Постановка на учёт

[Figure]

Вообщем, нашел на байкпосте следующее универсальное решение этого сабжа. Цитата:
"1) Делаешь тех. осмотр мотоцикла. Платишь пошлину. Получаешь талон ТО или диагностическую карту. Для прохождения ТО нужны паспорт и ПТС. Или же паспорт ,ПТС и доверенность, написанная вручную, если тех.осмотр делает доверенное лицо ( в этом случае паспорт нужен для доверенного лица).
2) Обращайся в любую страховую. В руки договор купли-продажи и паспорт, ТО либо диагностическая карта. Страхуем на неограниченное количество лиц (если прав нет) или на себя (если права есть).
3) На руках у тебя 4 бумаги. Договор, Талон ТО, паспорт и ОСАГО. С ними валишь опять же на моте в ГИБДД и ставишь на учет. Правильнее и лучше на эвакуаторе, чтобы не провоцировать гайцов. Можно попросить кого-то с правами, ты - едешь вторым номером.
Права не нужны нигде. Если в страховой спросят про права можешь смело говорить что их нет. Отказать не имеют права ,т.к. ты страхуешь свою ответственность перед третьими лицами."

Есть также хорошая и полная информативности статья о порядке постановки мота на учет.

Единственный, пока неясный для меня момент, при покупке мота в салоне нужно будет получать транзиты в гаи. Для их получения нужны права? Могут ли выдать транзиты третьему лицу с кат.А, но который не является собственником мота?
Разъясните пожалуйста, вопрос стоит остро)

[Kettch]

Сообщение от Figure

Единственный, пока неясный для меня момент, при покупке мота в салоне нужно будет получать транзиты в гаи. Для их получения нужны права? Могут ли выдать транзиты третьему лицу с кат.А, но который не является собственником мота?
Разъясните пожалуйста, вопрос стоит остро)

Права не нужны, но получать документы должен сам. Отказать тебе опять же не имеют права при открытой то страховке. Из документов нужны будут птс (внесут изменения), страховка (они просто убедятся в ее наличии) и договор КП, если я правильно помню. Талон ТО/Диагностическая карта не нужна. Тебе же должны будут отдать птс, где ты будешь вписан как новый владелец, карточку регистрации ТС на твое имя, и, соответственно, транзиты.

[lena-tattoo]

Уточним один момент - талонов ТО больше нет, теперь это лист формата А4 под названием "Диагностическая карта ТС"

[Figure]

Ребят, поделитесь опытом. Приехал в местное мрэо ставить мот на учет, оплатил пошлины, приходит инспектор на осмотр и выдает, мол, езжай в Ульск ( 300 км) на экспертизу куда-то на Азовскую...
С чем все это может быть связано и чем все это может кончится?

[DRug]

Сообщение от Figure

Ребят, поделитесь опытом. Приехал в местное мрэо ставить мот на учет, оплатил пошлины, приходит инспектор на осмотр и выдает, мол, езжай в Ульск ( 300 км) на экспертизу куда-то на Азовскую...
С чем все это может быть связано и чем все это может кончится?

Ничего страшного, просто инспектор перестраховался ( в районах не ставятна учёт т.с. Ввезённые из других регионов) , а на азовской экспертиза по поводу проверки подлинности номеров на раме. Так что не переживай.

[Figure]

Сообщение от DRug

Ничего страшного, просто инспектор перестраховался ( в районах не ставятна учёт т.с. Ввезённые из других регионов) , а на азовской экспертиза по поводу проверки подлинности номеров на раме. Так что не переживай.

Спасибо, полегчало) А после этой самой экспертизы мне надо будет гнать мот в местное мрэо или же в Ульске могу спокойно вешать номера?

А по времени это сколько займет? За полдня управлюсь?

[Олег]

Приезжай за час до начала работы экспертизы, занимай очередь - управишься за полдня.