Ребята, нужна помощь!

Сообщение от Marti

здесь на лицо 1 притчина
всё дело в том что акум сухозаряжен и заряд на его клемах примерно равен 13.0 -13.2 вольта
суть в том что большинство современных зарядок не допускают перезаряда вливая в акум после заполнения ёмкости незначительные токи
от сюда следует что зарядник твой просто "знает"что акум заряжен.

по поводу борт сети , разница в ёмкостях акума не может быть значительной изза констуктивных особенностей самого мото - значит акум незначительно отличается от оригинального а разница в +100 мА во время заряда подсевшей батарейки для генера пох если что.

вывод - ставь его в положеное в байке место и не сцы

не, я сеня до того как его стал проверять, пытался его подцепить-эффект все равно что стул проводами подцепить к мотоциклу! есть конечно вероятность, что за зиму где то проводка подгнила, но это чето мало вероятно, да и если он ни на что не реагирует то че то явно в самом аккумуляторе не то.....