ЭНДУРО (сезон 2013 и ранее)

[Craftsman]

Сообщение от Пух

зависит от степени внедорожности, я думаю. если в глушь, то 250 за глаза, на тяжелом будешь мучиться.
Эндуро в городе, если до этого не пробовал, перевернет твой взгляд на мотоциклы

Не совсем в говны. Скорее, красивые места до которых асфальтовых дорог может и не быть.

Сообщение от Craftsman

Не совсем в говны. Скорее, красивые места до которых асфальтовых дорог может и не быть.

Я когда себе выбирал тоже так думал, а когда купил свой "дрз" познал кайф езды по горкам на кроссовой трассе точнее прыжков на них. сузуки дрз400 это как раз если хочешь по тропинкам в лесу или по вспаханому полю и по кроссовой трассе поездить, да и пока по городу едешь ущемленным себя не чувствуешь. Сидишь высоко, видишь далекооо))
В общем золотая серединка наверное для тех кто пока не знает или не осознает, что именно ему нужно)
Плюс - замена масла каждые 6000 км, до замены поршня ходят до 50 000 км

А после того как покатаешься в красивые места по тропинкам потянет в красивые места через говны)) Сам посмотри выше как индеец валяется в чаче болотной, а сколько он потом пиявок с головастиками из трусов вытряхнул! Ну разве не мило?)))

[Craftsman]

Сообщение от Craftsman

Ха-ха я тоже так себя чувствовал когда выбирал) Цели были такие же как у тебя, но в итоге я не пожалел о сделанном выборе хотя Индеец упрямо хотел купить мне 250ку или вообще какой то мелкий мопед.
Могу дать катнуться на трассе для кросса в киндяковке.
Да если бицепсы слабоваты лучше взять мот полегче) Я сначала страдал, что ноги до земли не достают когда на моте сижу))

[Indian]

Сообщение от teh

... хотя Индеец упрямо хотел купить мне 250ку...

Я просто хотел сэкономить тебе. Вон Пух взял же мотик дешевле в 3 раза, чем ты, и ездит в те же самые места, и рад.

Эндурки более 600 кубов - это для долгих покатушек по стране и не только, имхо. Для недолгих по области - 250-450сс.

И воще тема была:
http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=9843

Кстати, вчера во время покатушек нам дорогу перебежали два оленя! Раньше тока в Штатах такое видел чуть ли не каждый день. Здесь они, оказывается, тоже есть!))

[Craftsman]

Сообщение от teh

Ха-ха я тоже так себя чувствовал когда выбирал) Цели были такие же как у тебя, но в итоге я не пожалел о сделанном выборе хотя Индеец упрямо хотел купить мне 250ку или вообще какой то мелкий мопед.

Вообще, это реакция на пиявки в трусах

Сообщение от teh

Могу дать катнуться на трассе для кросса в киндяковке.
Да если бицепсы слабоваты лучше взять мот полегче) Я сначала страдал, что ноги до земли не достают когда на моте сижу))

Короче, тогда реквестирую возможность посидеть попробовать разнокубатурные эндурки. Кто может дать прокатиться хорошему человеку? =)

Возможно завтра часов в 7 буду на кросовой трассе в киндяковке приезжай если хочешь дам катнутся

[Craftsman]

Сообщение от teh

Возможно завтра часов в 7 буду на кросовой трассе в киндяковке приезжай если хочешь дам катнутся

ok, буду иметь в виду

[Пух]

Сообщение от Craftsman

Короче, тогда реквестирую возможность посидеть попробовать разнокубатурные эндурки. Кто может дать прокатиться хорошему человеку? =)

Если не побрезгуешь 2Т шушлайкой, тоже могу дать катнуться .
Когда приобретал мотоцикл, испытывал некоторые страхи относительно 2Т эндуро, но ценник перевесил все. Теперь я конечно же изменил свое мнение.

[Indian]

Сообщение от Пух

Если не побрезгуешь 2Т шушлайкой, тоже могу дать катнуться .
Когда приобретал мотоцикл, испытывал некоторые страхи относительно 2Т эндуро, но ценник перевесил все. Теперь я конечно же изменил свое мнение.

Ты этта, напиши в "Отзывы владельцев" - интересно же!)

[Пух]

Сообщение от Craftsman

Не совсем в говны. Скорее, красивые места до которых асфальтовых дорог может и не быть.

Не возьму на себя смелость советовать, все индивидуально. Скорее всего это должна быть одностволка до 650 ссм. остальные параметры для выбора должны исходить из темпа преодоления бездорожья, который в свою очередь зависит от навыков, физических данных и темперамента райдера.