|
|
|||||||
| Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#3 |
|
дальнобойщик ♫
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 46
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 456 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ага, по поводу машинного масла хорошая идея... вот только я поехал в "Каябу", купил Ликви Молли 15W за 210 руб. 500 мл...
Хороший урок - учит, что такие жидкости не для советских мотоциклов ![]() Залил я эту Моллю в вилку аж по 250 мл в перо, вместо стандартных 175 - все тоже самое, если не хуже. Разбирал амортизатор - поршень на месте, все вроде ок, но амортизации нет. Кроме того при обратной отдаче вилка стучит - поршни бьются о крышки амортизаторов... неприятный звук. Слышал что ставят пружины отбоя и стук пропадает... так ли это? Вот сижу и думаю... или: 1. густоту жидкости повышать 2. поршень развальцевать. чтоб зазор стал меньше 3. искать, может быть чего-то не хватает Кстати - если перо сжимаю сам - усилие большое и ход примерно 150 мм, а когда едешь и налетаешь на кочки - рабочий ход примерно 30-50 мм... возможно стоят жесткие пружины или это нормально? Уж больно передок прыгает и кочки совсем не поглощает. Кстати: снял и разобрал задние амортеры, один был сухой, залил в него АЖ-12Т - и он заработал, да как!!! Теперь за свой зад я спокоен , а вот передок расстраивает.
|
|
|
|