|
|
06.06.2013, 00:53
|
#10 |
|
мотоциклист !
Регистрация: 08.05.2009
Сообщения: 661
Вес репутации: 90  |
ИЖ-16 (К и М). Он же Иж 6.216 ( К 16) и Иж 6.2161 ( М 16)
В 84 году выходит новая модель с мотором ПС. Дальнейшее развитие кроссовой Ижевской индустрии. Задние амортизаторы имели газовый подпор, была видоизменена рама. Мощность оставалась на том-же уровне. Карбюратор ставился как ИКОВ, так и к 62 М, так же введена веерная головка цилиндра. В отличии от к и М 15, имел загнутый под бак и выходящий с правой стороны настроеный резанатор, так же имел другой бак и крылья.  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543922/  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543923/  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543924/  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543926/  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543928/  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543929/  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543930/  http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/543932/ ИЖ—6217 для шоссейно-кольцевых гонок — 50 штук (1700). В 85 году Иж ш 12 модернизируется. Отличался другой конструкцией заднего хвоста рамы, а так же установленном пластиковым обтекателем сзади. |
|
|
Древовидный вид