Мот для станта - uLMoto

Георгий · 11.06.2013, 18:28

Цитата:

Сообщение от TurboMoto

ручки именно дублирующей? у тебя гидравлика или тросиковые барабанные?

ага. одна ручка-сцепление тросикоаое, другая-тормоза гидравлика.

AvtoMotoSam · 11.06.2013, 20:01

Сцепление я думаю не нужно дублировать. вроде без лево ручки газа выполнять трюков мало. ну а ручку газа можно дублировать на лево, через спецальный переходник.
как то так

Вилли · 11.06.2013, 21:14

Пока не делай дублеры. Для 3х базовых трюков они не нужны. Тормоз задний на ручку выведен - уже хорошо, бугель есть - еще лучше. Все остальное со временем поставишь при надобности, поначалу все сломать успеешь

Меньше форумов читай, больше катайся. Станту лучше начинать учиться с питбайков, но если уж начал с тяжелого - то не гони лошадей. Всему свое время. Почитай только, как движок конкретно твоего мотоцикла будет работать в режиме стантрайдинга. Не будет ли перегреваться и не будет ли маслянного голодания. Все остальное в процессе тренировок придумаешь.

Георгий · 11.06.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от Вилли

Пока не делай дублеры. Для 3х базовых трюков они не нужны. Тормоз задний на ручку выведен - уже хорошо, бугель есть - еще лучше. Все остальное со временем поставишь при надобности, поначалу все сломать успеешь

Меньше форумов читай, больше катайся. Станту лучше начинать учиться с питбайков, но если уж начал с тяжелого - то не гони лошадей. Всему свое время. Почитай только, как движок конкретно твоего мотоцикла будет работать в режиме стантрайдинга. Не будет ли перегреваться и не будет ли маслянного голодания. Все остальное в процессе тренировок придумаешь.

Да мне не для этого,как бы совсем) конструкцию собрать нужно просто)

Георгий · 11.06.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от TurboMoto

Сцепление я думаю не нужно дублировать. вроде без лево ручки газа выполнять трюков мало. ну а ручку газа можно дублировать на лево, через спецальный переходник.
как то так

Спасибо за ссылки-примерную конструкцию придумал.)

11.06.2013, 20:01	#2
AvtoMotoSam мотоциклист ! Регистрация: 08.05.2009 Сообщения: 661 Вес репутации: 89	Сцепление я думаю не нужно дублировать. вроде без лево ручки газа выполнять трюков мало. ну а ручку газа можно дублировать на лево, через спецальный переходник. как то так Миниатюры

Опции темы
Версия для печати Отправить на email
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.06.2013, 21:14	#3
Вилли ЖЖ ○ Регистрация: 14.01.2012 Сообщения: 1,557 Вес репутации: 0	Пока не делай дублеры. Для 3х базовых трюков они не нужны. Тормоз задний на ручку выведен - уже хорошо, бугель есть - еще лучше. Все остальное со временем поставишь при надобности, поначалу все сломать успеешь Меньше форумов читай, больше катайся. Станту лучше начинать учиться с питбайков, но если уж начал с тяжелого - то не гони лошадей. Всему свое время. Почитай только, как движок конкретно твоего мотоцикла будет работать в режиме стантрайдинга. Не будет ли перегреваться и не будет ли маслянного голодания. Все остальное в процессе тренировок придумаешь.