![]() |
|
Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#9 |
мотоциклист !
Регистрация: 22.12.2006
Возраст: 39
Сообщения: 541
Вес репутации: 127 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Наливать более густое масло при неизменных остальных деталях - тоже не очень правильно. Да, от пробивания может и поможет, но сильно нарушит баланс характеристик вилки: вместе с увеличением сопротивления при сжатии также вырастет сопротивление при отбое, а поскольку пружина оставлена без изменений (да ещё уставшая и просевшая скорее всего), она уже не сможет достаточно быстро и правильно вытянуть увеличившееся сопротивление отбоя, в результате получаем непробиваемую вилку и плохо управляемый мотоцикл. Более густое масло имеет смысл лить в случае когда заменили пружину на более жесткую, а сопротивления при отбое не хватает.
Самый работоспособный и правильный метод - заменить пружину на новую, предназначенную для данной модели, можно прогрессивную, можно увеличенной жесткости. Как временная мера - можно попробовать поставить доп пружины как писали, либо проставки, но это тоже не есть правильно.
__________________
![]() Последний раз редактировалось Kott, 18.08.2014 в 08:05 |
![]() |
![]() |