|
|
|||||||
| Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
мотоциклист !
Регистрация: 08.05.2009
Сообщения: 661
Вес репутации: 89 ![]() |
Простую китайскую альфу тысяч за 10 либо скутер самое то, т.к тупо добраться, потратив мало на бензин и на ремонт и прочие расходы. ну или велик, и электромотор на него. если уж мото, то я бы взял наши Минск или восход, Иж (планета), ещё прикольней ТУЛА мотоцикл ( некий минивездеход). Иж Юпитер если и брать, то сразу же менять зажигание на бсз, чтоб избежать проблемы 1-2 цилиндра работают-не работают. Днепр и Урал тяжеловатые, но подинамичней. Иж Пс, но редкий мот (он самый лучший из всех совков) ( с чесотками 250 кубиков погоняться можно, ну и с 400 ками некоторыми), на край яву взять 12 вольтовую обязательно( 638.5 или 638), но зип дорогие очень. цены от 5 до 30 т.р на советские мото. Но наши мотоциклы в ремонте проблемные, т.к ЗИП качественных нет. и если и есть. то по цене иногда дешевле эксплуатировать 250-400 ку б.у японскую.Китайцев не стоит брать, тот же убр, несмотря на шильдик ямаха-китаец (собран в китае).
В том году в день на Иж Планете по трассе с деревни- до работы- по городу- на пляж и т.д, наматывал в сутки по 200-300 км, и ничего, ездило всё без поломок. Но это если тошнить 90 км в час по трассе на крейсерной, 120 по паспорту максимальная ( в реальности по джпс 14 шёл, по спидометру тогда показания были 160 )). ну а уж если брезгуешь нашими, тогда 250-400 куб японец, и лучше эндурик- т.к при падениях не бьётся пластик (его либо нет, либо мало)
__________________
http://vk.com/avtomotosam Тюнинг и Самодельные Авто и Мото. Ремонт мототехники любой сложности https://vk.com/saminstrumentstanki самодельные станки и инструмент драйв2мото http://drive2moto.ru/account/TurboMoto Последний раз редактировалось AvtoMotoSam, 28.08.2015 в 16:43 |
|
|
|