Путешественница!!

[Hell_on_Wheels]

это не вас ли я встретил сегодня в 150 км от Бреста? часиков в 7 вечера?
уж больно втыкс зелененький, и 2 колобка на нем

[Vol4onok]

Сообщение от Hell_on_Wheels

это не вас ли я встретил сегодня в 150 км от Бреста? часиков в 7 вечера?
уж больно втыкс зелененький, и 2 колобка на нем

Все может быть Короче, я дома.

[андрей]

Отлишно отлишно !!!

[Drakonessa]

С возвращением в родные пенаты!

[Vol4onok]

Ну что, напишу и я своих приключениях. Итак, регистрироваться на сторонних сайтах я не хочу и не буду, поэтому буду описывать все тут. Для тех кто не любит читать, предупреждаю, будет много букв. По поводу фото, я не фотограф, поэтому не судите за качество и выкладывать 1000 фото я тоже не буду, лишь обзорные фотографии. Далее, для любителей орфографии, к сожалению, как бы не следила за ошибками, но они будут. И судить здесь строго меня тоже не надо Ну и сразу извиняюсь, если мое мнение не совпадет с мнением кого-либо, хотя ... почему я должна извиняться, это же мое мнение и мое видение городов и стран

[Vol4onok]

Итак, пока будет часть 1
Насмотревшись фотографий и начитавшись отчетов о поездках в Европу на мотоциклах, в голове закрутилась шальная мысль: «А не рвануть ли…?». При этом сообщником этой мысли стала та самая задница, которая просто кричала: «Хочу, хочу, хочу!», но здравый смысл, сначала уверенно говорил: «Нет!», но, оказавшись в меньшинстве, стал сомневаться и под напором сдался.
Итак, что нужно для поездки в Европу? Ну, во-первых, конечно же мотоцикл. Он есть, вернее она, многоуважаемая Зинаида Федоровна, которая только рада вырваться из тесного, маленького городка, с его бездорожьем, пробками, плохим, но при этом очень дорогим бензином, гонщиками на автотазах и другими участниками всего этого хаоса. Во-вторых, загранпаспорт, но он благополучно получен еще в прошлом году. Так что с ним никаких вопросов не может быть. В-третьих, виза и все, связанные с ней документы (Грин-карта, страховка и т.д.). А вот с этим уже проблема, ибо мы живем не в центральном регионе, а в каком-то богом забытом месте
Итак, Виза. Что это и с чем ее едят. Виза – это разрешительный документ, дающий право человеку на пересечение тех или иных границ. Как правило, под визой понимается фактическое разрешение иностранцу на въезд на территорию другого государства.
Прочитав все форумы о правилах получения визы, я поняла, что по идее ничего страшного в этом нет. Оплатить квитанции, забронировать гостинцы, указать весь маршрут с точками остановок, грин-карта, страховка жизни, и еще кучу разных справок (перечислять не буду) и далее весь пакет документов отправить в Москву в одно из выбранных посольств. Но так как визу получаем впервые, да еще и в самый жаркий сезон, поэтому не стали рисковать и оформили визу в одном из туристических агентств, которое все сделало, без всякого самостоятельного авто- мотто-бумажно-волокитного геморроя.
Маршрут. Это еще одна проблема, поэтому долгими днями и ночами мы медленно приходили к единому мнению. Комната была превращена в какую-то штаб-квартиру с развешенными картами, на которых было отмечено наше передвижение, с точным расчетом ежедневного пробега и остановками. По-моему, теперь мне можно начинать играть в стратегии .
Маршрут более-менее отработан, но всегда найдется какое-нибудь НО. Но с ним уже будем бороться во время поездки, надеюсь, что ничего подобного не случится. Не люблю, когда что-то идет не по плану.
Карты. Оказалось, что не так-то просто купить в городе обыкновенную дорожную карту Европы. Пришлось объехать множество магазинов и аллилуйя, магазин найден, карты куплены. По-поводу навигатора, как показал прошлогодний опыт, лицензионные карты рулят. Скачаны и залиты самые последние карты, дополнительно залиты карты Европы еще и на планшет. Мало ли.
Ну и сам мотоцикл. До последнего, что-то затягивали, крутили, вертели, собирали сумки и сто раз перепроверяли, учли ошибки прошлого мотопробега. И как итог, ночь перед поездкой провели в гараже.

[Vol4onok]

Итак, в путь. И как обычно, выезд затягивается, в голову крадутся мысли о том, чтобы сегодня выспаться и ехать завтра утром, но всё же выдвигаемся. На улице ярко светит солнце, состояние эйфории, я еду в Европу, круто!


Вокруг пустые дороги и на одном дыхании пролетаем первые 450 км до Умета, где, как обычно, обедаем, или уже ужинаем. Но, видно сказалась ночь без сна, и после этой остановки появилось одно желание – спать. Было полнолуние и дорогу хорошо видно, но скорость движения все равно упала и остановки на заправках стали более частыми и долгими. Зато с уверенностью могу сказать, где и какой кофе лучше. В полудреме пролетаем Москву и выезжаем на минское шоссе, уже совсем светло и ехать стало легче, и попадаем в огромную пробку, ну как же без нее. Потолкавшись, двинулись дальше, по пути общались с местными байкерами, выслушивая еще раз советы и напутствия. Совсем скоро появилась граница. В моем понимании, это все закрытое, перекрытое, куча пограничников, а тут…просто въезжаешь и все. Я в Беларуси. Сначала, малость трухнули, т.к. все вокруг знаки говорили о том, что мы на платной дороге, поэтому потихоньку пристроились за машиной с московскими номерами и до заправки ехали за ней. На заправке выяснили, что платить нам не надо и на этот раз уже смело ехали, любуясь пейзажами. А пейзажи, в основном, это засеянные поля, кругом шла работа по обработке, сборке урожая и в голове звучала песня Песняров «Косил Ясь Конюшину».


Беларусь-это родина журавлей. Эти птицы совершенно не бояться машин, их не то что много, а очень много. Но фотоаппарат доставать не стала, было честно лень. На одной из заправок познакомились с местными мотоциклистами, которые порекомендовали кафе и гостиницу, пообщались, в пару словах перекинулись о мотодвижении в Ульяновске, о мотопокатушках. В целом, хочу сказать, что белорусы очень добрые и общительные люди. А так как программа максимум на сегодня сделана, за 24 часа 1600 км, мы поехали кушать в кафе и искать ночлег. Порции не просто большие, а очень большие и все очень вкусно, дальше я стала заказывать себе половину порции. Гостиницу решили проигнорировать и ехать дальше, ближе к границе. Проехав еще км 200 поняли, что нужно спать, ибо уже 2 ночи без сна. Остановились в городке под названием Мир, рядом замок, красота. Боевые 100 грамм и спать. Утро было тяжелым, совершенно не хотелось вылазить из кровати, но надо ехать. С трудом встав, собрали сумки и двинулись дальше в Брест, где обязательным пунктом посещения была Брестская крепость.