Неспешно выбираю первый мотоцикл

вот это цены!!! Я так понял один только аккумулятор стоит 40000р.

[Олег]

Понял ты неправильно. Аккумулятор стоит порядка 3-5 тысяч р. Найти можно в городе в наличии.

[Олег]

Сообщение от xer

вот это цены!!! .

А вот карбюраторы, амортизаторы и прочее в оригинальном исполнении стоят просто неебических денег. Тут два выхода - или копить деньги, или искать аналог (что как правило дешевле).

Олег скажи, а есть ли в городе такие магазины где можно найти те самые аналоги? Или все нужно через интернет заказывать?

[Max]

Сообщение от xer

Олег скажи, а есть ли в городе такие магазины где можно найти те самые аналоги? Или все нужно через интернет заказывать?

В городе ничего нет такого. Аккумы есть, всякие расходники есть. Все через интернет...

[Kott]

Сообщение от xer

Олег скажи, а есть ли в городе такие магазины где можно найти те самые аналоги? Или все нужно через интернет заказывать?

Пора уже наконец понять, что номенклатура мотоциклов-иномарок просто огромная и держать все эти запчасти для всех моделей не выгодно даже в таких крупных городах как Москва и Питер. Да, для самых ходовых там что-то есть (в основном расходники), но у нас в городе для 3 мотоциклов держать запчасти в наличии никому резона нет. И да, мотоцикл надо покупать для того что бы ездить в сезон, а не для того что бы постоянно его ремонтировать. Так что при выборе надо смотреть в оба, что бы потом не потерять месяц сезона в ожидании нужных запчастей.

[Олег]

Сообщение от xer

Олег скажи, а есть ли в городе такие магазины где можно найти те самые аналоги? Или все нужно через интернет заказывать?

Всё зависит от количества денежных знаков в твоих карманах. Кто при помощи сварки и напильника приспосабливает детали от совкоциклов, кто ищет запчасти по моторазборкам и китайским сайтам (тоже неплохой выход из положения), а кто едет к официалам....
Выход есть всегда, другой вопрос - сколько это будет стоить.

[Kott]

Сообщение от Олег

Выход есть всегда, другой вопрос - сколько это будет стоить.

...и сколько это займет времени

[Indian]

Сообщение от Олег

А вот карбюраторы, амортизаторы и прочее в оригинальном исполнении стоят просто неебических денег. Тут два выхода - или копить деньги, или искать аналог (что как правило дешевле).

либо ебай и разборки - самые разумные варианты

[Figure]

Ребят, а что из классиков (400 сс) будет нормально для водителя ростом в 190 см? Понятное дело, что надо сидеть, это старая правда. Но как бы японцы сами по себе ростом небольшие, это накладывает некоторые ограничения на выбор мота...
Сам присматриваюсь в сторону Yamaha FZ 400, но и о конкурентах его по кубатуре тоже буду рад услышать мнения. Туристы вроде RF и ZZR тоже интересуют для разнообразия.

[Kott]

Сообщение от Figure

Ребят, а что из классиков (400 сс) будет нормально для водителя ростом в 190 см? Понятное дело, что надо сидеть, это старая правда.

Ты сам ответил на свой вопрос.

Как происходит заказ мото из Владивостока? Мне туда ехать самому для осмотра мотоцикла (для оформления документов) или осмотр происходит через интернет по картинкам? Как происходит оплата сначала деньги, а потом они высылают или предоплата, а потом остатки? Если мот пришел, и он не в таком качестве как договаривались, возможно, ли вернуть деньги назад? Расскажите все подводные камни.

[Kettch]

ИМХО все зависит от посредника. Единственное во Владик точно ехать не надо. Ты же им как раз таки и платишь что бы они оттуда его сюда (это вот сюда может варьироваться опять таки от посредника) и привезли.