно, конечно, но очень весело и можно набираться опыта. Очень жду пока просохнет и может можно будет договориться катать там подешевле….