Датчик уровня ОЖ

[Гудвин]

Пардон, не ту картинку воткнул. Действительно -температурный датчик. Но не суть. Думал целый час как лучше сделать и пришел к выводу что датчика уровня нужно все таки 2, один на минимальный уровень, второй на максимальный.
Теперь вопрос в следующем, насколько я знаю сопротивлёметр у всех жидкостей разный. Будет ли автомобильный датчик изображенный на первой картинке работать устойчиво:
а) в среде СОЖ с неизвестными мне пока характеристиками
б) Воде (не дестиллированной)а скорее всего в жесткой воде, возможно вырисовывается и водно-солевая рубашка.
в) агрессивная среда (бензин/ацетон/спирт/) в общем горячая среда ЛВЖ

Поплавковой от классики побаиваюсь так как проволка сопротивление в ЛВЖ прямо находится. Не дай Бог искранёт.

[Николай]

Сообщение от Гудвин

Пардон, не ту картинку воткнул. Действительно -температурный датчик. Но не суть. Думал целый час как лучше сделать и пришел к выводу что датчика уровня нужно все таки 2, один на минимальный уровень, второй на максимальный.
Теперь вопрос в следующем, насколько я знаю сопротивлёметр у всех жидкостей разный. Будет ли автомобильный датчик изображенный на первой картинке работать устойчиво:
а) в среде СОЖ с неизвестными мне пока характеристиками
б) Воде (не дестиллированной)а скорее всего в жесткой воде, возможно вырисовывается и водно-солевая рубашка.
в) агрессивная среда (бензин/ацетон/спирт/) в общем горячая среда ЛВЖ

Поплавковой от классики побаиваюсь так как проволка сопротивление в ЛВЖ прямо находится. Не дай Бог искранёт.

Что то я не слышал чтобы от датчиков топлива взрывались баки на классике. А среда там очень агрессивная (учитывая качество топлива) и температурка летом аж бак раздувает. При низковольтном питании и мизерных токах искробразования не будет. А датчик на первой картинке вообще непонятный. Нет там области измерения изменения уровня. или в очень небольших пределах (по длине "усиков"). Плюс пластик - не айс. Еще вопрос в точности измерения уровня. Один вопрос с дискретностью 1см и совсем другой с дискретностью 1мм.

[MaxMan]

Николай, первый датчик чисто для отслеживания присутствия токопроводящей жидкости на заданном уровне. Шняга конечно, но работает.

Юр, тебе в каком объеме измерять? В бачке, в трубке, в сковороде, в бочке? Опять же какой сигнал нужен на выходе? Что будет принимать выход датчика? Я ж тебя знаю, начленовертишь интригу, а по факту проволочкой можно обойтись
Конкретизируй ТЗ, так-то самый простой вариант взять датчик уровня топлива из бака.

[Николай]

Сообщение от MaxMan

Николай, первый датчик чисто для отслеживания присутствия токопроводящей жидкости на заданном уровне. Шняга конечно, но работает.

Юр, тебе в каком объеме измерять? В бачке, в трубке, в сковороде, в бочке? Опять же какой сигнал нужен на выходе? Что будет принимать выход датчика? Я ж тебя знаю, начленовертишь интригу, а по факту проволочкой можно обойтись
Конкретизируй ТЗ, так-то самый простой вариант взять датчик уровня топлива из бака.

Так я же о том же и спрашивал - какое изменение уровня замерять? Теоретически датчик можно заколхозить хоть на чертежной линейке. Была бы задача грамотно поставлена.

[Гудвин]

Измерять нужно будет объёмы
а) 20 литров (максимум 22)
б) 126 литров (максимум 130)
в) минимум 8 литров (от 8 до 8,5)
г) минимум 35 литров (+/- 2 литра)



На максимальный уровень я уже даже склоняюсь в кварцевому смотровому стеклу, но минимальный уровень все равно на атоматику нужен. Какой нибудь сигнал что бы какой нибудь "ОВЕН" понял (контроллер или измеритель регулятор). В общем общий "СТОП"

[GrEm]

Сообщение от Гудвин

Какой нибудь сигнал что бы какой нибудь "ОВЕН" понял (контроллер или измеритель регулятор). В общем общий "СТОП"

Так может у того же овена и выбрать что-нибудь http://www.owen.ru/catalog/datchiki_...e_pdu/opisanie (здесь же на ОВЕН САУ-М6 еще глянуть). Только вот температурный диапазон у них от -40 до +105 гр. С.

[MaxMan]

ну так и вхерачивай от шахи датчик уровня, стрелочку выведешь на показометр, а сигнальный вывод зарулишь на АВДТ на выключение установки.